Образец модульной системы агрегатирования из трактора тягово-энергетической концепции и тягово-прицепного модуля с навешенной на него сельскохозяйственной машины. Расчет тяговых характеристик трактора МТЗ-82 с использованием энергетического модуля.
Для пробного выезда в поле на агрегате необходимо провести ряд следующих регулировок рабочих органов и узлов: подготовка прицепного устройства модуля для агрегатирования с трактором. проверка гидросистемы трактора и энергетического модуля, чтобы нигде не подтекали шланги. установка хода глубины хода рабочих органов: подстановкой подкладок хода рабочих под колеса культиватора и поочередным вращением винтовых механизмов, подъема колес. Выключатель имеет три положения: - переднее: автоматическое блокирование вертикального шарнира, при этом при прямолинейном движении вертикальный шарнир будет блокирован, так как клапан блокировки перекроет каналы, сообщающие полости левого и правого цилиндров вертикального шарнира; при повороте рулевого колеса трактора на 8°-10° датчик АБД заднего моста трактора, смонтированный на ГУРЕ разомкнет цепь электромагнита клапана блокировки и блокировка выключается. Автоматическая блокировка вертикального шарнира действует следующим образом: - блокировка выключена, масло из полостей цилиндров перетекает через каналы клапана блокировки, обеспечивая свободный поворот ТТМ относительно трактора; с целью гашения возникающих при наезде на препятствия и поворотах угловых колебаний ТТМ относительно вертикального шарнира в магистралях, соединяющих разноименные полости левого и правого цилиндров установлены замедлительные клапаны. включена автоматическая блокировка; обмотка магнита управления золотником клапана блокировки соединяются через выключатели, реле, электрическую цепь с датчиком АБД трактора; если датчик АБД включен, магнит передвигает золотник клапана блокировки, перекрывает его каналы; шарнир блокируется. Заполнение системы автоматической блокировки вертикального шарнира ТТМ маслом осуществляется от дополнительных выводов гидросистемы трактора T-I42: для этого выводы системы блокировки ТТМ соединяются с помощью быстросоединяемых муфт шлангами с дополнительными выводами гидросистемы трактора, после соединения рукоятка гидрораспределителя используемой секции поочередно устанавливается в положение «подъем» и «опускание».
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
