Характеристика проектируемой детали, карта технических требований на ее дефектацию. Расчет максимального натяга в сопряжении, усилия запрессовки и на штоке гидроцилиндра. Расчет толщины дна поршня. Разработка сборочного чертежа распределительного вала.
При низкой оригинальности работы "Разработка приспособления для сборки распределительного вала двигателя КамАЗ", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
В настоящие время уровень механизации производственных процессов на авторемонтных предприятиях составляет около 70% по различным видам работ. Одним из важнейших условий успешного внедрения комплексной механизации и автоматизации является высокий уровень ее эффективности, что позволяет значительно улучшить технико-экономические показатели работы авторемонтных предприятий, сократить степень применения ручного труда.Состоит: 1 - Распределительный вал; 2 - подшипник; 3 - распределительная шестерня; 4 - шпонка. 1 Износ передней и средней опорных шеек микрометр ? 53.89 Шлифовать под ремонтный размер. 2 Износ задней опорной шейки микрометр ? 41.93 Шлифовать под ремонтный размер. 4 Износ шпоночного паза Калибр 5 5 Фрезеровать новай паз под 90о к изношенному пазу. Считаем силу удельного давления: Считаем усилие запрессовки: 2.4 Рассчитываем усилие на штоке гидроцилиндраВ данной курсовом проекте выполнено проектирование приспособления для сборки распределительного вала двигателя автомобиля КАМАЗ.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
