Разработка инновационной технологии поездной работы на направлениях со смешанным движением на примере участка Москва-Пассажирская-Клин - Дипломная работа

На участке находится, включая станцию Клин, 9 станций, в том числе: одна станция внеклассная - Москва - пассажирская; Технический осмотр вагонов прицепляемой группы к сборному поезду, в том числе соединение рукавов тормозной магистрали должна производится до прицепки локомотива к составу поезда осмотрщиками вагонов на станциях Москва - тов., Ховрино, Клин; составителями поездов на станциях: Химки, Сходня, Крюково, Поварово, Подсолнечная. Группа в сборных поездах, включая порожние под погрузку, подбираются по станциям и размещаются в порядке географического расположения станций с хвоста поезда: Химки Сходня, Крюково, Подсолнечная Поварово, Клин. Таблица 1 Перечень железнодорожных путей необщего пользования и места их примыкания станции Крюково: Наименование организации, для обслуживания которой предназначен ж.д. путь не общего пользования Принадлежность ж.д. пути не общего пользования Место примыкания и граница ж.д. пути не общего пользования Наличие предохранительных устройств для предупреждения выхода подвижного состава с ж.д. пути н/п Ведомость путей станции Крюково: Путевое развитие станции включает 3 главных пути, 8 приемоотправочных путей, 1 погрузочно-выгрузочный путь , 9 прочих путей.Граница пнп - створ изолированного стыка сигнала М31 ФБУ "Колония-поселение№2 УФСИН России по Московской области" ККС-10, фронтальный погрузчик Круглосуточно Выгрузка строительных материалов, щебень, гравий, песок, металлолома Полувагон, крытый 5 вагонов в сутки Строительные материалы, металлолом - 9 вагонов; Сыпучие грузы - 6 вагонов 0,35 ч на вагон ООО НПФ Путь №1, примыкает стр. переводом №36 ООО НПФ Автокран на базе а/м КАМАЗ, КПБ-10, автопогрузчик Круглосуточно Погрузка строительных материалов, металлолома Полувагон, крытый 0,2 вагона в сутки 7 вагонов 6 часов на вагон ОАО "Оптовый плодоовощной комплекс зеленоградский" Пути №№ 23а, 23б, примыкают стр. переводом №220 ОАО "Оптовый плодоовощной комплекс зеленоградский" Электропогрузчик, транспортер, средства малой механизации Круглосуточно Погрузка/ выгрузка плодоовощной продукции, муки, сахара, консервов, кондитерских изделий Крытый, рефрижераторный вагон, вагон-термос 2 вагона в сутки Путь №23а - 8 вагонов, путь №23б - 8 вагонов 4 часа на вагон ЗАО "Терминал Зеленоград-М" Пути №№ 24, 1, 2, примыкают стр. преводом №204 Путь №24-ОПЧ-1 Пути №№1, 2 - ЗАО "Терминал Зеленоград-М" Автопогрузчики, рампа Круглосуточно Выгрузка легковых автомобилей, внедорожников, микроавтобусов, электронной техники, запчастей для автомобилей Платформа, крытый 22 вагона в сутки 15 вагонов Не работает Тепловоз обслуживается локомотивной (ТЧ-1) и составительской бригадой в одно лицо. среднесуточная погрузка - 3 вагона в сутки номенклатура: минерально-строительные грузы, лом черных и цветных металлов и другие грузы. среднесуточная выгрузка - 9 вагонов в сутки номенклатура: лесные грузы, минерально-строительные грузы, цемент, хлебные грузы, овощи и другие грузы.общее количество поездов, которое должно быть принято станцией с каждого направления с подразделением на транзитные и подлежащие переработке; общее количество поездов, которое должно быть отправлено станцией на каждое направление;При сгущенном подводе поездов в переработку с интервалами, меньшими времени расформирования состава диспетчер принимает меры к обеспечению беспрепятственного приема поездов путем: организации ускоренной обработки составов в парках прибытия за счет привлечения работников ПТО и ПКО из других парков; В составе ИПС СС на основе обработке информации, поступающей в автоматическом режиме из дорожного вычислительного центра, и вводимых пользователями-операторами СИЦ информационных сообщений, функционирует оперативная информационная модель текущего состояния перевозочного процесса, включающая в себя сведения об ожидаемом прибытии поездов и их составе в объеме натурного листа, данные о поездах, находящихся в парках станции, сведения о каждом вагоне в сортировочных парках, а также производит анализ кода единой сетевой разметки (ЕСР) вагона на соответствие его данному назначению согласно плану формирования. В процессе обработки документов по прибытию производится: проверка правильности оформления, выявление бездокументных вагонов и документов без вагонов, документов оформленных с нарушением правил пересылки, отбор документов на вагоны, прибывшие под выгрузку не имеющих дальнейшего пункта назначения и задержанных по другим причинам. В случае обнаружения документов с нарушением порядка оформления, документов без вагонов и вагонов без документов, а также отцепки вагонов по технической и коммерческой неисправности, оператором СТЦ составляется акт общей формы с указанием причин его составления, в перевозочные документы вносятся соответствующие исправления, при необходимости такие вагоны задерживаются до выяснения, о чем также делается отметка в акте общей формы. Станция Ховрино формирует поезда на Московскую ж.д.

Суточный план передается из отделения дороги на станцию и содержит:План работы станции на смену содержит: