Реформаторская деятельность С.Ю. Витте - Реферат

«ФИНАНСОВЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПРИ ПРАВИТЕЛЬСТВЕ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ» (Финансовый университет) Кафедра «Экономическая история и история экономических учений»Работа Витте пришлась на непростое время: общество нуждалось в переменах на всех уровнях. Будучи воспитанным в духе славянофила, Витте понимает, что Европа - тот образец, к которому должна стремиться Российская империя, чтобы стать в новом, промышленном обществе, наравне с самыми развитыми странами Европы.Сергей Юльевич Витте родился в 17(29) июня 1849 года в городе Тифлис. Отказавшись от дальнейшего продолжения научного пути Витте идет на службу в Одесское управление Юго-Западных железных дорог. Чихачева, в ведение которого в то время поступила и Одесская железная дорога. витте реформа денежный россия Стоит отметить, что карьера его могла прерваться в 1875 году изза «Тилигульской катастрофы», но так как Витте положительно зарекомендовал себя во время русско-турецкой войны, то тюремный срок был заменен для него, по приказу великого князя Николая Николаевича, всего лишь двухнедельной гауп-вахтой. В 1879 году Витте назначается начальником службы эксплуатации в администрации Общества Юго-Западных железных дорог; в 1886 году занял пост управляющего Обществом Юго-Западных железных дорог.Следует отметить, что Витте еще с детских лет прививались воззрения строгого монархизма, в духе которых он был воспитан. Монархизм, хоть и в несколько видоизмененной форме в силу обстоятельств и времени, оставался главным течением в общественно-политических взглядах С.Ю. Витте. Так , например, важнейшим фактором воздействия на политику и экономику, а так же реализацию политических идей, он считал государственное вмешательство, которое представляло собой полный комплекс мер по внедрению и развитию необходимой политики. Витте поддерживал самодержавие, потому что вдел в нем жесткий централизованный аппарат управления государством. «Только путем контроля можно будет побороть экономическую отсталость в стране и модернизировать ее на европейский уровень»-так говорил Витте.Получив пост министра финансов в 1892 году, Витте показал себя «во всей красе», политиком, способным вывести державу на новый уровень. С помощью привлечения иностранных капиталов в экономику, Витте планировал в течение десятилетия догнать в промышленном развитии ведущие страны Западной Европы и составить им конкуренцию на международном рынке. Во всех своих реформах Витте преследовал лишь одну цель - привести державу на новый уровень, которому характерен прогресс во всех отраслях хозяйства страны. По инициативе Витте в 1894 году была введена государственная монополия на торговлю крепкими спиртными напитками. В России водка с давних времен и до сих пор остается одной из важнейших статей дохода казны, а при Витте торговля водкой производилась только в казенных винных лавках, ректификация (обработка спирта и приготовление водки) делалась также государством.Особое значение для модернизации народного хозяйства России имели огромные масштабы железнодорожного строительства, главным созидателем и финансистом которого выступил С.Ю. Витте. Еще в 1889 году на железных дорогах были введены «хлебные тарифы», над введением которых хлопотал именно Витте. Продолжая свою деятельность на посту министра финансов, Витте проводил политику сосредоточения железных дорог в руках государства - путем выкупа частных дорог и строительства новых за счет казны. В итоге выкупа государством главных частных линий с 1894 г. железные дороги начали приносить прибыль. Подчеркивая стратегическую значимость Транссиба, П.А.Столыпин в выступлении в Думе отмечал, что «никакие крепости не заменят путей сообщения».В годы русско-японской войны Транссиб стал магистралью, обеспечивавшей русские войска.В феврале 1895 года С.Ю.Витте представил императору Николаю II доклад о необходимости введения золотого обращения. Витте пришел с окончательным проектом денежной реформы в финансовый комитет, а в апреле - в Государственный совет. Новая денежная система, построенная на принципе золотого монометаллизма, включала следующие элементы: 1. Десятирублевая золотая монета новой чеканки представляла собой основную монету России и законное средство платежа. 50 коп. кредитных за 1 руб. золотом, или 66 2/3 копейки золотом за кредитный рубль, что соответствовало среднему курсу рубля и соотношению расчетного баланса, сложившегося в годы перед реформой.Экономическая политика Витте преследовала цель в ближайшие десятилетие догнать в своем промышленном развитии страны Европы и выйти на конкурентоспособный европейский, ближневосточный и дальневосточный рынки. · В стране накапливались внутренние ресурсы за счет винной монополии и тарифов на железных дорогах Политика ускоренного развития промышленности работала, защищая ее от воздействия из вне и давая стимул к вовлечению внутренних капиталов.

Содержание

Введение

1. Биография С.Ю. Витте

2. Политические взгляды

3. Реформы С.Ю. Витте

3.1 Введение винной монополии

3.2 Железнодорожная реформа

3.3 Денежная реформа

Заключение

Список литературы