Разработка рекомендаций повышения эффективности менеджмента круизного маршрута "Кронштадт-Котка-Кунда" - Дипломная работа

Актуальность темы дипломного проекта определяется тем, что целенаправленный обзор периодической печати и интернет - источников выявил быстрый рост в последние годы индустрии круизного туризма в регионе Балтийского моря. Несмотря на достаточно высокую трудоемкость и капиталоемкость, это направление специального туризма позволяет эффективно реализовывать проекты по развитию рекреационных, спортивных, оздоровительных и познавательных туров. Кроме этого, круиз как путешествие на водных видах транспорта, включает береговые экскурсии, осмотр достопримечательностей портовых городов, а также разнообразные развлечения на борту морских и речных лайнеров, что делает его особенно привлекательным. При этом во время круиза турист может проводить время на борту, отдыхая и наслаждаясь сервисом современного отеля на воде. В Испании ежегодно продается всего 200 тыс. круизов, а в России не более 20 тыс. По отзывам потребителей на интернет-форумах выявляется, что круизные плавания привлекают большим разнообразием программ, возможностью найти продукт по конкретным датам и темам.К дальним перевозкам относятся рейсы между портами одной страны при пребывании морских судов в открытом море. Суда речного флота осуществляют перевозки пассажиров и грузов по внутренним водным путям, к которым относятся реки, озера, крупные водохранилища, каналы. Круизный туризм относится к специальным видам туризма, так как является достаточно трудоемким, капиталоемким видом туризма, сочетающим в себе несколько видов туризма: рекреационный, спортивный, лечебно-оздоровительный, познавательный. Теоретическое определение круиза формулируется как путешествие на водных видах транспорта, включающее береговые экскурсии, осмотр достопримечательностей портовых городов, а также разнообразные развлечения на борту морских и речных лайнеров. С каждым годом число круизных компаний увеличивается, так как увеличивается число туристов, проявляющих интерес к круизам.В России пассажирские перевозки по рекам осуществляют 20 пароходств, подведомственных Министерству речного флота России: Волжское объединенное, Московское, Камское, Северо-Западное, Западно-Сибирское, Восточно-Сибирское, Волго-Донское, Верхне-Иртышское. Кроме того, перевозки туристов осуществляют пароходства Министерств речного флота других сопредельных государств (Украины, Молдавии, Казахстана), работающие с туроператорами России. Рейсовая - это такая форма, при которой флот не закрепляют за определенными участками, он не имеет постоянных пунктов отправления и назначения. Это бывает, как правило, на малых реках или там, где суда успевают сделать за навигацию по одному рейсу. Круиз представляет собой туристскую поездку по реке или морю, как правило, с заходом в порты, на борту специального пассажирского судна.Согласно данному документу под торговым мореплаванием понимается деятельность, связанная с использованием судов для: перевозок грузов, пассажиров и их багажа; промысла водных биологических ресурсов; разведки и разработки минеральных и других неживых ресурсов морского дна и его недр; лоцманской и ледокольной проводки, поисковых, спасательных и буксирных операций; подъема затонувшего в море имущества; гидротехнических, подводно-технических и других подобных работ; санитарного, карантинного и другого контроля; защиты и сохранения морской среды; проведения морских научных исследований; учебных, спортивных и культурных целей; иных целей. Согласно договору морской перевозки пассажира перевозчик обязуется перевести пассажира и его багаж из пункта отправления в пункт назначения. Пассажир имеет право в любой момент расторгнуть договор на перевозку. Перевозка пассажира включает: период, в течение которого пассажир и его багаж находятся на борту судна; период посадки и высадки пассажира; период, в течение которого пассажир и его багаж доставляются водным путем с берега на судно и обратно (в случай если стоимость такой перевозки включена в стоимость билета); период пребывания пассажирского багажа на морском вокзале, причале, пристани в случае, когда он принят к перевозке (период пребывания на вокзале пассажира не включаемся в перевозку). Перевозчик может расторгнуть договор перевозки пассажира в установленном порядке в случаях: невозможности перевозки пасса жира в порт назначения вследствие форс-мажорных обстоятельств; задержания судна на основании решения соответствующих органов исполнительной власти или привлечения судна для государственных нужд; недоступности порта отправления и порта назначения для судна; гибели судна или его насильственного захвата: нарушения пассажиром правил оказания услуг и правил перевозок пассажиров или отказ пассажира от соблюдения таких правил.В результате были выявлены, сформулированы и сведены в табличную форму основные данные о финансово-хозяйственной деятельности и менеджмента организации сферы туризма ООО «Планета Трэвел» (таблица 1). По уровню глубины проработки рыночного продукта - ООО «Планета Трэвел» - туроператор, предоставляющий полный комплекс туристических услуг на самом выс

Содержание

Введение

Глава 1. Оценка состояния круизного туризма в РФ

1.1 Теоретические основы круизного туризма

1.2 Состояние и проблемы круизного туризма в России

1.3 Государственное регулирование круизного туризма в России

Глава 2. Анализ основных показателей ООО «Планета Трэвел»

2.1 Анализ основных показателей финансово-хозяйственной деятельности

2.2 Анализ менеджмента предприятия и его трудовых ресурсов

2.3 SWOT-анализ развития предприятия ООО «Планета Тревел»

Глава 3. Разработка рекомендаций по повышению эффективности менеджмента на круизном маршруте "Кронштадт-Котка-Кунда"

3.1 Анализ возможности повышения эффективности менеджмента на круизном маршруте "Кронштадт-Котка-Кунда"

3.2 Разработка рекомендаций повышения эффективности менеджмента круизного маршрута "Кронштадт-Котка-Кунда

3.3 Оценка экономической эффективности

Заключение

Список литературы

Приложение

Актуальность темы дипломного проекта определяется тем, что целенаправленный обзор периодической печати и интернет - источников выявил быстрый рост в последние годы индустрии круизного туризма в регионе Балтийского моря. Несмотря на достаточно высокую трудоемкость и капиталоемкость, это направление специального туризма позволяет эффективно реализовывать проекты по развитию рекреационных, спортивных, оздоровительных и познавательных туров. Кроме этого, круиз как путешествие на водных видах транспорта, включает береговые экскурсии, осмотр достопримечательностей портовых городов, а также разнообразные развлечения на борту морских и речных лайнеров, что делает его особенно привлекательным. При этом во время круиза турист может проводить время на борту, отдыхая и наслаждаясь сервисом современного отеля на воде. Все это объективно делает направление туризма привлекательным для все большего количества людей, желающих путешествовать с комфортом.

Изучение доступных источников показало, что сегмент международной индустрии путешествий развивается наиболее динамично, а спрос на услуги круизных компаний растет быстрее, чем на все другие туристические продукты. Согласно статистике, большая часть продаж круизов (77%) приходится на жителей США и Канады. Американцы покупают около 5 млн. круизов в год. В Испании ежегодно продается всего 200 тыс. круизов, а в России не более 20 тыс. По отзывам потребителей на интернет-форумах выявляется, что круизные плавания привлекают большим разнообразием программ, возможностью найти продукт по конкретным датам и темам. Например, астрономический круиз, круиз, посвященный году Колумба, и т. д. За последние годы изменился имидж круиза как турпродукта. Лайнер перестал быть просто плавучим отелем. Здесь царит насыщенная атмосфера развлечений и праздников. Усиливает этот эффект проведение интенсивных рекламных кампаний, повышающих привлекательность круизов для всех слоев населения.

В связи с этим стало очевидным, что принятие решения о включении круизного туризма в стратегию развития турфирмы может позитивно сказаться на состоянии финансово-хозяйственной деятельности и менеджмента. В то же время анализ текущей рыночной ситуации указывается на необходимость глубокого обоснования рентабельности такого решения и поиск соответствующей рыночной ниши для высокой доходности круизной деятельности в регионе Санкт-Петербурга. В комплексе данные положения позволили сформулировать цель дипломного проекта как разработку рекомендаций по повышению эффективности менеджмента организации на основе расширения направлений предпринимательской деятельности на примере круизного туризма в регионе Балтийского моря. В связи с этим объектом исследования определяется турфирма ООО «Планета Трэвел». Предметом исследования становится включение в бизнес-процессы менеджмента организации нового круизного маршрута.

Согласно методологии науки, достижение цели исследования определяется решением ряда взаимосвязанных прикладных задач. Сопоставление цели исследования с исходным состоянием туристской фирмы, где проводилась преддипломная практика (ООО «Планета Трэвел»), показало, что при дипломном проектировании необходимо решить следующие задачи: 1. Рассмотреть теоретические аспекты рынка круизного бизнеса, с точки зрения разнообразия маршрутов, их стоимости, уровня сервиса.

2. Проанализировать финансово-хозяйственную деятельность туристской фирмы «Планета Трэвел», которая может реализовать круизные туры.

3. Разработать рекомендации по повышению эффективности менеджмента организации на основе развития круизного туризма в регионе Санкт-Петербурга как части Балтийского морского бассейна (Финский залив).

В ходе исследования для достижения цели посредством решения задач были использованы следующие апробированные научные методы: поиска и сбора информации; анализа и обобщения информации; переработки и обработки информации.