Процесс восстановления муфты выключения сцепления. Анализ способа ремонта, исходя из показателей экономичности и долговечности. Определение полей допусков и посадок, допустимых для восстановления муфты. Технологическое оборудование для этих работ.
При низкой оригинальности работы "Разработка технологического процесса ремонта детали № 130-1602034 Муфта выключения сцепления", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
В процессе эксплуатации автомобиля, его рабочие свойства постепенно ухудшаются изза изнашивания деталей, а так же коррозии и усталости материала, из которого они изготовлены. В автомобиле появляются отказы и неисправности, которые устраняются при техническом обслуживании и ремонте. Ремонт представляет собой комплекс операции по восстановлению исправности или работоспособности изделий и восстановлению ресурсов изделий и их составных частей. Необходимость и целесообразность ремонта автомобилей обусловлены прежде всего неравнопрочностью их составных частей. Поэтому в процессе эксплуатации автомобили проходят на автотранспортных предприятиях переодическое техническое обслуживание и при необходимости текущий ремонт, который осуществылется путем замены отдельных деталей и агрегатов.Исходным документом для разработки технологического процесса восстановления детали является «Карта технических требований на дефектацию детали», в которой приводятся следующие данные: общие сведения о детали, перечень возможных ее дефектов, способы выявления дефектов, размеры по рабочему чертежу и допустимые без ремонта размеры детали, рекомендуемые способы устранения дефектов. 005 4114 Токарная 1 Установить деталь на оправку и закрепить 2 Установить оправку в центры 3 Точить наружную поверхность, выдерживая размер 15 мм, Ra 0,30 мкм 3 Точить зубья шлицев, выдерживая размер 3,5?45° 4 Проверить размер 15 мм; Ra 0,30 мкм 5 Снять деталь со станка и уложить в тару Токарно-винторезный станок мод. 010 9115 Наплавка под слоем флюса 1 Установить деталь в патрон и закрепить 2 Отцентрировать деталь по наружной поверхности с точностью до 0,5 мм 3 Очистить наружную поверхность от масла, грязи, ржавчины 4 Наплавить наружную поверхность детали, сбивая шлаковую корку и выдерживая размер 15 мм, 5 Проверить качество наплавки. 015 4114 Токарная 1 Установить деталь на оправку и закрепить 2 Установить оправку в центры 3 Обкатать наружную поверхность шариком, выдерживая Ra 0,30 мкм 4 Проверить размер 15 мм; Ra 0,30 мкм 5 Снять деталь и уложить в тару Токарно-винторезный станок мод. 020 4131 Круглошлифовальная 1 Установить деталь на оправку и закрепить 2 Установить оправку в центры 3 Шлифовать наружную поверхность, выдерживая размер 15 мм; Ra 0,30 мкм 4 Проверить размер 15 мм; Ra 0,30 мкм 5 Снять деталь и уложить в тару Круглошлифовальный станок мод.В данном курсовом проекте был описан процесс восстановления муфты выключения сцепления № 130-1602034, был выбран способ ремонта, исходя из показателей экономичности и долговечности. В технологической части было дано описание операций, порядок выполнения и подобрано технологическое оборудование для этих работ, с описанием технологического процесса. Были подробно описаны требования охраны труда для восстановительных работ, с подробным описанием ИОТ, СИЗ, ГОСТАМИ СИЗ.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
