Разработка технологического процесса изготовления конического редуктора и входящего в его состав конического зубчатого колеса - Курсовая работа

Задание: разработать технологический процесс сборки конического редуктора и технологический процесс изготовления детали конического зубчатого колеса. При этом технологический процесс должен обеспечить выпуск продукции в заданном количестве (50000 штук в год) и в установленные сроки, а также при наименьшей себестоимости и наиболее высокой производительности труда.Конический редуктор предназначен для передачи движения и вращающего момента с пересечением осей ведущего и ведомого вала под углом 90°, служит для изменения величины давления, а также изменения скорости в пневматической системе. Изучение и описание служебного назначения отдельной сборочной единицы, а в данном случае это редуктор, сопряжено с выявлением ее функций в машине и показателей, уточняющих его. На валах установлены конические зубчатые колеса, передающие крутящий момент с одного вала на другой. В унифицированном редукторе вал - шестерня, вращаясь в роликоподшипниках с частотой n, передает крутящий момент Мкр на вал через шестерню и шпонку. С вала крутящий момент через шпонку передается далее.Обеспечить межосевое расстояние между осями конических зубчатых колес в пределах от 0,25мм до 0,5мм (AD=0 мм).соосность оси делительного конуса конического вала-шестерни и оси его посадочной шейки диаметром 45К6. -соосность оси посадочной шейки конического вала-шестерни и оси внутреннего кольца подшипника. соосность оси отверстия в стакане и оси наружной цилиндрической поверхности (совмещен с осью горизонтального отверстия в корпусе). соосность оси вертикального отверстия в корпусе и оси наружной цилиндрической поверхности крышки. Сущность метода: требуемая точность замыкающего звена достигается у всех 100% объектов путем включения в размерную цепь составляющих звеньев без выбора, без подбора, без изменения значения размера составляющих звеньев.Коническое зубчатое колесо предназначено для передачи вращательного движения между валами с пересекающимися осями. Коническое зубчатое колесо 8-ой степени точности применяют в кинематических цепях более грубых механизмов. Для конических колес, применяемых в силовых цепях, степень точности зависит от окружной скорости и нагрузки. 8-ая степень точности назначается при окружной скорости колес=1,6…4 м/с и малых нагрузках, либо при окружной скорости колес не более 1,6 м/с и больших нагрузках. При 8-ой степени точности относительные размеры суммарного пятна контакта зубьев по длине и высоте составляют 50% от длины зуба и 55% от средней глубины захода.Для изготовления данной детали используется сталь 18 ХГТ Заменитель: Сталь 30ХГТ ,сталь 25ХГТ ,сталь 12ХН3А ,сталь 12Х2Н4А ,сталь 20ХН2М ,сталь 14ХГСН2МА,сталь 20ХГР Хромоникелевая Применение улучшаемые или цементуемые детали ответственного назначения, от которых требуется повышенная прочность и вязкость сердцевины, а также высокая поверхностная твердость, работающие под действием ударных нагрузок. Сталь 5 1520 1320 12 50 720 Закалка 850OC, масло, Отпуск 200OC, воздух, Сталь 20 980 730 15 55 1130 Закалка 850OC, масло, Отпуск 200OC, воздух, Физические свойства стали 18ХГТ Физические свойства: T - Температура, при которой получены данные свойства, [Град]Молот паровоздушный штамповочный имеет конструкцию, состоящую из следующих частей: поршень, шток, баба и станина, направляющие и пр. Металлические заготовки обрабатываются при помощи штампов. При этом верхняя половина штампа прикреплена к бабе, а шабот является держателем нижней части штампа.В качестве КЕТБ рекомендуется выбирать поверхности, которые связаны размерными связями с большинством поверхностей других деталей, более того эти поверхности связаны с другими поверхностями наиболее приоритетными связями и эти поверхности должны отвечать требованиям, предъявляемым к геометрическому оформлению баз.№ Характеристика Метод обработки 1 Левый боковой торец Подрезание 2 Центральное отверстие Сверление, зенкерование, шлифованиеОбрабатываются поверхности: левый и правый торцы зубчатого колеса; центральное отверстие; торцевая поверхность; наружные цилиндрические поверхности; фаски в отверстии. Инструмент: проходной резец, подрезной резец, сверло спиральное, расточной резец. Обрабатываются поверхности: под шпоночный паз в центральном отверстии. Обрабатываются поверхности: поверхность зубчатого венца. Обрабатываются поверхности: центральное отверстие.Рассчитаем припуск и число переходов для поверхности №6. Окончательную точность поверхности обеспечивает чистовое точение. Чистовому точению предшествует черновое точение. Назначим припуски.Расчет режимов резания при черновом точении наружной цилиндрической поверхности конического зубчатого колеса ? 80 мм; Инструмент: резец проходной с механическим креплением трехгранной пластины твердого сплава Т5К10, размер державки резца 25?25, главный угол в плане ?=930, вспомогательный угол в плане ?1=150, передний угол ?=120; Скорость резания рассчитывается по формуле: , где согласно табличным значениям, для подачи не более 0.7 и с учетом материала режущей части резца Т5К10: CV=350 , где: - поправо

Содержание

Введение

1. Расчет технических требований

1.1 Описание работы и служебное назначение конического редуктора

1.2 Анализ технических требований на конический редуктор

2.Технологический процесс изготовления конического зубчатого колеса

2.1 Выбор метода достижения точности конического редуктора

2.2 Служебное назначение конического зубчатого колеса

2.3 Анализ технических требований на коническое зубчатое колесо

2.4 Разработка технологического процесса изготовления конического зубчатого колеса

2.4.1 Выбор заготовки и способа ее получения

2.4.2 Выбор технологических баз

2.4.3 Проектирование маршрутного технологического процесса

2.4.4.1 Разработка последовательности выполнения операций при изготовлении конического зубчатого колеса

2.4.4.2 Выбор технологического оборудования

2.4.5 Проектирование операционного процесса

2.4.5.1Определение числа переходов

2.4.5.2 Расчет режимов резания

2.4.5.3 Определение норм времени

2.4.5.4 Оформление технологической документации: - маршрутной карты процесса изготовления детали;

- операционной карты на внутришлифовальную операцию

Список использованной литературы

Задание: разработать технологический процесс сборки конического редуктора и технологический процесс изготовления детали конического зубчатого колеса. При этом технологический процесс должен обеспечить выпуск продукции в заданном количестве (50000 штук в год) и в установленные сроки, а также при наименьшей себестоимости и наиболее высокой производительности труда.

Цель работы: · Применить на практике знания, полученные от практического курса лекций по дисциплине «Основы технологии машиностроения»;

· Разработать технологический процесс сборки узла (конический редуктор);

· Технологический процесс изготовления детали (коническое зубчатое колесо).

Также необходимо составить и оформить следующую технологическую документацию: · Маршрутную карту технологического процесса изготовления вала;

· Операционную карту и карту эскизов на одну операцию технологического процесса изготовления конического зубчатого колеса.

1. Расчет технических требований.