Разработка технологии повышения уровня лояльности персонала на предприятии ОАО "АвиаСтарт" - Курсовая работа

Атмосфера внутри коллектива на предприятии играет важнейшую роль и оказывает значительное влияние на производственный процесс, положение компании на рынке, имидж предприятия и других сторонах деятельности. Высокий уровень лояльности персонала дает организации возможность стабильного развития, даже в ситуации кризиса. В данном курсовом проекте рассматривается тема лояльности персонала в целом и применительно к организации ОАО "АВИАСТАРТ". метод дедукции, заключающийся в переносе рассматриваемых в научных работах приемов и мероприятий из теоретической плоскости в практическую плоскость с применением их в разработке проекта для конкретного предприятия. лояльность персонал уровень риск За последние 3 года ОАО "АВИАСТАРТ" демонстрирует уверенный рост по многим ключевым показателям, важным для любой авиакомпании, таким как пассажирооборот (рисунок 1), занятость пассажирских кресел (рисунок 2), перевозка пассажиров (рисунок 3): ПКМ=ПЧКМ (где ПКМ - пассажирокилометры, П - количество перевезенных пассажиров, КМ - километры)Слово "лояльность" произошло от английского слова "loyal", которое в переводе означает: верность действующим законам, постановлениям органов власти (иногда только формальная, внешняя); корректное, благожелательное отношение к кому-либо или чему-либо [1]. Лояльный сотрудник мотивирован на работу, на выполнение своих обязанностей именно в этой компании, то есть стремится сохранить свое рабочее место [10]. Существует лояльность временная - когда сотрудник соглашается с условиями, которые ему предлагают, со структурой корпоративной культуры, с ценностями, которые компания формулирует. С точки зрения реальной практики, в принципе, добиваться лояльности от всех сотрудников сразу не нужно. Первая степень лояльности - когда люди приходят на работу, делают правильные лица, выполняют часть своих обязанностей, но при первой же возможности убегают "с уроков", уходят с головой в "аську", пасьянс и прочее.Цели проекта: 1) разработать и внедрить систему повышения лояльности персонала предприятия; 2) разработать и внедрить систему мониторинга и оценки уровня лояльности персонала к организации. Цель, отвечающая критериям SMART: Цель конкретная - разработать и внедрить систему повышения уровня лояльности персонала к 31.12.2014 г. Цель измерима - проект оценен в денежном эквиваленте (2 026 500 тыс. руб.) 4 Формулирование целей, задач проекта и ожидаемых эффектов Цели: разработать и внедрить систему повышения лояльности персонала предприятия, разработать и внедрить систему мониторинга и оценки уровня лояльности персонала к организации Задачи: Повысить производительность труда Уменьшить текучесть кадров на предприятии Внедрить систему мониторинга лояльности персоналаСтруктура разбиения работ по проекту представлена на рисунке 7: Рисунок 7 - Структура работ по проекту Остановимся подробнее на каждой отдельной работе по проекту: Материальные методы стимулирования: 1) Организация доставки работников на предприятие Для удобства трансфера сотрудников предприятия необходимо организовать два автобусных маршрута с периодичностью движения 4 раза в день: из города автобус везет на утреннюю смену и увозит в город работников ночной смены; второй автобус движется по маршруту село Завьялово - деревня Старые Мартьяны - Аэропорт и обратно. В здании аэровокзала располагается столовая, которая принадлежит предприятию и обеспечивает организацию питания пассажиров в аэропорту и на борту воздушного судна, а также обслуживает сотрудников предприятия. 4) Подарки сотрудникам с символикой предприятия представляют собой небольшие сувениры и предметы, отмеченные корпоративными знаками и вручаемые на знаковые для предприятия, отрасли и страны целом даты и праздники.1.1 Доска Почета ОАО "АВИАСТАРТ" (далее - Доска Почета) учреждена в целях обеспечения гласности лучшего опыта работы, усиления морального и материального поощрения работников предприятия за достижение наилучших результатов в работе предприятия. 2.1 Для занесения на Доску Почета рассматриваются кандидатуры из числа работников предприятия в следующих категориях: лучший работник года (до 6 человек, но не более 1-го из каждой службы предприятия) лучший руководитель подразделения; 2.2 На Доску Почета заносятся работники из числа работников организации, проработавшие на предприятии или в отрасли не менее 3-х лет и которые обеспечили: практическую реализацию целей предприятия; 2.3 На Доску Почета помещаются фотопортреты десяти работников, руководителей и активистов с указанием фамилии, имени, отчества. 3.2 Список кандидатов для занесения на Доску Почета определяется Комиссией по занесению на Доску Почета (далее - Комиссией) на основании предложений руководителей служб.Возможные риски проекта представлены в таблице 10: Таблица 10 - Возможные риски проектаВ данной работе разработан проект по повышению лояльности персонала в ОАО "АВИАСТАРТ". С целью предотвращения увеличения текучести кадров, закрепления на предприя

Содержание

Введение

1. Общая характеристика ОАО "АВИАСТАРТ"

1.1 Сфера деятельности ОАО "АВИАСТАРТ"

1.2 Миссия и цели ОАО "АВИАСТАРТ"

1.3 История развития ОАО "АВИАСТАРТ"

1.4 Организационная структура ОАО "АВИАСТАРТ"

1.4 SWOT - анализ ОАО "АВИАСТАРТ"

2. Анализ проблемы лояльности персонала к организации в ОАО "АВИАСТАРТ"

2.1 Понятие лояльности персонала к организации

3. Проект технологии повышения лояльности персонала в ОАО "АВИАСТАРТ"

3.1 Устав проекта

3.2 Описание содержания проекта

3.3 План управления проектом

3.4 Проектная документация

3.5 Риски проекта

Заключение

Список литературы

Атмосфера внутри коллектива на предприятии играет важнейшую роль и оказывает значительное влияние на производственный процесс, положение компании на рынке, имидж предприятия и других сторонах деятельности. Создание положительной атмосферы среди работающих - важная задача кадрового менеджмента.

Одной из характеристик сложившейся на предприятии ситуации, является лояльность персонала к своей организации. Если дать краткое определение лояльности, то это положительное отношение человека к чему-либо, а в данной ситуации работника к своему предприятию.

Высокий уровень лояльности персонала дает организации возможность стабильного развития, даже в ситуации кризиса. Лояльные работники готовы смириться с временными трудностями компании, принять необходимые организационные перемены. Такие сотрудники дорожат своим рабочим местом именно в этой компании. Они не только сами стремятся как можно лучше выполнить свою работу, но нередко побуждают к этому и своих коллег. Только лояльные сотрудники готовы творчески подходить к решению возникающих проблем, брать на себя ответственность, прикладывать все усилия для достижения целей компании.

Проблему лояльности персонала в нашей стране стали рассматривать относительно недавно и в последнее время все больше работ уделяется этому вопросу. В данном курсовом проекте рассматривается тема лояльности персонала в целом и применительно к организации ОАО "АВИАСТАРТ".

Целью исследования является разработка технологии повышения уровня лояльности персонала на предприятии ОАО "АВИАСТАРТ".

Основными задачами, решаемыми в данной работе являются: анализ уровня лояльности персонала на выбранном предприятии;

выявление проблем и возможностей предприятия по управлению лояльностью;

поиск мероприятий для повышения уровня лояльности персонала в ОАО "АВИАСТАРТ";

составление графиков реализации проекта;

детальная проработка каждого из выбранных мероприятий;

определение рисков разработанного проекта.

Объект исследования - лояльность персонала на предприятии ОАО "АВИАСТАРТ".

Предмет исследования - настроение и отношения внутри коллектива, проблемы и возможности персонала.

Методы исследования: опрос персонала предприятия;

анализ информации, находящейся в открытых источниках и предоставленной кадровой службой предприятия;

наблюдение за персоналом организации с целью выявления проблем и возможностей коллектива;

метод дедукции, заключающийся в переносе рассматриваемых в научных работах приемов и мероприятий из теоретической плоскости в практическую плоскость с применением их в разработке проекта для конкретного предприятия. лояльность персонал уровень риск

1. Общая характеристика ОАО "АВИАСТАРТ"

1.1 Сфера деятельности ОАО "АВИАСТАРТ"

Сферой деятельности ОАО "АВИАСТАРТ" является осуществление пассажирских авиаперевозок на внутренних линиях малой и средней протяженности.

Основной особенностью компании является единство аэропортового комплекса и непосредственно самой авиакомпании с летным отрядом и парком воздушных судов.

Ижевское авиапредприятие, созданное в 1944 году, в настоящее время является открытым акционерным обществом со 100-процентной долей, акций находящихся в собственности Удмуртской Республики.

Маршрутная сеть Общества включает в себя 15 рейсов на регулярной основе (включая сезонные рейсы) и 12 рейсов на чартерной основе (в основном вахты газовиков и нефтяников). Авиакомпания осуществляет пассажирские перевозки из Ижевска в Москву, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Нижневартовск, Сочи и другие города, а также присутствует на авиалиниях соседних регионов и выполняет рейсы из Кургана, Кирова, Уфы, Перми и др.

Аэропортовый комплекс авиапредприятия - это сложнейшая, формировавшаяся десятилетиями инфраструктура с воздушными, наземными и техническими службами, в том числе летной службой, службой бортпроводников, авиационно-технической базой, службой организации и продажи авиаперевозок, службой поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов, службой медицинской помощи, спецтранспорта, авиационной безопасности, электрослужбой, службой связи и другими. На авиапредприятии ведомственными нормативными документами установлен штат персонала в количестве 792 человек (22 службы), фактически - 686 работающих.

Парк воздушных судов ОАО "АВИАСТАРТ" полностью сформирован из самолетов российского производства и состоит из восьми Як-42Д, трех Ан - 24 и трех Ту-134 [8].

За последние 3 года ОАО "АВИАСТАРТ" демонстрирует уверенный рост по многим ключевым показателям, важным для любой авиакомпании, таким как пассажирооборот (рисунок 1), занятость пассажирских кресел (рисунок 2), перевозка пассажиров (рисунок 3):

ПКМ=ПЧКМ (где ПКМ - пассажирокилометры, П - количество перевезенных пассажиров, КМ - километры)

Рисунок 1 - Пассажирооборот ОАО "АВИАСТАРТ" за 2011-2013 гг.

Рисунок 2 - Занятость пассажирских кресел на рейсах ОАО "АВИАСТАРТ" за 2011-2013 гг.

Рисунок 3 - Перевозки пассажиров ОАО "АВИАСТАРТ" за 2011-2013 гг.

Таким образом, из диаграмм следует, что по сравнению с 2012 годом пассажирооборот вырос на 41,8%, занятость пассажирских кресел на 18,4%, а перевозки пассажиров на 38,4%.

1.2 Миссия и цели ОАО "АВИАСТАРТ"

Миссия предприятия заключается в обеспечении потребностей в региональных и международных авиационных перевозках жителей Удмуртской Республики и соседних регионов, поддерживая при этом должный уровень безопасности полетов, качества обслуживания и низкой цены предоставляемых услуг.

Для выполнения данной миссии предприятие ставит себе следующие цели: развитие маршрутной сети;

обновление парка воздушных судов;

поддержание и улучшение квалификации персонала, а также создание кадрового резерва;

увеличение прибыли за счет увеличения пассажирооборота и занятости пассажирских кресел;

открытие международного сектора аэропорта.

1.3 История развития ОАО "АВИАСТАРТ"

Датой образования авиакомпании АВИАСТАРТ (Izhavia) принято считать 1944 год, когда был создан гражданский аэропорт в городе Ижевске. В течение 30 лет маршрутная сеть и парк воздушных судов значительно разрослись, а сам аэропорт оказался в пределах одного из районов выросшего города. В связи с этим возникла острая необходимость в открытии нового аэропортового комплекса. Поэтому был построен и 25 октября 1974 года начал функционировать новый аэропорт в районе населенного пункта Старые Мартьяны, позволявший обслуживать самые последние типы самолетов, в том числе зарубежные.

В годы перестройки в результате разделения Аэрофлота, Ижевский объединенный авиаотряд начал самостоятельное существование под названием Государственное предприятие "Ижевские авиалинии".

Современное название компания начала носить с 2001 года после оформления всей необходимой документации для создания ОАО "АВИАСТАРТ". Контрольный пакет акций компании в размере 100% принадлежит Правительству Удмуртской республики.

На сегодняшний день предприятие является одной из двух авиакомпаний в Приволжском Федеральном округе, наряду с Саратовскими авиалиниями, сохранившей свой парк воздушных судов после распада Аэрофлота.

1.4 Организационная структура ОАО "АВИАСТАРТ"

Организационная структура ОАО "АВИАСТАРТ" представлена на рисунке 4:

Рисунок 4 - Организационная структура ОАО "АВИАСТАРТ"

1.4 SWOT - анализ ОАО "АВИАСТАРТ"

В таблице 1 приведен SWOT - анализ компании ОАО "АВИАСТАРТ"

Таблица 1 - SWOT-анализ компании ОАО "АВИАСТАРТ"

Strenghts / Сильные стороны 1. Высокое качество оказываемых услуг 2. Гибкое ценообразование 3. Ориентированность на потребительский спрос 4. Высокая квалификация работников предприятия Weaknesses / Слабые стороны 1. Высокая себестоимость оказываемых услуг 2. Большой штат сотрудников 3. Значительный технический и моральный износ основных средств предприятия. 4. Низкая заинтересованность рядовых сотрудников в развитии предприятия 5. Высокая текучесть кадров.

Opportunities / Возможности 1. Монопольное положение предприятия на региональном рынке 2. Увеличение спроса на услуги. 3. Обновление основных средств за счет развития инструментов лизинга. 4. Участие в правительственных программах поддержки региональной авиации и аэропортов 5. Сокращение числа конкурентов Treats / Угрозы 1. Высокий уровень государственного регулирования сферы деятельности 2. Рост цен на авиационное топливо 3. Появление конкурентов на рынке 4. Дефицит сотрудников рабочих профессий и инженерных специальностей. 5. Сезонность спроса

2. Анализ проблемы лояльности персонала к организации в ОАО "АВИАСТАРТ"