Разработка тура "По великому шелковому пути" на территории Республики Туркменистан - Дипломная работа

ДИПЛОМНАЯ РАБОТА на тему: «разработка тура «по ВЕЛИКОМУ ШЕЛКОВОМУ ПУТИ» на территории республики ТУРКМЕНИСТАН» ВЕЛИКИЙ ШЕЛКОВЫЙ ПУТЬ, ТУРИСТИЧЕСКИЙ ПОТЕНЦИАЛ, ИНФРАСТРУКТУРА ТУРИЗМА, ТУРКМЕНИСТАН Цель работы - разработать тур по Великому шелковому пути Туркменистана. В процессе работы выполнены следующие исследования: рассмотрена история Великого шелкового пути, исследован туристический потенциал Туркменистана; предложен тур по Великому шелковому пути Туркменистана. Результатом исследования явился тур по Великому шелковому пути Туркменистана.Здесь возникали и исчезали древние цивилизации, зарождались новые этносы и гибли в результате нашествий захватчиков целые народы, неизвестные мастера создавали бесценные памятники культуры, буддийские проповедники непостижимым образом поддерживали атмосферу высокой духовности и религиозной корректности, прославленные путешественники делали удивительные открытия. Шелковый путь - это система караванных путей, связывавших на протяжении более тысячи лет культурные центры огромного пространства материка между Китаем и Средиземноморьем. Со II в. н.э. шелк стал главным товаром, который везли китайские купцы в дальние страны. При помощи шелка покупали мир, заключали союзы, шелк посылали с посольствами правителям далеких стран. Но самым значительным, широко известным в мире являлся Великий шелковый путь, протянувшийся от берегов Атлантического океана до берегов Тихого, пересекавший весь Азиатский континент и соединявший страны Средиземноморья с Дальним Востоком в древности и раннем средневековье.А сам термин «Великий шелковый путь» был введен в историческую науку учеными XIX столетия, после того как в 1877 году немецкий путешественник и историк К.Рихтгофен написал свою работу «Китай», в которой он впервые и определил этот торговый путь по восточным странам названием «шелковый путь». Следует заметить, что еще задолго до образования Великого шелкового пути на территории Центральной Азии и Древнего Востока существовали пути, которые служили целям войны и мира. По ним продвигались большие армии и малые отряды, разгорались кровавые битвы, расположенные вдоль них города подвергались нападениям; в мирное же время эти пути служили связующими нитями политической, торговой и культурной жизни. Другой путь - знаменитая «царская дорога» Ахеменидов - связывал в VI-IV вв. до н.э. малоазииские города Эфес и Сарды на берегу Средиземного моря с одной из столиц Ирана и городом Сузы. Чжан Цянь представил императору подробный доклад о своем пребывании в Средней Азии, указал удобные пути для торговли, которые впоследствии стали основой Великого шелкового пути.Являясь условным названием, Велики шелковый путь представлял собой сеть дорог, по которым в древности и средневековье осуществлялись торгово-экономические связи стран Востока и Запада, находившихся между тогдашними мировыми цивилизациями - Римской (Византийской) и Ханьской (Китайской) империями. На грани древней и новой эры торговые караваны из Китая начинали свой путь от Чаньяни и шли к Дукьхуа-городу на границе у Великой стены. Далее на Восток путь вел по предгорьям с обширными богатыми пастбищами. Путь в Индию был назван «висячим перевалом» изза узких, повисших на большой высоте, карнизов в горах; на западе - через Иран с Сирией и Римом, где китайский шелк ценился на вес золота; на севере - через Хорезм с Восточной Европой [4]. С караванами на Запад и Восток по Великому шелковому пути шли купцы, дипломаты, искатели легкой наживы и приключений, простые труженики - ремесленники и земледельцы, а также паломники-пилигримы.Учитывая уникальную в истории цивилизации роль Великого шелкового пути, международная организация ЮНЕСКО приняла в 1987 году программу «Шелковый путь». Основная идея программы - показать, как наряду с войнами на протяжении многих столетий протекали процессы общения между странами и народами, а главными факторами этого процесса служили торговые отношения и культурный взаимообмен, осуществлявшиеся по трассам Великого шелкового пути. Откликом ученых Узбекистана на программу ЮНЕСКО стал сборник «На Среднеазиатских трассах Великого шелкового пути. Он принимает участие в реализации программы ООН «Расширение торговли посредством развития сотрудничества в транзитных перевозках», в рамках которой вырабатываются совместные шаги стран Центральной Азии в области создания транзитных транспортных коридоров, которые обеспечат им выход к морским портам и будут способствовать возрождению Великого шелкового пути. Функционирование этих трансконтинентальных магистралей, которые практически совпадают с направлением Великого шелкового пути, обеспечит благоприятные возможности для осуществления внешнеэкономических связей Узбекистана и стран Центральной Азии, расширения транзитных перевозок из стран Азиатско-Тихоокеанского региона, Индии и Китая в страны Ближней Азии, Турцию, а также в Европу, и установление регулярных культурных и туристических отношений со многими странами мира.

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1 ФОРМИРОВАНИЕ И РАЗВИТИЕ ВЕЛИКОГО ШЕЛКОВОГО ПУТИ

1.1 Возникновение Великого шелкового пути

1.2 Исторические направления Великого шелкового пути

ГЛАВА 2 ИСТОРИЧЕСКОЕ ЗНАЧЕНИЕ ВЕЛИКОГО ШЕЛКОВОГО ПУТИ

2.1 Программа «Шелковый путь»

2.2 Великий шелковы путь на пороге ХХІ века

2.3 Туркменистан на Великом Шелковом Пути

ГЛАВА 3 ЭКСКУРСИОННЫЙ ТУР ПО ВЕЛИКОМУ ШЕЛКОВОМУ ПУТИ ТУРКМЕНИСТАНА

3.1 Подходы к планированию и разработке туров

3.2 Программа тура Великого шелкового пути по Туркменистану

3.3 Формирование цены стоимости тура

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ