Разработка проекта строительства ремонтно-механического цеха автомобильного завода в городе Барнауле - Курсовая работа

В данной работе представлено промышленное здание - ремонтно-механический цех автомобильного завода, а также вспомогательное здание - административно-бытовое здание. В промышленном здании идет производственный процесс группы 3б. По конструктивная схема покрытия промышленное здание принята - каркасная плоскостная с покрытием по железобетонным фермам и балкам. По профилю покрытия промышленное здание выполнено с фонарными надстройками. По пожарной опасности промышленное здание относится к классу Ф5.Первый температурный блок (ТБ1) имеет один пролет 30 м и высоту от земли до низа стропильной фермы 14,4 м. 7 температурный блок имеет двое ворот и 1 входные двери, ведущие наружу, а также соединяется с температурным блоком ТБ3 ИТБ2. Мостовой кран, расположенный в пролете на осях 1 - 6, имеет грузоподъемность Q = 30/5 т и размеры: пролет 28,5 м, крановый габарит здания 2.65 м, ширина 6.3 м, высота 3.025 м. Второй температурный блок (ТБ2) имеет один пролет 24 м и высоту от земли до низа стропильной фермы 8,4 м. Данный температурный блок имеет ворота и входные двери, ведущие наружу, а также соединяется с температурным блоком ТБ1.Каркас каждого температурного блока производственного здания состоит из 1 вида поперечных рам: 1 однопролетный, образованных жестко защемленными в фундаментах колоннами и шарнирно опирающимися на колонны стропильными балками и фермами. В продольном направлении жесткость рамы обеспечивается подкрановыми балками, фундаментными балками, жестким диском покрытия, частично - стеновым ограждением, а также специальными связями: вертикальными стальными крестовыми и портальными по колоннам - в середине каждого температурного блока, стальными фермами по стропильным балкам и фермам - в торцах каждого температурного блока, горизонтальными стальными распорками по низу стропильной системы каждого температурного блока. Жесткий диск образуют плиты покрытия, приваренные к стропильным фермам и балкам с последующим замоноличиванием швов. Закладные элементы, заанкеренные в бетон или приваренные для фиксации положения к рабочей арматуре, имеются во всех колоннах в местах опирания стропильных конструкций и подкрановых балок, в крайних колоннах - на уровне швов стеновых панелей, в связевых колоннах - в местах примыкания продольных связей. Наружные самонесущие стены здания установлены на фундаментные балки высотой 400 мм, посредством которых нагрузка передается на фундаменты колон каркаса.Железобетонны е двухветвевые колонны для зданий с опорными кранами грузоподъемностью Железобетонны е колонны прямоугольного сечения для зданий без опорных кранов высотой грузоподъемностью 10-20 т Ж/б ребристые плиты перекрытия при шаге стропильных конструкций 6 м (серия 1.465- Ж/б ребристые плиты перекрытия при шаге стропильных конструкций 6 м (серия 1.465- Ж/б ребристые плиты перекрытия при шаге стропильных конструкций 6 м (серия 1.465-Железобетонные двухветвевые колонны для зданий с опорными кранами грузоподъемностью 10-50 т Траверса 20527М-13 Траверса унифицированная РЧ-455-69 Траверса унифицированная РЧ-455-69 Траверса унифицированная РЧ-455-69Монтаж двухветвевой колонны для зданий с опорными кранами грузоподъемностью 10-50 т (крайний ряд) КЭ-01-52 Монтаж железобетонных колонн прямоугольного сечения для зданий без опорных кранов высотой грузоподъемностью 10-20 т КЭ-01-49 Лист № докум. Подпись Дата Лист1-колонна, 2-стакан фундамента, 3-армобетонная прокладка, 4-клиновой вкладыш, 5-бетон 1-колонна, 2-стакан фундамента, 3-армобетонная прокладка, 4-клиновой вкладыш, 5-бетон 1-колонна, 2-подкрановая балка, 3-электросварка высотой шва 12 м 20шт электроды 1,5 кг 15 кг краска 0,04 кг 0,4 кг констр. элементы 25,2 кг 252 кг сухой 20шт электроды 1,6 кг 16 кг краска 0,04 кг 0,4 кг констр. элементы 35,2 кг 352 кг 1-Колонна, 2-стропильная ферма, 3-электросварка 26шт высотой шва 12 мм электроды краска констр. элементыЛист Подпись Дата Монтаж колонн сплошного сечения Устройство промазки и расшивки швов панелей перекрытий раствором снизу Монтаж фахtrialвой колонныH = h0 hз1 hэл hctp hз2 hп, м, где (2) h0 - высота монтажной отметки, на которой устанавливается элемент, от уровня расположения крана, м; Для определения вылета крюка стрелового крана вычерчивают в выбранном масштабе контур возводимой конструкции, оси расположения поднимаемых элементов, стрелы и самого крана. (5) d - расстояние от оси вращения крана до оси крепления стрелы, принимают равным 1,5 м.

СОДЕРЖАНИЕ

1. Исходные данные 5

2. Объемно-планировочное решение производственного здания 6

3. Конструктивное решение производственного здания 9

4. Спецификация типовых сборных железобетонных элементов производственного здания 14

5. Выбор грузозахватных приспособлений 18 6. Временное крепление и средства подмащивания 22 7. Монтажные стыки 27 8. Калькуляция монтажных работ 30 9. Выбор крана 31 9.1. Аналитический метод 31 9.2. Графический метод 36 9.3. Технико-экономическое сравнение 49 10. Расчет состава бригад монтажников 53 11. Организация монтажных работ 56 12. Организация перевозок и выбор транспортных средств 58 13. Расчет опасной зоны монтажа 62 14. Техника безопасности монтажных работ 64 15. Библиографический список 71

Графическая часть

КП 02069562-207102-51-15 Изм. Лист № докум. Подпись Дата

Лист

5

1. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

Проектируемое промышленное предприятие - ремонтно-механический цех автомобильного завода в городе Барнауле (Республика Алтай).