Понятие и содержание процесса тюнинга автомобиля, его разновидности, используемые методики и технологии. Технологическая карта реализации тюнинга автомобиля, основные этапы, используемое оборудование и материалы. Принципы экономического обоснования.
При низкой оригинальности работы "Разработка услуги по нанесению защитного покрытия Plasti Dip на кузов автомобиля марки Toyota Supra", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Тюнингованый автомобиль представляет собой такой автомобиль, который сформирован исключительно для одного владельца, исходя из его предпочтений и интересов. Кроме того, тюнинг может состоять из существенных изменений в конструкции двигателя, подвески и прочих элементов автомобиля. Чаще всего тюнинг - это внешняя отделка автомобиля (но собственно понятие «тюнинг» имеет более широкое значение, вследствие чего выделяют: внешний тюнинг, внутренний тюнинг, технический тюнинг). Поэтому и такое явление, или вид деятельности, как тюнинг (кому что угодно), наверное, целесообразнее рассматривать в комплексе, взаимосвязи: «причина - действие - последствия». Этот процесс произрастает еще с тех времен, когда наши далекие предки носились с дубинками за мамонтами, используя в качестве транспортного средства собственные ноги.Компания Toyota всегда славилась тем, что выпускала качественные автомобили для широкого круга автолюбителей, и одним из успешных направлений марки было создание серийных спортивных автомобилей. Так в 1970-х годах большим спросом пользовались такие модели как Celica и 2000GT, которые были мечтой любого любителя дрифта. В 1978 году руководство японского автобренда решило расширить семейство Celica за счет выпуска специальной модификации, которая в значительной мере отличалась от «родительской» версии как в плане дизайна, так габаритами и техническими характеристиками. Supra Mark IV коренным образом отличалась по дизайну кузова от предыдущей модели. Модель получила трехсекционный передний бампер с «юбкой», широкие, округлой формы боковые двери и дополнительными воздухозаборниками у задних колесных арок.Что касается востребованности данной услуги, то в России услуга по покраске авто жидкой резиной появилась совсем недавно, приблизительно в 2008 году, но благодаря своим свойствам за это время завоевала огромную популярность как среди людей увлекающихся тюнингом так и среди обычных владельцев автомобилей. Что такое «жидкая резина» - это полимерно-битумная эмульсия мгновенно прилипающая практически к любой поверхности и столь же быстро на ней твердеющая, образует толстую пленку, надежно защищающую металл от воздействия внешней среды, легко удаляется растворителем. Т.е. для тех, кто хочет видеть свой автомобиль глянцевым, придется наносить дополнительный слой глянцевого покрытия поверх «жидкой резины». · В отличие от технологий покраски и оклейки пленками, для которых требуется либо частичная, либо полная разборка автомобиля, для технологии защиты материалами «жидкая резина» разборка кузова не требуется вообще! Технология «жидкая резина» скроет все изъяны кузова автомобил, и потребитель без проблем сможет продать автомобиль, не только не снижая его рыночную стоимость, но и существенно ее повысив за счет яркости цвета и целостности кузова!На сегодняшний день жидкая резина для автомобиля является новым продуктом на рынке, который привлекает много внимания благодаря целому набору инновационных характеристик.Повторить операцию 10 на правой двери арматурный пост Мастер по покраске автомобилей 10 Ключ комбинированный 13 ГОСТ 16983-80, отвертка крестовая 250 №2 ГОСТ 17199-98 Действие проводить аккуратно, не допустить повреждения лакокрасочного покрытия Перегнать автомобиль в окрасочно-сушильная камеру окрасочно-сушильная камера Мастер по покраске автомобилей 5 Своим ходом Не допускать повреждения и загрязнения автомобиля Заклеить участки автомобиля, которые не требуют покраски, скотчем окрасочно-сушильная камера Мастер по покраске автомобилей 30 Малярная маскирующая лента Scotch-Blue Модель 2090-48E компания 3М Размер 48 мм х 55 м Не допускать открытых мест тех поверхностей, которые не подлежат покраске Подготовить краскопульт и жидкую резину к покраске окрасочно-сушильная камера Мастер по покраске автомобилей 30 Краскопульт Модель W550 Про-ль Wagner, Жидкая резина Модель Rubber Dip, Растворитель Thinner f-740, про-ль PLASTI DIP International 1. Нанести слой покрытия окрасочно-сушильная камера Мастер по покраске автомобилей 20 Краскопульт Модель W550 Про-ль Wagner, Жидкая резина Модель Rubber Dip, Растворитель Thinner f-740, про-ль PLASTI DIP International 1.
Введение
Что такое тюнинг?
«Tuning» в переводе с английского - это регулировка, настройка. Очень часто используется это словосочетание «тюнинг автомобилей», несмотря на то, что это чаще всего только внешняя отделка. Тюнингованый автомобиль представляет собой такой автомобиль, который сформирован исключительно для одного владельца, исходя из его предпочтений и интересов. Автомобили можно бесконечно совершенствовать. Данная тематика является очень увлекательной. Кроме того, тюнинг может состоять из существенных изменений в конструкции двигателя, подвески и прочих элементов автомобиля. Чаще всего тюнинг - это внешняя отделка автомобиля (но собственно понятие «тюнинг» имеет более широкое значение, вследствие чего выделяют: внешний тюнинг, внутренний тюнинг, технический тюнинг).
Из истории тюнинга
Каждое действие человека имеет какие-то психологические причины, мотивы, побуждения, даже если дело касается чисто физиологических процессов организма. Поэтому и такое явление, или вид деятельности, как тюнинг (кому что угодно), наверное, целесообразнее рассматривать в комплексе, взаимосвязи: «причина - действие - последствия».
То есть разобраться с психологической стороной, а затем посмотреть, как это выразилось.
Краткая история мироздания и психологические корни тюнинга
Психологические корни тюнинга уходят в глубокую древность. Этот процесс произрастает еще с тех времен, когда наши далекие предки носились с дубинками за мамонтами, используя в качестве транспортного средства собственные ноги.
Уже на самой заре возникновения человечества люди начали бороться с любой одинаковостью.
Эта борьба выражалась по-разному. Одни стремились самовыразиться (то есть отличиться от других, проявить свою уникальность в каких угодно аспектах) силой, убивая несчастного мамонта одним ударом дубины. Другие пытались получать удовольствие от того, что их коллекция шкур все тех же мамонтов превосходила численностью аналогичные собрания соседей по племени. Последний способ проявления своей экстраординарности оказался самым живучим. С течением интеллектуального развития человека как биологического вида (Homo Sapiens) мозг подсказывал все новые, более изощренные формы самовыражения. В далеком прошлом все предметы человеческого труда изготавливались вручную с привлечением несложных орудий производства. Таким образом, каждая вещь отличалась от себе подобной в силу технической невозможности точного повторения. И могла различаться еще сильнее по желанию заказчика. С изобретением относительно сложных машин и механизмов, позволяющих ускорить и упростить производство, вещи стали гораздо меньше отличаться друг от друга по причине уменьшения использования в процессе изготовления ручного труда. То есть, чем совершеннее становилась техника, тем одинаковее была продукция, так как это было технологичнее и, соответственно, дешевле.
А душе хотелось чего-то уникального, непохожего на другое. Богатые представители того времени услаждали эту свою страсть приобретением предметов, изготовленных по индивидуальным заказам, то есть в единственном экземпляре. Причем различного рода транспорт был особенно популярен - яхты, конные экипажи являлись чуть ли не лицом их хозяина, поэтому им и уделяли максимум внимания. Те же, кто победнее, поступали иначе. Они стали вносить собственные изменения в уже существующие предметы, заниматься доработкой, доводкой. Например, собственноручно разрисовывались глиняные горшки, что положило начало тюнинга.
Получается, что тюнинг это способ сделать автомобиль эксклюзивным, не похожим на остальные.
Классификация видов тюнинга
Сегодня по международной классификации тюнинг автомобилей делится на несколько уровней (с I по V). Все они отличающихся степенью сложности производимых работ, от самых простейших - эстетических (внешних и внутренних), до глубоких, технических изменений с предоставлением официальных разрешений и правом от производителя на внесение самостоятельных конструктивных решений (авторизованный тюнинг) для модернизации выбранного автомобиля или мотоцикла.
Обычно рассматривают три основных тюнинга: - ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ТЮНИНГ.
- КОНСТРУКТИВНЫЙ ТЮНИНГ.
- ЭСТЕТИЧЕСКИЙ ТЮНИНГ.
Под функциональным тюнингом, прежде всего, понимается модификация автомобиля, в результате которой происходит изменение категории транспортного средства. Их основной перечень регламентирован ПДД, международными, федеральными и отраслевыми сертификатами, а право управления автомобилями данных категорий зафиксировано в Водительском Удостоверении (см. главу 4).
Конструктивный тюнинг, по определению, не может обойтись без значительного вмешательства в существующую конструкцию. Самыми большими потребителями такой услуги являются люди, ведущие активный образ жизни, спортсмены - любители и, конечно же, спортсмены профессионалы. Этому способствует технический он же - глубокий тюнинг.
Основная задача эстетического тюнинга - персонификация автомобиля. Он делится на основные подгруппы: - внешний тюнинг - связан с изменением облика транспортного средства, не затрагивающего конструктивных характеристик;
- внутренний тюнинг - направлен на обеспечение комфорта, соответствующего запросам и пожеланиям клиента
Вывод
На сегодняшний день жидкая резина для автомобиля является новым продуктом на рынке, который привлекает много внимания благодаря целому набору инновационных характеристик. Жидкая резина для автомобиля на данном этапе становится альтернативой покраски! Итоговое покрытие обладает хорошей стойкостью к мелким механическим повреждениям, а также не трескается в экстремальных погодных условиях. Полученное в результате покрытие защитит автомобиль от влаги, ультрафиолета, истирания, скольжения, кислот, коррозии и даже от мелких механических повреждений и что самое главное придаст автомобилю эксклюзивности и привлекательности, что дает конкурентные преимущества перед аналогами. Именно поэтому многие автомобилисты предпочли жидкую резину.
Список литературы
Затраты на тюнинг автомобиля, согласованные с заказчиком, составят 28555 руб.
Стоимость данного вида защиты!
Стоимость защиты всего легкового автомобиля начинается от 35000 рублей, что в 2 раза дешевле, чем покраска! В эту стоимость уже включены: подготовка, материалы и работа. Единственное, что может вызвать доп. затраты - это повреждения геометрии элементов (вмятины), если клиент захочет их устранить перед началом работы.
4. Безопасность предоставления услуги
Правила техники безопасности при малярных работах.
Изза каждодневного постоянного контакта с разными химическими соединениями, которые, в большинстве своем, являются опасными для здоровья человека, работа в автомастерской требует от маляра глубоких знаний в области техники безопасности труда, специфики различных продуктов и соблюдения процедур, задача которых заключается в охране здоровья. Опасность. Как показывают исследования, большинство несчастных случаев во время проведения лакокрасочных работ в автомастерской вызвано человеческим фактором: мелкие недосмотры, ненадлежащее обращение с лакокрасочными продуктами, или хотя бы грязь на рабочем месте - все это может стать причиной возникновения опасности для здоровья и жизни маляра. Источники опасности в окрасочном производстве можно разделить на три фактора: - пожар;
- взрыв;
- реактивность.
Говоря о мерах противопожарной безопасности, следует обратить внимание на то, отвечают ли электрические устройства, используемые в автомастерской, требованиям норм ПУЭ и регулярно ли проводятся их техосмотры. Весь применяемый в автомастерской инструмент должен быть изготовлен из неискрящего материала. Это требование особенно важно при использовании легковозгораемых материалов с низкой температурой самовоспламенения, какой характеризуется лакокрасочные материалы. Большинство из этих материалов дополнительно обладают способностью накапливать электростатические заряды, поэтому следует применять одежду и обувь, сделанную из антистатических материалов, а также убедиться в том, что пол помещения изготовлен из токопроводящих материалов. Владелец или руководитель автомастерской должен обеспечить всем сотрудникам обучение на тему противопожарной безопасности. Лакокрасочные материалы, изза своих характеристик, могут являться источником взрыва. Пары многих из них тяжелее воздуха, могут накапливаться у пола и вместе с воздухом образовывать взрывоопасную смесь. Надлежащая и исправная вентиляция помещений и окрасочных постов поможет предохранить от образования особенно высоких концентраций паров. Причиной взрыва может являться также и неправильное складирование. Взрыв может вызвать длительное воздействие на емкости с ЛВЖ (легко воспламеняющиеся жидкости) высокой температуры (например, хранение в незатемненном помещении). Реактивность связана со смешиванием одного продукта с другим, смешивание с которым не рекомендуется производителем лакокрасочной продукции. Такое действие может быть связанно с желанием получить мнимую экономию, например, путем применения недорогих субстанций для затвердения или растворения. Это может вызвать непредвиденные химические реакции, не только меняющие свойства продукта, но и опасные для здоровья маляра. Гарантия безопасности обеспечивается только в случае употребления тех продуктов, которые предусмотрены и указаны в технических картах разработчика продуктов. Поэтому необходимо внимательно читать этикетки и карты безопасности продукта, которые поставщик обязан прилагать. Карта безопасности продукта содержит основную информацию о его составляющих физико-химических и токсических свойствах, потенциальной опасности для людей при неправильном использовании; в ней описываются действия по оказанию первой помощи; она информирует о допустимых средствах пожаротушения, личной защиты, о рекомендациях по транспортированию и хранению, поведению с отходами. В этой карте также подробно описаны предупреждающие обозначения. Индивидуальная защита. Наибольшую опасность для здоровья маляра представляет несоответствующее обращение с продуктами, с которыми маляры имеют дело каждый день: они могут вызывать отравление и вызывать серьезные изменения в человеческом организме. Очень часто это вызвано тем, что маляры не отдают себе отчета о степени опасности, которой они подвергаются, игнорируя нормы и правила техники безопасности. Процесс ремонтной окраски автомобилей на каждом этапе связан с с выделением пыли или паров (летучих органических соединений). Человек подвергается опасности проникновения вредных веществ через глаза, пищевод, дыхательные пути и кожу. К наиболее опасным химическим соединениям относятся изоцианаты. Они присутствуют в двухкомпонентных лакокрасочных материалах. Их широко применяют в процессе восстановительной (ремонтной) покраски изза отличных качеств: они обеспечивают стойкость краски и придают ей отличный блеск. Изоцианаты реагируют с водой и легко проникают в человеческий организм; могут вызывать раздражения на коже, аллергию, изменения в дыхательных путях и нервной системе. Следует также помнить о том, что не только изоцианаты, но и все пары и пыль представляют опасность для человека. К наиболее характерным признакам отравления относятся: слезотечения, боль в горле, сухой кашель., тошнота, усталость и раздражительность. Поэтому на участке подготовки под окраску, в покрасочной камере и во время чистки инструмента необходимо пользоваться соответствующей одеждой, предохраняющей тело а также обеспечить подачу свежего, чистого воздуха. Безопасность глаз обеспечивают защитные очки, маски, маски со шлемом и подачей свежего воздуха. Дыхательные пути лучше всего защищают респираторы (во время шлифования и полировки). Перчатки и обувь, а также комбинезоны, сводят к минимуму возможность контакта опасных соединений с кожей. Безопасная покраска для окружающей среды. В глобальном плане ремонтная автомобильная промышленность выбрасывает в атмосферу 7% общего выброса опасных летучих органических соединений. Они содержатся в красках, грунтах, разбавителях, смывках, шпатлевках, аэрозолях и являются главным виновником фотохимического загрязнения атмосферы. После проникновения в атмосферу они реагируют, под воздействием солнечного света, с окисью азота в результате чего низко над землей образуется слой озона, который негативно влияет на все живые организмы и растения. Состав отдельных групп летучих органических соединений в выбросах типичной автомастерской выглядит приблизительно следующим образом: - базы и бесцветные лаки - 52%; - грунтовки - 36%; - однокомпонентные краски - 11%; - подготовительные и чистящие средства - 1%. Для того, чтобы уменьшить количество выбросов летучих органических соединений, многие страны и международные организации ввели ограничения на законодательном уровне, требующие от производителей лакокрасочных систем пропагандировать про-экологические решения - такие, как использование водорастворимых красок. Наиболее жесткие нормы по отношению к выбросам вредных веществ в атмосферу действуют в странах ЕС.
Как видно - безопасная покраска - это не только соблюдение правил техники безопасности, но также и работа, направленная на перспективу, результатом которой является стремление к применению водорастворимых лакокрасочных материалов, которые являются безопасными для окружающей среды и для каждого из нас.
Вывод: Выполнение этих простых требований позволит снизить производственный травматизм при выполнении данного вида тюнинга.
Список источников информации тюнинг экономический автомобиль технологический
