Разработка технологии ремонта активной части тягового трансформатора - Курсовая работа

Безаварийную работу обеспечивает цикл планово-предупредительных работ, которые согласуются с существующей системой содержания тяговых агрегатов. Система содержания тяговых трансформаторов предусматривает: периодическое наблюдение за работой в эксплуатации; наружный осмотр; осмотр с замером сопротивления изоляции; ревизию активной части с выемкой из бака; ремонт магнитной системы с разборкой и промывкой системы охлаждения масла; ремонт с полной разборкой, заменой обмотки и деталей сердечника.1) предназначен для преобразования напряжения контактной сети в напряжения цепей тяговых двигателей, включенных через полупроводниковые преобразователи, и собственных нужд электровоза. Трансформатор состоит из следующих основных частей: активная часть, вводы обмоток, бак трансформатора, система охлаждения, контрольно-измерительные приборы. Рисунок 1 - Тяговый трансформатор ОДЦЭ-5000/25Б: 1 - электронасос; 2 - запорное устройство; 3 - расширитель; 4 - прижим; 5 - балка-камера; 6 - указатель уровня масла; 7 - бобышка заземления; 8-опорный стакан; 9 - охладитель; 10-активная часть; 11 - отводы; 12-ярмовая балка; 13 - пробка для удаления воздуха; 14 - прокладка; 15 - винт для удаления воздуха; 16 - винт фиксирующий; 17 - колпачок; 18-болт;19 - вентиль; 20 - балка опорная; 21 - пруток; 22 - прокладка; 23 - пробка для дыхания; 24 - пробка для доливки масла; 25 - шпилька упора; 26 - заглушка; 27 - ввод обмотки собственных нужд; 28 - ввод тяговой обмотки; 29 - ввод сетевой обмотки; 30 - фартук; 31-карман для термобаллона термометра манометрического; 32 - кран для отбора пробы масла. Обмотки, расположенные на одном сердечнике, аналогичны обмоткам другого сердечника и отличаются только обозначением вводов и направлением намотки. Контрольно-измерительные приборы трансформатора служат для индикации температуры масла (термометр) и определения направления вращения вала электронасоса (манометр) по избыточному давлению, создаваемому насосом.Тяговый трансформатор не резервируется, и при повреждении его работа электровоза переменного тока невозможна. Загрязнение изоляторов пылью или грязью может привести к перебросу по изоляторам, т.к. пыль служит хорошим проводником. Изза механических перегрузок ослабляются крепления шин и проводов к выводам обмоток, а также ослабляются болтовые соединения соединяющие съемную крышку с баком трансформатора. Встречается повреждение резиновой прокладки между съемной крышкой и баком, а также утечка трансформаторного масла через уплотнения фланцев, поврежденные сварные швы и трещины которые могут образоваться на баке в процессе эксплуатации.Проверяют и протирают салфеткой изоляторы. При обнаружении течи масла по фланцевым соединениям, уплотненным резиной, равномерно подтягивают резьбовые соединения. Проверяют по маслоуказателю6 наличие масла в расширителе, а также в кармане 32 термобаллона манометрического термометра, принеобходимости добавляют масло. Для этого отворачивают винт 16, снимают колпачок 17, устанавливают чистый и сухой сосуд для масла под кран 32 и отворачивают болт 18 до появления течи масла. Удалив отстой, наполняют сосуд маслом, закрывают его крышкой и сдают масло на анализ.Ведомость объема работ представлена в таблице 2. Наименование узла (детали) Наименование дефекта Контролируемый параметр Метод контроля, инструмент, стенд Метод восстановления Руководящая инструкция Изоляция обмотки трансформатора Влажность изоляции степень увлажнения С2/С50 не более 1,4 С2/С50= =1,5 Прибор для контроля влажности ПКВ-7 Сушка в калорифере Калорифер, эмаль ГФ-92 Технологическая инструкция по капитальному ремонту электровозов переменного тока ВЛ-80с 103.25200.60015 Транс-форма-торное масло Электрическая прочность масла: свежего эксплуатационного не менее 35 КВ не менее 25 КВ Лабораторный анализ Замена, доливка(ГОСТ 982-68) Водорастворимые кислоты и щелочи водорастворимые кислоты и щелочи должны отсутствовать Лабораторный анализ Замена (ГОСТ 982-68)Структурную схему технологического процесса представим в следующем виде.Маршрутную карту заполняют в соответствии с требованиями ГОСТ 3.1104 - 81*, ГОСТ 3.1105 - 84*, ГОСТ 3.1119 - 83*, ГОСТ 3.1120 - 83, используя формы 2 и 1б. Каждому типу строки соответствует определенный служебный символ в виде буквы русского алфавита, проставляемый в графе перед номером соответствующей строки листа МК. Карту эскизов заполняют в соответствии с требованиями ГОСТ 3.1104 - 81*, ГОСТ 3.1105 - 84*, ГОСТ 3.1107 - 81, ГОСТ 3.1120 - 83, используя формы 7 и 7а.На карте эскизов помещают графические иллюстрации, таблицы к текстовым документам.Основные требования к помещению (площадке) для ремонта трансформаторов: а) Помещение, в котором производится разборка, осмотр и сборка трансформаторов, должно быть защищено от попадания атмосферных осадков и пыли.

Содержание

Введение

1 Условия работы тягового трансформатора электровоза ВЛ-80С

2 Основные неисправности тягового трансформатора электровоза ВЛ-80С

3 Объем работ при ремонте тягового трансформатора электровоза ВЛ-80С

3.1 Общие требования к объему работ по тяговому трансформатору согласно правилам ремонта электровоза.

3.2 Ведомость объема работ по ремонту активной части трансформатора электровоза ВЛ-80С

4 Разработка технологии ремонта активной части тяговоготрансформатора

4.1 Составление структурной схемы технологического процесса ремонта активной части тягового трансформатора

4.2 Разработка технологических документов: маршрутной карты,технологической инструкции, карты эскизов

4.3 Организация рабочего места и техника безопасности при ремонте тягового трансформатора

5 Конструкция, работа и расчет установки для сушки активной части трансформаторов электровозов

5.1 Конструкция и работа установки для сушки активной части трансформаторов электровозов

5.2 Определение основных размеров вентилятора

5.3 Выбор двигателя вентилятора

6 Эффективность применения разработанного стенда

Список использованных источников