Разработка технологического процесса восстановительного ремонта детали вала первичного коробки передач автомобиля Infiniti EX 30 - Курсовая работа

Глава 1. Исходные данные для разработки технологического процесса 1.1 Понятие о базах при обработке деталей резанием и их классификация 1.2 Назначение и характеристика установочной, направляющей и опорной технологических баз 1.3 Правила выбора баз и предъявляемые к ним основные требования с точки зрения точности изготовления и восстановления деталей 1.4 Принципы единства и постоянства установочных баз Глава 2. Технологическая часть 2.1 Описание детали 2.2 Размеры, материал трехступенчатого вала в патроне с неподвижным центром Infiniti EX 30 2.3 Основные дефекты трехступенчатого вала в патроне с неподвижным центром Infiniti EX 30 Устранение отдельных дефектов коробки передач связано с ее частичной или полной разборкой. При разборке выполняют следующие основные операции 2.4 Ремонт зубьев шестерен, шлицев и валов 2.6 Замена трехступенчатого вала в патроне с неподвижным центром Вал проверяют на биение индикатором в центрах токарного станка 2.7 Износ фаски трехступенчатого вала в патроне с неподвижным центром 2.8 Приспособления для сварки и наплавки в углекислом газе Заключение Список литературы Введение Агрегаты и большинство деталей автомобиля являются ремонтируемыми объектами, их исправность и работоспособность в случае возникновения отказа или повреждения подлежат восстановлению. В предельном случае нарушения работоспособности, когда эксплуатация автомобиля или его агрегата должна быть прекращена полностью или он должен быть подвергнут капитальному ремонту, состояние объекта называется предельным. Следует отметить, что критерии предельного состояния различных агрегатов автомобиля определяются и неустранимым нарушением безопасности движения, и неустранимым отклонением заданных параметров от установленных пределов, и главным образом неустранимым снижением эффективности эксплуатации автомобиля. Цель курсового проекта разработать технологический процесс восстановления трехступенчатый вал в патроне с неподвижным центром автомобиля Mercedes-Benz ML400 с использованием ресурсосберегающих технологий и рациональных способов ремонта, новых материалов, современного режущего инструмента и средств контроля, высокопроизводительного оборудования и средств механизации, а также спроектировать наплавочный участок с применением прогрессивных форм и методов организации авторемонтного производства, соблюдением правил расстановки оборудования и организации рабочих мест. Исходные данные для разработки технологического процесса 1.1 Характеристика видов обработки Для достижения заданных форм, размера, шероховатости поверхностей и физико-механических свойств детали применяют различные методы обработки: резание лезвийным и абразивным инструментами; поверхностное пластическое деформирование; электрические, электромеханические, тепловые и другие методы. При обработке заготовки припуск снимается частями, с постепенным уменьшением величины припуска по мере приближения размера обрабатываемой поверхности к заданному размеру по чертеж. Обдиркой достигается точность 15-16 квалитета, а шероховатость Rа более 100мкм. Черновая обработка используется для заготовок, подвергшихся обдирке, а также штампованных заготовок 2-3 - й группы точности и для отливок 15-го квалитета точности. Черновая обработка выполняется в большом диапазоне точности 12-16-го квалитета. Тонкая обработка - это один из видов обработки, окончательно формирующих высокую точность поверхностей заготовки. Rа = 0,63 - 0,16 мкм. 1.2 Обработка лезвийным инструментом 1.2.1 Точение Точением обрабатываются наружные и внутренние цилиндрические, конические, сферические, фасонные поверхности тел вращения, а также их плоские торцовые поверхности. Осредненные данные по качеству обработки деталей в процессе точения, получаемые на токарных станках, приведены на рис. 1. Повышение производительности токарных станков достигается как установкой нескольких инструментов (револьверные головки или суппорты), работающих как последовательно, так и параллельно, так и увеличением количества шпинделей на станке, позволяющих одновременно обрабатывать несколько поверхностей деталей. Наружные поверхности деталей, у которых длина больше диаметра в 6 раз, устанавливаются на токарных станках в центрах. Для обработки отверстий диаметром 3...8 мм применяют цельные резцы из твердого сплава со стальным хвостовиком; для сквозных отверстий - по ГОСТ 18062, а глухих - по ГОСТ 18063. Длина головки выбирается из расчета определяемого диаметра детали, но обычно не более 130... 150 мм. Внутренним протягиванием можно получить отверстия круглого, квадратного и шестигранного поперечного сечения, а также отверстия со шпоночным пазом, шлицевые, фасонные сложного профиля. Как и все режущие инструменты, протяжка состоит из рабочей (режущей, калибрующей, выглаживающей), установочно-крепежной частей, а также соединительной части, которая соединяет их между собой. 1.2.5 Обработка резьбовых и фасонных поверхностей Наружную и внутреннюю резьбы на заготовках получают тремя способами: 1) резьбовыми резцами, гребенками, метчиками, круглым