Разработка технологического процесса на сборку прерывателя-распределителя ЗИЛ-130 - Практическая работа

Автомобильный транспорт имеет большое значение в общей транспортной системе Р.Ф., не его долю приходится свыше 2\3 всех грузовых перевозок в народном хозяйстве. Основными направлениями экономического и социального развития страны, предусматривается освоение и расширение производства грузовых и специализированных автомобилей и автобусов, в первую очередь дизельных, увеличение выпуска малотоннажных грузовых автомобилей и электромобилей для внутригородских перевозок, значительное увеличение производства прицепов и полуприцепов для обеспечения перевозок автопоездами.Основной упор в научно-исследовательских и опытно-конструкторских работах в минувшем году был сделан на практической реализации Продуктовой политики ОАО «КАМАЗ». Она рассчитана на 10 лет и предусматривает полное обновление модельного ряда камских большегрузов и создание в рамках программы диверсификации новых образцов техники, планируемых к постановке на производство в ближайшие годы. В 2000 году были изготовлены и опытные образцы семейства базовых моделей - самосвал «КАМАЗ»-65115 (6?4), седельный тягач «КАМАЗ»-65116 (6?4), самосвалы «КАМАЗ»-6540 (8?4) и «КАМАЗ»-65111 (8?4).Ремонтное производство имеет огромное народнохозяйственное значение, с целью поддержания в исправном состоянии автомобильного транспорта и продления срока службы автомобилей, а так же является источником экономической эффективности, т.к. используется остаточный ресурс деталей. Примерно 70-75% деталей, которые прошли, срок службы до первого капитального ремонта имеют остаточный ресурс и могут быть использованы повторно. Дилерская сеть ОАО "КАМАЗ" - сеть продаж и сервиса продукции КАМАЗА, предназначена для максимального удовлетворения заказов потребителей, обеспечения лидирующего положения ОАО "КАМАЗ" на автомобильном рынке России. Дилерская сеть ОАО «КАМАЗ» сегодня - это более 220 предприятий, обеспечивающих: - продвижение продукции к потребителям в регионах;Прерыватель-распределитель состоит из корпуса (3), приводного валика (1), подвижного и неподвижного дисков, кулочка (7) и регуляторов опережения зажигания. Вращающийся кулачок (7) нажимает выступом на изолированный рычажок прерывателя и за один оборот размыкает контакты столько раз, сколько выступов на кулочке. Внутри крышки против центрального гнезда помещен угольный контакт с пружиной для соединения провода с пластиной ротора, а против каждого гнезда по окружности расположены боковые контакты. В прерывателе-распределителе, кроме центробежного, установлен вакуумный регулятор. Таким образом, в прерывателе-распределителе действуют независимо три устройства по изменению угла опережения зажигания: центробежный регулятор поворачивает кулачок, вакуумный регулятор - подвижный диск прерывателя и октан-корректор - корпус.Учитывая значительную производственную программу 20000 двигателей в год и малой трудоемкости рационально проводить сборку на универсальном посту.Вставить в корпус валик(1) в сборе с центробежным регулятором(5), и закрепить вал с муфтой (2) при помощи штифта(9). Установить в корпус прерывателя-распределителя подвижный и неподвижный диски в сборе с подшипником. Прикрутить к корпусу конденсатор, подсоединив провод. Вставить в корпус винт-клемму с наружным изолятором, вставить внутренний изолятор и закрутить гайку. Установить вакуумный регулятор, установить тягу к оси подвижного диска, подсоединить один конец провода массы и завинтить винты крепления оси.Годовая производственная программа предприятия рассчитывается по следующей формуле [1, с.70, ф.(4.1)] Вычислим производственную программу в приведенных единицах по следующей формуле [1, с.282, ф.Тг = Nпр tm* Км * Ка (3.3) где тм - трудоемкость по видам работ, чел.-ч, тм = 4,72 [3, с.317, приложение] Рассчитаем годовую трудоемкость по видам работ по следующему выражению Определим трудоемкость на сборку одного прерывателя-распределителя по следующей формуле Рассчитываем действительный и номинальный фонды рабочего времени по следующим выражениям [4, с.479] Рассчитаем номинальный рабочий фондСписочный состав рабочих определяется по формуле [3, с.286, ф.(36.11)]Рассчитаем производственную площадь по следующему выражению Fy = 3.5*(0.46*3 1.26*2 0.34*1 1.56*1 0.16*1 0.6*1) = 22.96м3 принимаю производственную площадь 23 м3 Объем участка рассчитаем по формуле Расчет вентиляции определим по следующей формуле [9, с.168] Общая световая мощность ламп рассчитывается по формуле [9, с.168]При разработке данного курсового проекта я ознакомился с основами расчетов норм трудоемкости, годового объема работ, определения номинального и действительного фондов рабочего времени, определение явочного и списочного количества ремонтных рабочих, а так же ознакомился с расчетами производственных площадей и рациональным распределением рабочего оборудования применяемом в технологическом процессе сборки прерывателя-распределителя.

Содержание

Введение

1. Перспективы автомобилестроения

1.1 Значение авторемонтных предприятий

2. Технологическая часть

2.1 Назначение, устройство и работа прерывателя-распределителя Зил-130

2.2 Технические условия на сборку прерывателя-распределителя ЗИЛ-130

2.3 Выбор и обоснование способа сборки

2.4 Выбор оборудования, приспособлений и инструмента

2.5 Схема технологического процесса сборки прерывателя-распределителя ЗИЛ-130

3. Расчетная часть

3.1 Расчет норм трудоемкости

3.2 Расчет годового объема работ

3.3 Определение количества явочных и списочных рабочих

3.4 Расчет производственных площадей и потребителей

Заключение

Используемая литература