Рассмотрение принципа действия двигателя внутреннего сгорания. Подбор материала и полуфабриката для крышки редуктора, ее описание. Сравнение преимуществ и недостатков методов литья и штамповки. Обзор технологических этапов процесса изготовления детали.
Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное учреждение высшего профессионального образования ИРКУТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ Кафедра «Самолетостроения и эксплуатации авиационной техники».В данной работе мы рассмотрим принцип действия двигателей, технологичность конструкций бензиновых, дизельных и инжекторных двигателей.Двигателем внутреннего сгорания (сокращенное наименование - ДВС) называется тепловая машина, преобразующая химическую энергию топлива в механическую работу. Достоинствами поршневого двигателя внутреннего сгорания, обеспечившими его широкое применение, являются: автономность, универсальность (сочетание с различными потребителями), невысокая стоимость, компактность, малая масса, возможность быстрого запуска. Вместе с тем, двигатели внутреннего сгорания имеют ряд существенных недостатков, к которым относятся: высокий уровень шума, большая частота вращения коленчатого вала, токсичность отработавших газов, невысокий ресурс, низкий коэффициент полезного действия. Альтернативными видами топлива, используемыми в двигателях внутреннего сгорания, являются природный газ, спиртовые топлива - метанол и этанол, водород. ДВС состоит из: камеры сгорания; поршня, соединенного с коленвалом посредством кривошипно-шатунного механизма; системы подачи и воспламенения топливно-воздушной смеси; клапана для удаления продуктов горения (выхлопных газов).Для изготовления заготовки, берем полуфабрикат-слиток стали 60Г, так как этот вид стали подходит по своим свойствам.Литьем (или литейным производством) называют метод производства, при котором изготовляют фасонные заготовки деталей путем заливки расплавленного металла в заранее приготовленную литейную форму, полость которой имеет конфигурацию заготовки детали. Основной задачей литейного производства является изготовление литейных сплавов отливок, имеющих разнообразную конфигурацию с максимальным приближением их формы и размеров, к форме и размерам детали. Инструментом литейного производства является литейная форма - приспособление, образующее рабочую полость, при заливке которой расплавленным металлом и после охлаждения получают отливку. В настоящее время в производстве используют около 15 способов литья, а в производстве приборов применяют следующие способы литья: 1) литье в песчаные формы ("землю"); Для получения более высоких качественных показателей применяют литье в формы из жидких самоотвердевающих смесей (ЖСС).Штамповка - процесс обработки металлов давлением, при котором формообразование детали осуществляется в специализированном инструменте - Штамп е; разновидность кузнечно-штамповочного производства. По виду заготовки различают объемную штамповку и листовую штамповку, по температуре процесса - холодную штамповку и горячую. При объемной штамповке придание заготовке заданной формы и размеров осуществляется путем заполнения металлом рабочей плоскости штампа.В отличие от горизонтально-фрезерного, имеет вертикально расположенный шпиндель, который в некоторых моделях станков допускает смещение вдоль своей оси и поворот вокруг горизонтальной оси, расширяя тем самым технологические возможности станка. Фрезерование (фрезерная обработка) - это процесс механической обработки, при котором режущий инструмент (фреза) совершает вращательное движение (со скоростью V), а обрабатываемая заготовка - поступательное (со скоростью подачи S). Основным инструментом для выполнения развертывания являются так называемые развертки, представляющие собой многолезвийные (4-20 лезвий) цилиндрические либо конические инструменты, имеющие ось вращения и при вращении которых происходит резание материала. После всех операций наносим на изделие лакокрасочное покрытие эпоксидной эмали ЭП-140 черную, предварительно обезжирив, загрунтовав и зашпатлевав поверхность. Технология нанесения лакокрасочных покрытий состоит из следующих основных этапов: подготовки поверхности, окраски и сушки.Мы рассмотрели процесс получения одной из деталей двигателя внутреннего сгорания. Поэтому целесообразно автоматизировать и механизировать данный процесс.
План
Содержание
Введение
1. Описание детали
2. Подбор материала и полуфабриката
3. Изготовление заготовки
3.1 Литье
3.2 Штамповка
4. Изготовление детали
Заключение
Список используемых источников
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
