Разработка схемы навесного плуга и силовой анализ механизма навески - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 126
Показатели, характеризующие схемы плуга, его параметры. Характеристика навесных плугов общего назначения, оборудованных гидравлической системой управления. Этапы настройки плуга на работу: проверка сборки, вспомогательных узлов, установка рабочих органов.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Основными параметрами плуга, определяющими размещение корпусов и других узлов на раме, являются: число корпусов n, ширина захвата b корпуса и перекрытие Db между корпусами, захват предплужника b1, глубина вспашки a для корпусов и a1, для предплужника, расположение дискового ножа, расстояние между корпусами l, расстояние между носками предплужника и основного корпуса, высота рамы над опорной плоскостью корпусов. От правой кромки листа на расстоянии не менее 90 мм на линии 0-0 отмечаем точку А, обозначающую носок лемеха последнего корпуса. От точки А влево по линии 0-0 отметить N-l, точек, отстоящих друг от друга на расстоянии l, равном расстоянию между носками соседних лемехов в продольно-вертикальной плоскости. Полевой обрез рабочей поверхности каждого корпуса изобразим в виде дуги окружности радиуса R=(1,2...1,7)b=1.43•b=50 мм (большое значение для полувинтовых отвалов), центр которой находится на прямой, проведенной через носок лемеха и отклоненной от вертикали на 15°. Центр колеса на схеме плуга располагаем от носка лемеха первого корпуса на расстоянии, равном 1/3 расстояния между носками лемехов первого и последнего корпусов.Тяговое сопротивление плуга определяется по рациональной формуле Численные значения входящих в формулу величин приведены в таблице 1. После определения величины тягового сопротивления его вектор наносят на схему плуга таким образом, чтобы он проходил в направлении движения через след центра тяжести плуга на поверхность почвы и находился между мгновенным центром вращения П1 и точкой Д присоединения верхней тяги механизма навески к плугу. Коэффициент полезного действия плуга определяется по формуле: К.П.Д. плуга показывает, какая часть его сопротивления расходуется на полезную работу - преодоление живого сопротивления почвы, а какая для бесполезного перемещения по полю плуга.Из механики известно, что если плоская система сил находится в равновесии, то сумма проекций всех сил этой системы на каждую координатную ось равняется нулю и, кроме того, сумма моментов всех этих сил относительно произвольно выбранной точки также равняется нулю. Применительно к графическому способу решения данной задачи это значит, что силовой многоугольник должен быть замкнут, т.е. геометрическая сумма всех сил системы должна равняться нулю, а линия действия равнодействующей всех сил должна проходить через мгновенный центр вращения плуга, являющийся фиктивной точкой присоединения плуга к трактору. При работе на плуг действуют следующие силы (рис.2): G, SR, S F, Rg, Q и Р. где G - сила тяжести плуга; Перед построением многоугольника сил нанесем на схему плуга: G - вертикально через центр тяжести плуга; На схеме плуга через точку 1 пересечения линий действия сил G и SRZX проводим прямую, параллельную силе R1 до пересечения ее с направлением силы SF в точке 2.

План
Содержание навесной плуг гидравлический рабочий

Исходные данные

1. Обоснование схемы плуга и его основных параметров

2. Определение тягового сопротивления плуга

3.Определение сил, действующих на плуг

4. Настройка плуга на работу, регулировка и проверка качества пахоты

Исходные данные

- a=0,22 м - глубина пахоты

- b=0,35 м - ширина захвата корпуса

- g0=g1=40°

- f=0,21 - коэффициент сопротивления протаскиванию плуга в борозде

- q1=G/abn=18?103 - относительный вес плуга

- k=45,5?103 Н/м2 - удельное сопротивление почвы

- n=5 - число корпусов

- x=39?102 Н?с2/м4 - коэффициент скоростного сопротивления

- j=23° - угол трения

- u=2 м/с - скорость движения

- Марка трактора -Т-150

- L=1800 мм

- Ширина колеи трактора -1435 мм

- Ширина гусеницы - 390 мм

- 350 мм

- Координаты точек крепления нижних тяг: Z1=85 мм Х1=265 мм y1=597 мм у2=298.5 мм

- Размеры нижних тяг: l1’=925 мм; l1=937.5мм

- Координаты крепления верхней тяги: Х2=345 мм; Z2=660 мм

1.Обоснование схемы плуга и его основных параметров

Список литературы
1. Сельскохозяйственные и мелиоративные машины. Под ред. Листопадова Г.Е. М., Агропромиздат, 1986 г.

2. Теория, конструкция и расчет сельскохозяйственных машин. Под ред. Босого Е.С. М., Машиностроение, 1978 г.

Размещено на .ru

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?