Краткая техническая характеристика автомобиля МАЗ-5549. Устройство рессорной подвески, ее демонтаж, разборка и сборка. Техническое обслуживание передней и задней подвески грузового автомобиля. Обслуживание, неисправности и способы их устранения.
Департамент образования города Москвы Среднего профессионального образования строительный колледж №41 Выполнил: Студент 4 курсаДля предохранения заднего кронштейна рессоры от интенсивного износа, вследствие скольжения концов рессоры по опорной поверхности к его внутренней поверхности, прикреплены сменные защитные вкладыши - один верхний и два боковых. В задней подвеске Маз-5549 у рессоры к заднему концу шестого листа и обоим концам восьмого листа приклепаны стяжные хомуты, ушки которых стянуты болтами с распорными втулками. К первой группе относят рессоры, у которых стрела прогиба равна 142 8 мм, ко второй - рессоры со стрелой прогиба 142-8 мм. Рессора задней подвески имеет 15 листов, размер сечения каждого - 90X12 мм, а стрела прогиба рессоры в сборе 65±8 мм. Рессоры подлежат восстановлению в случаях поломки, деформации листов, ослабления заклепок крепления хомутов и втулок, фиксирующих ушко рессоры с первым листом, износа отверстия во втулке ушка рессоры под палец.
План
Содержание
Введение
Краткая техническая характеристика автомобиля МАЗ-5549
Устройство рессорной подвески МАЗ-5549
Техническое обслуживание передней и задней подвески Маз-5549
Демонтаж подвески
Разборка и сборка подвески автомобиля МАЗ-5549
Пожарная безопасность
Техника безопасности
Электробезопасность
Общие требования при выполнении работ по ТР
Список литературы
Введение
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
