Исследование физико-механических свойств дорожного цементогрунта, модифицированного полимерной добавкой "Ренолит", содержащей механоактивированную целлюлозу. Принципы получения и граничные условия применимости импортозамещающей добавки в цементогрунтах.
При низкой оригинальности работы "Регулирование свойств дорожного цементогрунта методом модифицирования полимерными добавками", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук Тема: Регулирование свойств дорожного цементогрунта методом модифицирования полимерными добавками Работа выполнена в ГОУ ВПО «Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия (СИБАДИ)» Официальные оппоненты: доктор технических наук, профессор Хозин Вадим Григорьевич кандидат технических наук Босхолов Кузьма АртемовичЦементогрунт - композиционный материал, используемый для устройства оснований дорожных одежд. В то же время известно, что конструктивные слои дорожной одежды из цементогрунта имеют существенный недостаток, заключающийся в образовании сетки трещин вследствие воздействия на них различного рода факторов. При укреплении грунтов цементом применяют различные добавки с целью создания оптимальных условий твердения цемента и улучшения технологических свойств цементогрунтовых смесей, повышения деформативных свойств цементогрунта и как следствие повышения прочности и долговечности изделий из этого материала, расширения количества видов грунтов, пригодных для укрепления, а также в целях экономии цемента. Для улучшения деформативных свойств цементогрунта в мире используют полимерные добавки (ренолит, латекс с лигносульфонатами, смолы, битумы, эмульсии т.п.). Получены многофакторные модели физико-механических свойств цементогрунта, модифицированного полимерной добавкой «Ренолит».Очевидно, что решающую роль в упрочнении полимерцементной структуры в случае небольших добавок полимера будет играть сам полимер, который благодаря своим высоким адгезионным и аутогезионным свойствам свяжет минеральные фракции и цементные новообразования в единый конгломерат, а добавка механоактивированной целлюлозы и значительная доля цемента при этом выполняют роль микронаполнителя. Таким образом, технологический процесс получения цементогрунтовой смеси с учетом процентного содержания вяжущего, латекса и добавки целлюлозы в ней можно охарактеризовать некоторой зависимостью прочности R от факторов: X1 - изменение количества цемента в смеси, X2-изменение количества латекса и X3 - изменение содержания в латексе добавки целлюлозы. Выражение (2) позволяет определить предельные значения прочности цементогрунта дифференцированно в зависимости от содержания в смеси цемента, латекса и целлюлозы. Анализ результатов физико-механических свойств материалов показал, что введение полимерных добавок позволяет повысить физико-механические характеристики дорожного цементогрунта (рис.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы