Критерии рационального распределения перевозок между видами транспорта и оценка эффективности их применения. Факторы выбора транспорта в грузовых и пассажирских перевозках. Расчет параметров ввоза-вывоза грузов, график обслуживания автомобилей на складе.
МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (МИИТ) Выполнил студент 5 курса: Аганьянц Д.А.При сравнении вариантов перевозок грузов разными видами транспорта необходимо учитывать следующие, изменяющиеся по вариантам расходы: по подготовке груза к перевозке (например, могут быть разными расходы на затаривание и укладку груза в вагон или судно, на сортировку и увязку леса для сплава или для погрузки в вагон или в автомобиль, на хранение груза в связи с накоплением отгружаемых партий грузов в вагон, маршрут, судно и т. п.); по доставке грузов к пунктам передачи на магистральный транспорт (расходы по содержанию и эксплуатации подъездных путей, автомобильного транспорта, конвейерных линий и т. п.); При этом необходимо учесть количество грузовых операций или перевалок груза, возможность использования устойчивых порожних направлений, наличие резервов пропускной и провозной способностей вида транспорта, на который намечается передать часть перевозок, обеспечение сохранности грузов, сроки их доставки, сезонность, регулярность сообщений и другие факторы. Время доставки Частота отправлений груза Надежность соблюдения графика доставки Способность перевозить разные грузы Способность доставить груз в любую точку территории Стоимость перевозки Определить параметры подсистемы завоза-вывоза грузов в пункте взаимодействия: время оборота автомобиля при маятниковой схеме развоза тарно-штучных грузов: число ездок автомобиля с грузом, потребный парк автомобилей. Рассчитаем время оборота автомобиля: Число оборотов автомобиля (ездок с грузом) за время работы на маршруте найдем по формуле: (1.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
