Анализ сферы деятельности судоходного предприятия и обоснование вариантов расстановки его флота. Транспортная характеристика грузопотоков. Структура и использование бюджета времени флота. Расчет загрузки судов и рейсооборота. Составление баланса флота.
При низкой оригинальности работы "Расстановка судов по направлениям и потребности пополнения флота судоходной компании", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Все расчеты по определению загрузки судна, эксплуатационных и экономических показателей производятся по каждому рейсу и по типам судов отдельно, после чего осуществляются технико-экономические расчеты по проектированию и обоснованию потребности в пополнении флота по типам судов с учетом грузовой базы. В свою очередь ходовое время в рейсе определяется из выражения: Где Lгр. и Lб - дальность плавания судна в рейсе с грузом и в балласте, мили; С 1.11 по 31.03 скорректированный дедвейт судна: Судно пройдет в летних зонах «SUMMER ZONE (для судов с LC > 100 м) > SUMMER ZONE» 2835 мор. мили (Феодосия (Украина) > Ла-Корунья (Испания)) 2761 мор. мили за время: ((2761 - (16 65)) / 13,0 (16 65) / 10) / 24 = 214,25 / 24 = 8,93 сут С 1.11 по 31.03 скорректированный дедвейт судна: Судно пройдет в летних зонах «SUMMER ZONE (для судов с LC > 100 м) > SUMMER ZONE» 2835 мор. мили (Феодосия (Украина) > Ла-Корунья (Испания)) 2761 мор. мили за время: ((2761 - (16 65)) / 14,2 (16 65) / 10) / 24 = 196,83 / 24 = 8,20 сут С 1.11 по 31.03 скорректированный дедвейт судна: Судно пройдет в летней зоне «SUMMER ZONE (для судов с LC > 100 м)» мор. мили (Вентспилс (Латвия) > Фредериксхавен (Дания)) 463 мор.
План
Введение
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
