Классификация автосцепных устройств, изготовление деталей, их составляющих. Расположение частей автосцепного устройства на вагоне. Размещение деталей механизма в корпусе автосцепки. Особенности технологического процесса ремонта автосцепного устройства.
При низкой оригинальности работы "Разработка технологического процесса на ремонт автосцепного устройства", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Нежесткие (рис.1, а) принято называть автосцепки, которые в сцепленном состоянии допускают относительные вертикальные перемещения сцепленных корпусов 2, а в случае разницы по высоте рам вагона 1, располагаются ступенчато, сохраняя горизонтальное положение. Отклонения в горизонтальной плоскости обеспечиваются в таких конструкциях сравнительно простыми шарнирами на концах корпуса автосцепки. ремонт деталь автосцепное устройство Полужесткие автосцепки (рис.1, в) подобны нежестким, но они имеют ограничители 5, предотвращающие саморасцепы при увеличении вертикальных относительных смещениях корпусов, в жестких и полужестких автосцепках корпуса размещаются на подпружиненных опорах 4. Корпус 1 автосцепки с деталями механизма установлен в окно ударной розетки 2 и своим хвостовиком соединен с тяговым хомутом 7 при помощи клина 4, который вставляется снизу и опирается на два болта 18, закрепленных запорными шайбами и гайками. К основным неисправностям корпуса автосцепки (рис.6) относятся: трещины 1 в углах, образованных ударной стенкой зева и боковой стенкой большого зуба, а также между этой стенкой и тяговой стороной большого зуба; трещины в углах проемов для замка и замкодержателя.
План
Содержание
Введение
Классификация автосцепных устройств
Расположение частей автосцепного устройства на вагоне
Размещение деталей механизма в корпусе автосцепки
Изготовление деталей автосцепного устройства
Ремонт корпуса автосцепки и деталей механизма сцепления
Ремонт поглощающих аппаратов и деталей упряжного устройства
Шаблоны и оборудование, применяемые при ремонте автосцепного устройства
Разработка технологического процесса на ремонт автосцепного усройства
Охрана труда при осмотре и ремонте автосцепного устройства
Список использованных источников
Введение
Список литературы
1. Коломийченко В.В., Беспалов Н.Г., Семин Н.А. Автосцепное устройство подвижного состава. - М.: Транспорт, 1985.
2. Терехов В.К. Осмотр и эксплуатация автосцепки СА-3: Учебник для вузов. - М.: Транспорт, 1997.
3. Автосцепное устройство железнодорожного подвижного состава/ В. В Коломийченко, Н.А. Костина, В.Д. Прохоренков, В.И. Беляев. - М.: Транспорт, 1991.
4. Технология вагоностроения и ремонта вагонов: Учебник для вузов/ В.С. Герасимов, И.Ф. Скиба, Б.М. Кернич и др. - М.: Транспорт, 1988.
Размещено на Allbest.ru
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
