Методика и результаты исследования и численного моделирования напряженно-деформированного состояния конструкции авиационного изделия. Определение первых трех собственных частот и форм колебаний соответствующие им, наиболее нагруженные зоны конструкции.
При низкой оригинальности работы "Расчетно-экспериментальное исследование напряженно-деформированного состояния авиационных изделий при динамическом нагружении", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%