Разработка энергосберегающего технологического процесса изготовления детали машины - Курсовая работа

Под технологичностью конструкции детали или машины подразумевается наибольшее ее соответствие тем определенным методам обработки и производства, в условиях которых она должна изготовляться. Вопросы технологичности должны решаться комплексно, начиная со стадии проектирования заготовки и выбора метода ее изготовления и заканчивая процессом механической обработки и сборки всего изделия. Технологичность, как правило, закладывается на стадии проектирования, поэтому от конструктора требуется высокий уровень технологической подготовки. Основными требованиями с точки зрения технологичности конструкции являются наименьший вес при достаточной жесткости детали; легкий доступ к обрабатываемым поверхностям; наименьшее количество глухих отверстий; постоянные или уменьшающиеся в одном направлении диаметры соосных отверстий в корпусных деталях; удобство сборки машины и т.д. Для заготовок в качестве показателей технологичности используют трудоемкость изготовления, технологическую себестоимость и коэффициент использования металла.Одну и ту же деталь можно изготовить из заготовок, полученных различными способами. Одним из основополагающих принципов выбора заготовки является ориентация на такой способ изготовления, который обеспечит ей максимальное приближение к готовой детали. В этом случае существенно сокращается расход металла, объем механической обработки и производственный цикл изготовления детали.Ковкой изготовляют обычно простые по форме заготовки массой до 300 тонн и в большинстве случаев в условиях единичного и мелкосерийного производства. Перед ковкой изготовляют начальные заготовки. К недостаткам технологических процессов свободной ковки заготовок принадлежат сравнительно низкая продуктивность работы, высокая трудоемкость, небольшая точность формы и размеров заготовок, увеличенные затраты металла на напуски, выгорание, увеличенные припуски на механическую обработку, потребность в высокой квалификации работников, тяжелые условия труда, трудности с механизацией и автоматизацией производственных процессов. Свободной ковкой изготовляют заготовки для больших валов и роторов турбин, двигателей внутреннего сгорания, пушечных стволов и других габаритных и ответственных деталей машин. По требованиям ГОСТ 7829-70, который распространяется на поковки общего назначения из углеродистой и легированной стали, изготовляемые свободной ковкой на молотах в единичном и мелкосерийном производстве, припуски на механическую обработку и отклонение размеров заготовок назначают в зависимости от типа поковки и ее размеров.Сварные заготовки широко распространены в машиностроении, что объясняется значительными преимуществами сварки по сравнению с другими способами соединения заготовок. Использование сварных заготовок позволяет упростить конструкцию исходных заготовок, уменьшить толщину стенок и массу заготовок, использовать разные профили сортового и специального проката. По сравнению с отливками и поковками сварные заготовки благоприятствуют экономии металлов (40…60%), экономии капитальных затрат производства, уменьшают трудоемкость изготовления и стоимость заготовок, сокращают сроки их изготовления. К недостаткам сварных заготовок относят наличие в них внутренних напряжений, которые часто приводят к потере точности формы и размеров поверхностей; сложные по форме заготовки по сравнению с отливками имеют большую трудоемкость изготовления и меньшую производительность труда; не все материалы отличаются достаточной свариваемостью. Сварка в углекислом газе углеродистых и низколегированных сталей характеризуется стабильностью режима сварки, хорошим формированием сварного шва, высоким качеством соединения.Если заготовка может быть получена несколькими способами, возникает необходимость в проведении технико-экономического анализа возможных вариантов, чтобы на его основе выбрать оптимальный. Оценить способы получения заготовки можно по одному или нескольким одновременно из следующих показателей: трудоемкость изготовления заготовок; коэффициент использования материала себестоимость изготовления заготовки; затраты на основное оборудование, технологическую оснастку, сварочные материалы, топливо и др. В пунктах 3.2 и 3.3 приведены примеры проектирования кованой и сварной заготовок для детали. Технико-экономический анализ заготовок проводим по себестоимости деталей, изготовленных из различных заготовок, и коэффициенту использования металла. Наибольший эффект в снижении себестоимости достигается при увеличении коэффициента весовой точности (отношение массы готовой детали к массе заготовки), так как расходы на металл во много раз превышают любые другие расходы на изготовление деталей.Токарная обработка производится для формирования новых поверхностей более точных с помощью режущего инструмента (резца) и образованием стружки.Черновое фрезерование применяют как метод предварительной обработки поковок, припуск на предварительную обработку которых превышает 3 мм. Чистовое фрезерование применяют либо как метод окончательной обработки после чернового и получистовог

Содержание

1. Задание на курсовую работу. 3

2. Обеспечение технологичности заготовки. 4

3. Заготовительный технологический процесс. 8

3.1 Выбор способа получения заготовки. 8

3.2 Проектирование кованой заготовки. 9

3.3 Получение сварной заготовки. 12

3.4 Технико-экономический анализ спроектированных заготовок. 14

4. Технологический процесс механической обработки. 17

4.1 Токарная операция. 17

4.2 Обработка фрезами. 17

5. Список использованных источников. 19

1. Задание на курсовую работу

Разработать энергосберегающий технологический процесс изготовления детали, показанной на рисунке 1.