Размещение производительных сил Казахстана - Курсовая работа

Курсовая работа по РПС: «Размещение производительных сил Казахстана»Казахстан является бывшей республикой СССР, и также как в Украине его производительные силы имеют две экономические оценки: в условиях планово-централизованной экономики (до 91г.), в условиях рыночного реформирования (1992-1996гг.). на сегодняшнее состояние экономики Казахстана, как и Украины, оказывают влияние в большей степени субъективные факторы чем объективные: несформированность эффективных владельцев предприятий; отсутствие рыночно грамотных руководителей предприятий (государственных и недавно приватизированных), допускающих грубые ошибки в управлении предприятиями; ошибки в государственном регулировании экономики. Результатом объективных и субъективных причин современного экономического кризиса в Казахстане является недоиспользование производительных сил, которые были созданы к 1988-1989гг. Недогрузка или даже остановка части предприятий означает один из двух вариантов: предприятие не вписалось в новые рыночные условия вследствие того, что его продукция действительно не имеет объективного спроса и рыночного признания. предприятие неэффективно управляется и не вписывается в те конкурентные условия, которые диктует рынок. Казахстан занимает огромную (2717 тыс.кв.км) территорию: от предгорий Южного Урала до гор Тянь-Шаня, от Каспийского Моря до равнин Западной Сибири. На востоке Казахстан граничит с Китайской Народной Республикой, на юге - с Киргизией, Узбекистаном и Туркменией, на севере и западе - с Россией.Западный Казахстан имеет развитый нефте-и газохимический (в Гурьевской обл.) и химико-металлургический (в Актюбинской обл.) промышленные комплексы. Это единственный в Казахстане район нефтедобывающей, нефтеперерабатывающей и газовой промышленности, важный район горнодобывающей, химической промышленности, черной металлургии, главный район рыбной промышленности. Сельское хозяйство специализируется на овцеводстве (в южной части) и зерновом производстве (пшеница, просо) в северной части района. Развиты горно-добывающая промышленность (добыча железной руды, угля, цветных и редких металлов, бокситов, асбеста), черная металлургия, алюминиевая, химическая промышленность, машиностроение.В Центральном Казахстане сосредоточены крупные месторождения меди, свинца, цинка, редких металлов, угля, железа и марганцевой руды. Его коксующиеся угли используются в металлургии Казахстана и Урала. Другой крупнейший бассейн, Экибастузский, представлен энергетическими углями, которые доступны для открытой разработки и дешевы. На их базе создан Павлодар-Экибастузский топливно-энергетический комплекс. В Тургайском прогибе разведано несколько месторождений алюминиевого сырья - бокситов, наиболее значительное из них - Аркалыкское - обладает запасами первоклассных руд.Коренное население (казахи) не составляет большинства - всего 32%, русские - 42%, украинцы - 7%. Рост населения происходил за счет естественного прироста и большого притока из других республик в связи с бурным развитием промышленности и освоением целинных и залежных земель. Наиболее густо заселена южная предгорная полоса, где в оазисах поливного земледелия плотность достигает местами более 100 человек на кв. км. Активная индустриализация экономики Казахстана в 50 - 70-е годы привела к развитию городов и увеличению доли городского населения (до52%). Уже к 1970 году имелось 16 городов с населением свыше 100 тыс. чел., в том числе два города - Алма-Ата и Караганда свыше 500 тыс. жителей (776 и 541 тыс. жителей).Основу железнодорожной сети республики составляют четыре меридиональные магистрали: Турксиб, Трансказахстанская (Петропавловск - Караганда - Чу), Оренбург - Ташкент и Кунград - Бейнеу - Макат - Астрахань, а также три широтные: Транссибирская, Среднесибирская и Южно-Сибирская - с ответвлениями. Эксплуатационная длина железных дорог, проходящих по территории республики, составляет 14,24 тыс. км, а их грузооборот - 87% грузооборота всех видов транспорта. Сегодня все областные города Казахстана имеют автомобильную связь со всеми районными центрами, центральными усадьбами с/х предприятий. На север от Алма-Аты уходят две важнейшие автомагистрали: в сторону Чиганака, которая связывает ее с центральными районами республики; и на Семипалатинск, с ответвлениями на Талды-Курган, Панфилов и Текели, а также на Жангиз-Тобе - Усть-Каменогорск. Разработка нефтяных месторождений Мангышлака способствовала строительству нефтепроводов Узень - Макат - Куйбышев с ответвлением на Гурьевский нефтеперерабатывающий завод, а также Узень - Жетыбай - Шевченко, по которому нефть подается в порт Актау.В 1985-1988 гг. на душу населения добывалось и производилось железной руды и угля больше, чем в США и Англии; электроэнергии больше, чем в Италии и Франции; серной кислоты больше, чем в ФРГ и Японии.

План

Введение

1. Общая характеристика страны

2. Экономико-географическое районирование

3. Полезные ископаемые

4. Демографические условия и население

5. Транспортная инфраструктура

6. Промышленность

6.1 Топливно-энергетический комплекс

6.2 Материалопроизводящий комплекс

6.3 Машиностроение

6.4 Производство товаров народного потребления

7. Сельское хозяйство

8. Влияние экономического кризиса переходного периода на производительные силы Казахстана

9. Внешнеэкономические связи

Литература