Разработка методов и средств повышения прочности, работоспособности и долговечности тяжелонагруженных опор скольжения роторов энергетических установок - Автореферат

Разработка методов и средств повышения прочности, работоспособности и долговечности тяжелонагруженных опор скольжения роторов энергетических установокРабота выполнена при государственном образовательном учреждении высшего профессионального образования «Самарский государственный аэрокосмический университет имени академика С.П. Анатолий Иванович доктор технических наук, профессор Громаковский Защита состоится 31 октября 2008 года в 10 часов на заседании диссертационного совета Д 212.215.02 при государственном образовательном учреждении высшего профессионального образования «Самарский государственный аэрокосмический университет имени академика С.П. С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке государственного образовательного учреждении высшего профессионального образования «Самарский государственный аэрокосмический университет имени академика С.П.В результате в ряде случаев прочность, работоспособность и долговечность машин стала определяться прочностью, работоспособностью и долговечностью опор роторов. Вполне естественно, что для решения возникшей проблемы требовалось провести глубокие и всесторонние теоретические и экспериментальные исследования, позволяющие обеспечить не только прочность, работоспособность и долговечность и улучшенные технические характеристики машин и оборудования, но и увеличить эффективность работы системы «человек - машина», что имеет большое социальное значение. Разработан метод определения координат центра гидродинамических давлений (МОКЦД) в окружном и радиальном направлении в самоустанавливающихся ЭМП сегментах с учетом податливости покрытия, позволяющий проектировать и устанавливать ЭМП сегменты в подпятниках гидроагрегатов с оптимальным окружным и радиальным эксцентриситетом, обеспечивающим наибольшую грузоподъемность, прочность и долговечность ЭМП сегментов за счет исключения их перекоса относительно зеркала пяты в радиальной плоскости и создания формы зазора в окружном и радиальном направлении, обеспечивающей наибольшую несущую способность смазочного слоя и грузоподъемность опор скольжения. Разработанный метод определения координат центра гидродинамических давлений (МОКЦГД) позволяет проектировать и устанавливать ЭМП сегменты в подпятниках гидроагрегатов с окружным и радиальным эксцентриситетами, обеспечивающими максимальную прочность и долговечность за счет исключения перекоса ЭМП сегментов относительно зеркала пяты в радиальной плоскости и создания формы зазора в окружном и радиальном направлении, обеспечивающей наибольшую несущую способность смазочного слоя и грузоподъемность сегментов, что подтверждено актами о результатах испытаний, технической справкой Жигулевской ГЭС, а научно-технический приоритет разработанного метода подтвержден патентом РФ № 2262013 от 10.10.2005 г. Разработанные методы расчета и технология изготовления обеспечивают повышение прочности, работоспособности и долговечности опор скольжения путем создания новых конструкций ЭМП скольжения с наперед заданными физико-механическими характеристиками и новой макрогеометрией, обеспечивающими высокую удельную нагрузку (до 10,6 МПА), что позволит создавать гидроагрегаты нового поколения с единичной мощностью один 1000 МВТ и нагрузкой на подпятник (60-70) МН, а научно-технический приоритет новых конструкций ЭМП опор скольжения и технологии их изготовления подтверждены авторскими свидетельствами на изобретения СССР, патентами РФ и патентами зарубежных стран.