Разработка технического проекта механической обработки детали "фонарь 244.00.00.13" - Курсовая работа

Технология машиностроительного производства представляет собой совокупность различных технологических процессов - литья, ковки, штамповки, термической обработки, окраски и др. Технология же машиностроения охватывает заключительные стадии машиностроительного производства - превращение заготовок в готовые детали сборку, т.е. изготовление машин. Отличительной способностью современного машиностроения является существенное ужесточение эксплуатационных свойств машин: увеличиваются скорость, ускорение, температура; уменьшаются масса, объем, вибрации, время срабатывания механизма и т.д. Темпы такого ужесточения постоянно возрастают и машиностроители вынуждены все быстрее решать конструкторские и технологические задачи. Технология машиностроения позволяет решать проблемы изготовления машин в соответствии с заданной программой их объема выпуска, обеспечивая установленные показатели качества при оптимальных затратах живого и овеществленного труда.Электронасос состоит из асинхронного электродвигателя, изготовленного во взрывозащищенном исполнении, и собранного на одном валу с ним центробежного насоса. Фонарь 244.00.00.13 является одновременно подшипниковым щитом электродвигателя, и частью корпуса центробежного насоса, внутри которого располагается торцовое уплотнение для защиты от протечек, и рабочее колесо. Имеет центральное отверстие и систему взаимно ориентированных плоскостей и цилиндрических поверхностей, расположенных соосно с центральным отверстием. Вал электродвигателя проходит через центральное отверстие в передней части фонаря, и приводит во вращение рабочее колесо насоса, закрепленное на валу с помощью шпонки и гайки. Выбор конструкционного материала для данной заготовки представляется оправданным, так как серый чугун - наиболее дешевый литейный сплав, обладает сравнительно высокими механическими свойствами, относительно низкой температурой плавления и хорошими литейными свойствами.Годовой фонд времени работы оборудования: Fдт=Fдm (1) где Fд-годовой фонд времени работы оборудования за одну смену; Действительность годовой фонд времени работы оборудования: Fдо = 0,97?Fдт (2) где 0,97 - коэффициент, учитывающий потери от номинального фонда (табл.Тип производства характеризуется коэффициентом закрепления операций за одним рабочим местом или единицей оборудования. Коэффициент закрепления операции-это отношение числа всех технологических операций выполняемых в течении определенного периода на механическом участке (О) , к числу рабочих мест (Р) этого участка, определяется по формуле: (3) де, для Фонаря 244.00.00.13 О=8, Р=5, тогда получаем: Типы машиностроительных производств характеризуются следующими значениями коэффициента закрепления операций: Кз.о?1 - массовое производство Такт работы (выпуска) определяем по формуле: , мин/шт(4) где Fдм=4015 - годовой фонд времени работы оборудования N=18000 шт - годовая программа выпуска изделий мин/шт. Величина такта выпуска определяется по формуле: , мин/шт(5) где Fд=3895 - годовой фонд времени работы оборудования N=18000 шт - годовая программа выпуска изделий мин/шт. В серийном производстве количество деталей в партии для одновременного запуска определяется по формуле: ,шт.Деталь "Фонарь 244.00.00.13" относится к классу "корпусных деталей". Анализ технологичности детали обеспечивает улучшение технико-экономических показателей разрабатываемого технологического процесса. Основные задачи, решаемые при анализе технологичности конструкции обрабатываемой детали, сводятся к возможному уменьшению трудоемкости и металлоемкости, возможности обработки детали высокопроизводительными методами. Форма рабочих поверхностей детали корпус позволяет растачивать их на токарных станках-полуавтоматах с ЧПУ. Деталь не имеет обрабатываемых поверхностей и отверстий, расположенных под углом.По базовой технологии корпус подвергается следующим видам обработки: токарной, сверлильной. Много времени теряется на перемещение, транспортировку и пролеживание партий заготовок около рабочих мест, на ручные, слесарные и контрольные операции и др. Слабое оснащение быстродействующими механизированными и автоматизированными приспособлениями, специальной, измерительной оснасткой и инструментом приводит к появлению брака и затрат времени и средств на его исправление. Исходя из этого для повышения экономичности, точности и технологичности кардинально меняем базовый технологический процесс. Базовый технологический процесс механической обработки детали "Фонарь 244.00.00.13" состоит из 8 операций: Таблица 3.Выбор заготовки следует производить на основании анализа конфигурации детали, ее материала, типа производства, технических требований. Определим для сравнения два метода получения заготовки: 1) Литье в песчаные формы Литьем в песчаные формы получают отливки с широким диапазоном размеров и веса. Песчаные формы выполняют в опоках, применяя в крупносерийном производстве машинную формовку. кт=1,03 - коэффициент, зависящий от точности отливок, стр.34 [];При установлении общей последовательно

Содержание

Введение

1. Общая часть

1.1 Назначение детали

1.2 Химический состав материалаи его механические свойства

1.3 Режим работы цеха и фонды времени

1.4 Определение типа производства и такта работы

2. Технологическая часть

2.1 Анализ технологичности детали

2.2 Анализ базового технологического процесса

2.3 Выбор метода получения заготовки и его экономическое обоснование

2.4 Разработка технологического маршрута обработки детали

2.5 Расчет припусков на обработку

2.6 Выбор оборудования и технологической оснастки

2.7 Расчет режимов резания и техническое нормирование

Заключение

Список литературы

Технология машиностроительного производства представляет собой совокупность различных технологических процессов - литья, ковки, штамповки, термической обработки, окраски и др. Технология же машиностроения охватывает заключительные стадии машиностроительного производства - превращение заготовок в готовые детали сборку, т.е. изготовление машин.

Отличительной способностью современного машиностроения является существенное ужесточение эксплуатационных свойств машин: увеличиваются скорость, ускорение, температура; уменьшаются масса, объем, вибрации, время срабатывания механизма и т.д. Темпы такого ужесточения постоянно возрастают и машиностроители вынуждены все быстрее решать конструкторские и технологические задачи. В условиях рыночных отношений быстрота реализации принятых решений играет главенствующую роль.

Технология машиностроения позволяет решать проблемы изготовления машин в соответствии с заданной программой их объема выпуска, обеспечивая установленные показатели качества при оптимальных затратах живого и овеществленного труда. Проблемы производства тесно увязаны с его экономикой.

Основы технологии машиностроения традиционно включает несколько важнейших этапов разработки технологического процесса. В любом типе производства оказывается необходимым анализ исходных данных и технологический контроль конструкторской документации. Экономические проблемы современного производства одной из основных делаю задачу выбора заготовок и разработку маршрутного технологического процесса. Выполнение этих этапов убедительно указывает на центральное место технологии машиностроения в машиностроительном производстве. Маршрутный и операционный технологические процессы определяют особенности смежных производств, выбор оборудования и размещение заказов на создание нового оборудования, режущего инструмента, приспособления, измерительных средств и всех элементов производства, которые образуют производственную среду. Конструкции производственных зданий, площади и особенности проектирование цехов и отдельных участков также полностью подчиняются разработанному технологическому процессу.

Основные типы производства - массовое, серийное, единичное - имеют свои технологические особенности. Наиболее распространенным является серийный тип производства, в составе которого развиваются ряд прогрессивных технологических процессов. Групповой технологический процесс и преимущество использования металлорежущих станков с числовым программным управлением позволяет реализовать прогрессивность процесса в наибольшей степени.

Обработка заготовок на агрегатных станках и автоматических линиях характерна для массового производства. Единичное производство характеризуется малым объемом годового выпуска изделий, но может быть прогрессивным при выпуске как тяжелых, уникальных изделий, так и небольших по массе выпускаемых машин.

Целая серия научных положений технологии машиностроения охватывает и заключительную стадию производства - сборку. Тем не менее, эта стадия имеет свои отличительные особенности. Свойство собираемы деталей, их характеристики, допуски размера, формы и расположения поверхностей по определенным законам взаимодействуют в собранной машине, определяя его качество. Основы технологии машиностроения включает разработку технологического процесса сборки и их автоматизацию. Главным же моментом является установление связей двух стадий - изготовление деталей и их сборку.