Испытания металла в условиях двухфазной среды "пластовая вода – газовый конденсат". Выявление участков трубопровода с расслоенным потоком течения транспортируемой среды. Оптимальные режимы магнитной обработки среды для снижения коррозионной активности.
При низкой оригинальности работы "Разработка методов повышения работоспособности трубопроводов, транспортирующих многофазные среды", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Разработка методов повышения работоспособности трубопроводов, транспортирующих многофазные средыОпыт эксплуатации трубопроводов, транспортирующих многофазные среды, включая нефть, газовый конденсат, газ, пластовую воду, показывает, что в ряде случаев имеет место интенсивное развитие коррозии внутренней поверхности трубопровода. Скорость коррозии может составлять несколько миллиметров в год, что за непродолжительное время приводит к образованию сквозных повреждений металла трубы, разливу продукта и, как следствие, к значительному экологическому и экономическому ущербу. Разрушение труб происходит в течение трех-пяти лет с момента появления в составе транспортируемой среды пластовой воды. Анализ методов повышения работоспособности трубопроводов в таких условиях показывает, что существующие методы можно условно разделить на две группы. Однако такие методы невозможно использовать без остановки работы трубопровода, и их реализация связана со значительными затратами.На основе анализа данных внутритрубной диагностики, обследования в шурфах, исследования металла поврежденных труб выявлены основные факторы, приводящие к развитию коррозии внутренней поверхности трубопроводов, транспортирующих многофазные среды. Разработаны отличительные признаки коррозии внутренней и внешней поверхности труб, на основе данных внутритрубной диагностики, что позволяет идентифицировать выявленные ВТД повреждения без их обследования в шурфах. Установлена закономерность плотности дефектообразования на внутренней поверхности труб от расчетного и фактического профиля давления в конденсатопроводе, характеризующая локализованность внутренних повреждений на участках снижения давления, преимущественно связанных с подъемом рельефа трассы. Определены оптимальные характеристики средств контроля, расчетно и экспериментально установлены информативные критерии контакта трубы с различными фазами перекачиваемой среды по параметрам амплитудно-временного распределения сигналов. Рассчитана экономическая эффективность проекта внедрения методики ультразвукового контроля потока на участке 37-64 км двухниточного конденсатопровода «Вуктыл-СГПЗ» в период с 2008 по 2015 гг. Прогнозируемый чистый дисконтированный доход составляет более 3,8 млн. руб.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
