Разработка технологического процесса и организация участка по обработке детали "Шестерня 50-1601331-А" - Курсовая работа

Машиностроение, как важнейшая отрасль, на ближайшие годы будет определять темпы перевооружения новой техникой все отрасли народного хозяйства и промышленности. Основными задачами технологии машиностроения при изготовлении продукции являются: а) повышение качества продукции при увеличении объема выпуска продукции, обеспечение конкурентоспособности; Пути решения этих задач: а) расширение технологических возможностей станков и их точности (автоматизация станков, применение ЧПУ, создание ГПС, использование робототехнических комплексов, автоматических линий); е) разработка и использование новых материалов и конструкции режущих инструментов, позволяющих работать при высоких режимах резания и обеспечивающая быструю смену инструментов;Деталь «Шестерня промежуточная» 50-1601331А входит в корпус сцепления тракторов МТЗ, показанный на рисунке 1, с частотой вращения двигателя 2800 оборотов в минуту. Деталь служит для передачи крутящего момента от ведущего вала 2 привода ВОМ к ведомой шестерни привода насоса гидросистемы навески. Деталь устанавливается в расточке корпуса сцепления на двух радиально-упорных подшипниках 22 на оси 31, установленной в корпусе сцепления. Деталь относится к классу тел вращения типа «зубчатое колесо», образована наружными и внутренними поверхностями тел вращения, имеет зубчатый венец, соединенный со ступицей ребрами жесткости, в отверстии имеется проточка для стопорного кольца. Рисунок 2 - Шестерня промежуточная 50-1601331А Отверстие А цилиндрической формы, диаметром 52К7, служит для установки радиально-упорных подшипников 22, выполнено по 7 квалитету с шероховатостью =1,25 микрометра.В данной детали в качестве конструкторской и измерительной баз приняты внутреннее отверстие и торцы венца, что в дальнейшем при обработке позволит выполнить на этих базах принцип совмещения, который позволит обеспечить точность расположения поверхностей, заданных чертежом и вести обработку большого числа поверхностей с одной установки. 1) Коэффициент стандартизации K , рассчитывается по формуле 2.1: , (2.1) где Д - число стандартных размеров детали, подлежащих обработке; 3) Коэффициент точности К , рассчитывается по формуле 2.3: , (2.3) где Т - средняя точность всех размеров поверхностей, подлежащих обработке, рассчитывается по формуле 2.4: , (2.4) где Т - квалитет точности размера. n - количество размеров соответствующего квалитета точности. 4) Коэффициент шероховатости К , рассчитывается по формуле 2.5: , (2.5) где Ш - средняя шероховатость поверхностей, подлежащих обработке, рассчитывается по формуле 2.6: , (2.6) где Ra - шероховатость поверхностей; 090 Транспортная Заготовка штамповка по размерам схожа с деталью, однако КИМ низкий и для выбранного типа производства целесообразно повысить точность заготовки с целью использования станков с ЧПУ, при этом КИМ увеличится, уменьшится количество отходов, обеспечится стабильность размеров заготовки.На станке 16К20РФ3 используют резцы с сечением державки Н?В = 25?25мм. = 1,00 - коэффициент, зависящий от инструментального материала; = 1,10 - коэффициент, зависящий от способа крепления; = 1,00 - коэффициент, зависящий от сечения державки резца; = 0,90 - коэффициент, зависящий от механических свойств обрабатываемого материала;коэффициент, зависящий от механической характеристики стали, = 1,0 - коэффициент, зависящий от угла наклона зуба. коэффициент, зависящий от механической характеристики стали, - коэффициент, зависящий от количества осевых перемещений, - коэффициент, зависящий от угла наклона зубьев, - коэффициент, зависящий от количества проходов. Основное время определяется по формуле 2.42: , (2.42) где l - длина обработки, мм l1 - длина подвода и перебега, мм z - число зубьев мин Вспомогательное время определяется по формуле 2.44: , (2.44) где ТУЗС-время на установку и снятие детали вручную или подъемником, мин; 4) ознакомиться с чертежом, технологической документацией - 2,0 мин. б) наладка станка, приспособлений, инструмента, программных устройств: 1) установить исходные режимы работы станка - 0,2 мин;Заготовка в приспособлении базируется по отверстию на оправке 3 и торцем на опоре 2. Под действием тяговой силы встроенного гидроцилиндра, которая образуется при подаче масла под давлением в штоковую полость, тяга 5 перемещается вниз, воздействуя на быстросменную шайбу 22, которая в свою очередь прижимает деталь к опоре 2. При подаче масла под давлением в бесштоковую полость тяга 5 перемещается вверх, освобождая быстросменную шайбу 22, происходит разжим заготовки. Обрабатываемая деталь устанавливается в зубофрезерном приспособлении. шестерня станочный деталь заготовка коэффициент, учитывающий увеличение сил резания от прогрессирующего затупления режущего инструмента; ;В состав такой бригады включены работники различных профессий и специальностей, способные заменить друг друга в процессе труда и работающие на данном участке в одну смену. Результаты работы бригады распределяются с учетом индивидуальных особенностей каждого рабочего, исключая обезличку в процессе совмес

Содержание перехода:Содержание перехода:

Машиностроение, как важнейшая отрасль, на ближайшие годы будет определять темпы перевооружения новой техникой все отрасли народного хозяйства и промышленности.

Основными задачами технологии машиностроения при изготовлении продукции являются: а) повышение качества продукции при увеличении объема выпуска продукции, обеспечение конкурентоспособности;

б) снижение материало- и энергоемкости производства;

в) повышение производительности и снижение себестоимости продукции.

Пути решения этих задач: а) расширение технологических возможностей станков и их точности (автоматизация станков, применение ЧПУ, создание ГПС, использование робототехнических комплексов, автоматических линий);

б) автоматизация контроля;

в) внедрение безотходных и малоотходных технологий для наиболее полного использования сырья, материалов, энергии и топлива (порошковая металлургия, обработка давлением, химический и электрофизический методы обработки);

г) повышение точности заготовок;

д) автоматизация и механизация рабочих мест (использование высокоэффективных приспособлений, транспортировка деталей конвейером);

е) разработка и использование новых материалов и конструкции режущих инструментов, позволяющих работать при высоких режимах резания и обеспечивающая быструю смену инструментов;

ж) рациональное нормирование технологических процессов;

з) совершенствование системы технологической подготовки производства;

и) эффективное использование оборудования, полная его загрузка.

Задачей курсового проектирования по разработке технологического процесса и организации участка по обработке детали «Шестерня 50-1601331-А» является усовершенствование базового технологического процесса на основе использования современного оборудования, высокопроизводительной оснастки с целью снижения себестоимости и улучшения организации труда.