Требования, классификация, применяемость тормозных систем современных автомобилей. Техническая характеристика УАЗ-3151, анализ тормозной системы. Расчет приводов тормозных систем. Ход тормозной педали для двухосного автомобиля. Регуляторы тормозных сил.
Военно-технический университет Кафедра «Эксплуатации и ремонта дорожной и строительной техники» №23Задание тормозной автомобиль привод педаль на выполнение курсового проекта по дисциплине «Конструкция автомобилей и тракторов» тормозной автомобиль привод педаль Варианты заданий на разработку курсового проекта Тип автомобиля (трактора) Наименование проектируемого узла, агрегата, системы / номер по списку Примечание: 1.Вариант темы для разработки курсового проекта выбирается курсантом произвольно - по типу автомобиля или трактора.Сохранение устойчивости при торможении (критериями устойчивости служат: линейное отклонение, угловое отклонение, угол складывания автопоезда.) Момент, создаваемый силой трения F1 и действующий на колодку 1, совпадает по направлению с моментом приводной силы Р1, вследствие чего колодка захватывается барабаном, а сила трения F1 способствует прижатию колодки к барабану. При движении автомобиля вперед при торможении каждая колодка работает как первичная и эффективность тормозного механизма при одинаковых размерах его основных деталей выше, чем у тормозного механизма с совмещенными опорами. Этот тормозной механизм при торможении не нагружает дополнительной силой подшипники колес автомобиля и является уравновешенным. Такое сочетание тормозных механизмов на автомобиле позволяет получить большие тормозные силы на передних колесах, чем на задних, в соответствии с нагрузкой, приходящейся на колеса при торможении.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
