Ведомость повреждений и дефектов участка автомобильной дороги. Методика проведения ремонта асфальтобетонного покрытия. Основные цели бригадной формы организации труда. Определение производительности ремонтных машин на каждом технологическом этапе.
. Визуальная оценка участка автомобильной дорогиОценив все повреждения и дефекты городской автомобильной дороги по ул.Чапаевской, на участке между пересечениями с ул.Ульяновской и пер.Студенческим, мы предусматриваем следующие мероприятия по ремонту: - существующее асфальтобетонное покрытие сохраняется, но снимается слой до 5 см методом холодного фрезерования фрезой CATERPILLAR PM 200; Чем тоньше слой, тем быстрее он остывает и тем меньше времени отводится для работы каждого катка в указанном интервале температур. Определяем количество машин/смен по формуле: Определяем коэффициент использования машин: где тф - фактическое количество машин/смен; тпр - принятое количество машин/смен. Определяем количество машин/смен по формуле: Определяем коэффициент использования машин: где тф - фактическое количество машин/смен; тпр - принятое количество машин/смен. Определяем количество машин/смен по формуле: Определяем коэффициент использования машин: где тф - фактическое количество машин/смен; тпр - принятое количество машин/смен.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
