Назначение, условия работы и характеристика карданного вала автомобиля ПАЗ 3205. Проектирование приспособления для выпрессовки крестовины. Схема технологического процесса ремонта узла агрегата. Схема разборки агрегата. Выбор оборудования и оснастки.
При низкой оригинальности работы "Разработка технологического процесса ремонта карданного вала автомобиля ПАЗ 3205", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Министерство образования Нижегородской области Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта ПМ. ТЕМА: Разработка технологического процесса ремонта карданного вала автомобиля ПАЗ 3205Авторемонтное предприятие - это система производственных зданий и сооружений, технологического оборудования и оснастки, исполнителей и технической документации, способная выполнять капитальный ремонт автомобилей одной или нескольких марок и (или) их агрегатов. Бывают двух типов: · выполняющие все ремонтные работы от разборочно-моечных до испытания готовой продукции; Так автотранспортные предприятия занимаются перевозкой грузов или пассажиров, а также включают в себя все производственные функции, которые заключаются в техническом обслуживании, ремонте, хранение и снабжение подвижного состава. Для развития авторемонтного производства необходимо осуществить комплексные мероприятия по уменьшению доли ручного труда за счет внедрения в авторемонтное производство средств механизации. Повышение качества ремонта достигается применением современной диагностической техники и внедрением в производство робототехники и гибких технологических систем.Для передачи вращения от одного вала к другому, оси которых расположены под углом, меняющимся при движении автомобиля, применяется карданное сочленение (кардан), образующее в сочетании с валом, на котором оно установлено (карданный вал), карданную передачу. В современных автомобилях карданная передача применяется для соединения агрегатов трансмиссии и, в частности, в двухосном автомобиле с одним задним ведущим мостом служит для передачи вращающего момента от коробки передач к главной передаче.На автомобилях, где расстояние между коробкой передач и главной передачей велико, применяют два карданных вала - промежуточный (5) (см. рис. Промежуточный вал, соединенный с ведомым валом коробки передач карданом, подвешивают на опоре, которая состоит из корпуса, прикрепленного к поперечине рамы, и шарикового подшипника (12), закрытого стальными штампованными крышками и сальниками. Через передний на вал передается вращательное движение с переменной частотой. Каждый кардан состоит из крестовины (3) и двух вилок (15) и (17). Шлицевое соединение (14) промежуточного вала позволяет изменить длину карданной передачи, так как во время расстояние между коробкой передач и ведущим мостом изменяется не только по вертикали, но и по горизонтали.карданный вал автомобиль ремонт В процессе работы над проектом были определены задачи АРП и цель проекта.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
