Разработка технологического процесса механической обработки детали "крышка" - Курсовая работа

Технология машиностроения является прикладной наукой, вместе с этим имеет значительную теоретическую основу, включающую в себя: учение о типизации технологических процессов и групповой обработке, о жесткости технологической системы, о точности процессов обработки, рассеянии размеров обрабатываемых заготовок, погрешностях технологической оснастки и оборудования и т.д. Само определение технологии машиностроения как науки об изготовлении машин трактует ее как синтез технических проблем («изготовление машин требуемого качества»), организации производства («в установленном производственной программой количестве»), планирования («в заданные сроки») и экономики машиностроения («при наименьшей себестоимости»). Машиностроение, поставляющее новую технику всем отраслям народного хозяйства, определяет технический прогресс страны и оказывает решающее влияние на создание материальной базы общества. Целью работы является закрепление, расширение и углубление теоретических знаний по технологии машиностроения, приобретение навыков практического применения полученных теоретических знаний к комплексному решению конкретных задач, предусмотренных в курсовом проекте, развитие необходимых навыков по проведению расчетов и составлению технико-экономического обоснования применяемых технологических решений, получение навыков самостоятельного и творческого подхода к решению конкретных инженерных задач, оформление технической документации, выполнение чертежей и схем согласно стандартам ЕСКД и ЕСТД.В общем случае валы предназначены для передачи крутящего момента или в качестве опор. Поверхность диаметром 85 с шероховатостью 12,5 имеет ступенчатое осевое отверстие, с большим диаметром 30 с шероховатостью 3,2 для входа вала и меньшим диаметром 16 и шероховатостью 6,3 для крепления подшипника. Так же имеется четыре отверстия диаметром 3,3 с шероховатостью 25 для закрепления крышки. Такая сталь применяется для деталей типа валов, шатунов, осей, зубчатых колес и т.п., к которым предъявляются требования высокой поверхностной твердости и повышенной износостойкости при малой деформации.Индивидуальные тип производства - это частный случай единичного, при котором производство ориентируется на заданные заказчиком требования. Индивидуальное производство характеризуется тем, что изготовляемая продукция выпускается в единичном экземпляре, поэтому на каждом станке выполняют разнообразные работы, периодически не повторяющиеся. На предприятиях с единичным производством применяют преимущественно универсальное оборудование с расположением его в цехах по групповому признаку (т.е. с разбивкой на участки токарных, фрезерных, строгальных станков и т.д.). Так как конструкции изготовляемых в единичном производстве машин нестабильны и подвергаются частым изменениям, то при обработке заготовок принципы полной взаимозаменяемости не соблюдаются (иначе потребовалось бы большое количество специальных измерительных средств, затраты на изготовление которых чрезмерно увеличили бы накладные расходы производства), поэтому при сборке применяют подгоночные работы. На станках с неавтоматизированным управлением производительность повышают путем рационального и удобного расположения органов управления и применения преселективного управления.При анализе технологичности детали устанавливают, на сколько конструкция детали соответствует требованиям минимальной трудоемкости, материалоемкости и экономичности изготовления. В соответствии с технологическими требованиями, предъявляемыми к детали, ее конструкция обеспечивает возможность удобства выполнения обработки - токарная работа. Базированием называется придание заготовке или изделию требуемого положения относительно выбранной системы координат. Поверхности заготовок или деталей, используемые при базировании, называют базами. Выбор оптимален тем, что предположительно эта поверхность предназначена для посадки подшипника и целесообразно вести все расчеты исходя из этого диаметра.При определении метода получения заготовки следует учитывать, что предлагаемый метод должен обеспечивать для данного типа производства наиболее высокий коэффициент использования материала (Ким), трудоемкости и экономичности ее обработки. Выбор метода получения заготовки определяется технологическими характеристиками детали, конструктивными формами и размерами заготовки, требуемой точностью выполнения заготовки, шероховатостью и качеством ее поверхностных слоев, величиной программы выпуска и заданными сроками выполнения этой программы. Выбранный метод получения заготовки должен обеспечивать наименьшую себестоимость детали, т.е. издержки на материал, выполнение заготовки и последующую механическую обработку вместе с накладными расходами должны быть минимальны. Определим коэффициент использования материала, для этого вначале необходимо рассчитать размер заготовки из проката. Длина заготовки из проката определяется прибавлением к длине готовой детали припуска на обработку торцов 3 мм.Проектирование тех. операции должно решать конкретные задачи: удалить наибольший

Содержание

Введение

1. Описание назначения детали и условий работы ее основных поверхностей

2. Описание типа производства и формы организации работы

3. Анализ технологичности детали

4. Обоснование выбора базирующих поверхностей

5. Определение и обоснование метода получения заготовки

6. Разработка маршрута обработки отдельных поверхностей и полной маршрутной технологии

7. Аналитический расчет припуска на поверхность O 50е8

8. Основные принципы выбора технологического оснащения

9. Расчет режимов резания и техническое нормирование

Заключение

Список литературы

Технология машиностроения является прикладной наукой, вместе с этим имеет значительную теоретическую основу, включающую в себя: учение о типизации технологических процессов и групповой обработке, о жесткости технологической системы, о точности процессов обработки, рассеянии размеров обрабатываемых заготовок, погрешностях технологической оснастки и оборудования и т.д. Технология машиностроения является комплексной инженерной и научной дисциплиной. Само определение технологии машиностроения как науки об изготовлении машин трактует ее как синтез технических проблем («изготовление машин требуемого качества»), организации производства («в установленном производственной программой количестве»), планирования («в заданные сроки») и экономики машиностроения («при наименьшей себестоимости»).

Машиностроение, поставляющее новую технику всем отраслям народного хозяйства, определяет технический прогресс страны и оказывает решающее влияние на создание материальной базы общества. Именно развитие машиностроения позволит нашей стране в кратчайшие сроки перейти от продажи ресурсов на внешнем рынке к продаже машин и высоких технологий. В настоящее время работают в основном предприятия, выпускающие металлоемкую машиностроительную продукцию. В связи с этим развитию отрасли машиностроения придавалось огромное значение.

Выполнение курсового проекта способствует получению экономистом навыков в использовании специализированной литературы, опыта проектирования технологического процесса обработки деталей машин, выбора производительного оборудования, режущего и мерительного инструментов. Ведь молодым специалистам, работающим на машиностроительных предприятиях, необходимо целостно представлять себе механизм его работы для принятия конструктивных решений и оптимальных мер по его развитию.

Темой данного курсового проекта является разработка технологического процесса механической обработки детали «Крышка» (размеры и материал являются заданными).

Целью работы является закрепление, расширение и углубление теоретических знаний по технологии машиностроения, приобретение навыков практического применения полученных теоретических знаний к комплексному решению конкретных задач, предусмотренных в курсовом проекте, развитие необходимых навыков по проведению расчетов и составлению технико-экономического обоснования применяемых технологических решений, получение навыков самостоятельного и творческого подхода к решению конкретных инженерных задач, оформление технической документации, выполнение чертежей и схем согласно стандартам ЕСКД и ЕСТД.

Курсовой проект содержит пояснительную записку и графическую часть, выполняемую на листах размера А1. Пояснительная записка содержит информацию о назначении и технологичности детали, характеристиках основных поверхностей, типе производства, методе получения заготовки.

Курсовой проект выполнен с использованием методической, учебной, технической справочной литературы и нормативной документации.