Определение вращающих моментов и окружных усилий на каждом зубчатом колесе. Расчет диаметров вала по участкам. Проверочный расчет вала на выносливость и на жёсткость. Определение углов поворота сечений вала в опорах. Эпюры крутящих и изгибающих моментов.
Если внешние силы, действующие на вал не лежат в одной плоскости, например в валах редукторов, то каждую из них раскладывают на ее составляющие по двум направлениям: вертикальному и горизонтальному. Для построения эпюры полных изгибающих моментов по вышеприведенной формуле находят моменты на границах силовых участков и, по ним собственно, строят эпюру. Плоскости действия этих моментов в разных сечениях вала различны, но ординаты эпюры условно для всех сечений совмещают с плоскостью чертежа. Опасное сечение вала устанавливается с помощью эпюр полных изгибающих моментов М и крутящих моментов Мк по одной из теорий прочности. Если в сечении вала постоянного диаметра с наибольшим изгибающим моментом М действует наибольший крутящий момент Мк , то это сечение является опасным.Определяются значения вращающих моментов и сил, обуславливающих давление со стороны каждого колеса вала. а) Определяется мощность, передаваемая ведущим колесом 2: При этом потери передачи не учитываются. б) Находим угловую скорость вращения вала в) Вычисляются величины крутящих моментов Рисунок 2 - Полная расчетная схема вала в) Создаются модели силового воздействия сопряженных зубчатых колес на зубчатые колеса, насаженные на рассматриваемый вал с последующим преобразованием этого воздействия во внешние силовые факторы, обуславливающие кручение и изгиб в двух плоскостях вала. На рисунке 4 показана ведущая пара. г) Вычисляются величины окружных усилий. д) Определяются вертикальные и горизонтальные составляющие сил, вызывающих изгиб вала. Составляется расчетная схема, где вал рассматривается как элемент, работающий только на кручение (рисунок 2, б). Строится эпюра суммарного изгибающего момента . а) Вычисляется значение суммарного изгибающего момента в характерных сечениях вала. б) Строится эпюра (рисунок 2, з).Материал сталь 45: Проверку вала на выносливость и статическую прочность выполняем на участке «ЕК» где имеется выточка r=2, t=3. Определяются эффективные коэффициенты концентрации напряжений (таблица 2.5). Чтобы определить численные значения коэффициентов, следует интерполировать табличные значения: 2. Определяются коэффициенты, учитывающие масштабный фактор (Таблица 2.6). Определяются коэффициенты влияния качества поверхности (таблица 2.7).В сечении DE(Канавка), необходимо увеличить диаметры вала т.к.
План
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. Проектный расчет вала
2. Проверочный расчет вала на выносливость
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
Вывод
В сечении DE(Канавка), необходимо увеличить диаметры вала т.к. <[S].
Т.к. значение в сечении DE больше единицы, следовательно в сечении вала возникают некоторые пластические деформации.
Список литературы
1. Распопина В.Б., Фильчагина Э.И. Сопротивление материалов. Расчет вала при совместном действии изгиба и кручения Учебное пособие - Иркутск: Изд-во ИРГТУ. - 2014, 99 с.
2. Дарков А.В., Шпиро Г.С. Сопротивление материалов: Учеб. для техн. вузов - 5-е издание, перераб. и доп. - М.: Высш. шк., 2009. - 624 с.: ил.
3. Сложное сопротивление
4. Сборник задач по сопротивлению материалов под редакцией В.К. Качурина, Главная редакция физико-математической литературы изд-ва «Наука», М., 1972, 432 СТР.
Размещено на .ru
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
