Разработка методов контроля вибрации тягового трансформатора электровоза ВЛ-80С - Дипломная работа

В частности, ведется строительство новых железнодорожных линий внутри страны, проводится реконструкция и электрификация основных транзитных железнодорожных участков, производится организация новых маршрутов и формирование контейнерных поездов, с целью открытия клиенто-ориентированных, коротких и удобных путей перевозок. За годы независимости в Узбекистане сделаны достаточно весомые шаги по формированию единой сети железных дорог - сданы в эксплуатацию железнодорожные линии: Навои-Учкудук-Нукус и Ташгузар-Байсун-Кумкурган; электрифицированы линии Ташкент-Самарканд и Ташкент-Ходжикент; продолжается электрификация линии Тукимачи-Ангрен; построен совмещенный железнодорожно-автомобильный мост через реку Амударья: проведена реабилитация пути на участке Ташкент-Самарканд-Бухара; завершено строительство волоконнооптических линий связи протяженностью более 600 км на участке Келес - Бухара. В Узбекистане электрифицировано около 15% железных дорог общего пользования. тяговой трансформатор неисправность движение шум Управление эксплуатации локомотивов является одним из важных подразделений ГЛЖК «Узбекистан темир йуллари» и имеет в своем распоряжении мощный парк тяговой силы - тепловозов, электровозов и обеспечивает все виды пассажирских, пригородных и грузовых перевозок, маневровые работы. КПД трансформатора очень высокий и составляет 99,6 %, поэтому мощность первичной обмотки трансформатора равна мощности его вторичной обмотки, т.е. можно написать равенство U1I1 = U2I2.Приборы класса 0 применяются в качестве образцового средства измерений и градуируются на рабочих эталонах, класса 1 - для точных лабораторных и натурных измерений, класса 2 - для измерений нормальной точности, класса 3 - для ориентировочных измерений. Некоторые шумомеры снабжены октавными и третьоктавными фильтрами, которые позволяют более тщательно анализировать шум в требуемом частотном диапазоне. В зависимости от уровня и частоты шума, а также от условий проведения измерений используются следующие типы микрофонов: конденсаторный, пьезоэлектрический и электродинамический. Для трансформаторов на расстоянии 0,3 м допустимые уровни шума составляют 47...66 ДБ (по ГОСТ 12.2.024-76 «Шум. 2.5, при измерении по кривой коррекции А сильно ослабляются низкочастотные компоненты шума, поэтому измерение должно проводиться на двух кривых - корректированной А и некорректированной (линейной).Поступающие в ремонт трансформаторы весьма разнообразны по мощности, габаритам, напряжению и конструктивному исполнению, в большинстве случаев используется индивидуальный метол ремонта по технологии заводов-изготовителей трансформаторов. При сдаче трансформатора в ремонт заказчик составляет наряд-заказ, в котором указывает область применения трансформатора; условия, в которых он эксплуатировался (характер нагрузок, наличие толчков и перегрузок, загрязненность воздуха и т. п.); специальные требования; дефекты и неисправности, имевшие место при эксплуатации (течь масла, повышенная температура масла, потери и т.д.); виды и сроки ремонта, которым подвергался трансформатор, с указанием организации, выполнявшей ремонт. После этого проводят тщательный внешний осмотр, составляют опись внешних дефектов, подлежащих устранению при ремонте (течи арматуры, неплотности фланцев, течи в сварных швах, нарушение армировки изоляторов, сколы и трещины на фарфоровых вводах и т.д.); проверяют исправность маслоуказателя и термометра, после чего демонтируют термометр, термометрический сигнализатор, пробивной предохранитель, цепи сигнализации и защиты. Если в день демонтажа наружных устройств активную часть из бака не вынимают, масло сливают до уровня верхнего ярма, чтобы изоляция и обмотки оставались в масле. Если активная часть механически связана с крышкой вертикальными шпильками, то отсоединяют разъем крышки от бака и вынимают активную часть из бака вместе с крышкой.В условиях рыночной экономики возрастают требования к наиболее экономному расходованию трудовых, материальных, топливно-энергетических и денежных ресурсов, повышению эффективности использования технического потенциала. В этих целях осуществляются расчеты основных технико-экономических показателей конкретного объекта, сравнение их величин с базисными в целях реализации оптимального проектного решения. В экономической части выпускной квалификационной работы рассчитываются следующие технико-экономические показатели участка ремонта трансформаторов. Годовой фонд заработной платы определяется из фонда оплаты труда Годовой фонд оплаты труда определяется умножением заработной платы работников на их штат за величину планового периода (12 месяцев)Выпускная работа на тему «Разработка методов контроля вибрации тягового Трансформатора ВЛ-80С». состоит из 5 глав.