Расчет технико-экономических показателей производственного участка по техническому обслуживанию и ремонту автомобильного транспорта - Курсовая работа

Важность автотранспорта, как элемента производственной инфраструктуры экономики Российской Федерации определяется тем, что им производится более 80% перевозок всех грузов и без его участия не осуществляется ни один вид хозяйственной деятельности. Огромное значение автотранспорт имеет для жизни граждан в городах и сельской местности, что способствует подъему жизни в экономическом, культурно-бытовом отношении и выравниванию условий жизни центральных областей и отдаленных периферий. Решение этой проблемы с одной стороны обеспечивается за счет выпуска автомобилей новых конструкций, обладающих большей эксплуатационной надежностью и технологичностью (ремонтопригодностью), с другой стороны, - в результате совершенствования методов технической эксплуатации автомобилей, повышения производительности труда (внедрения научных методов), снижения трудоемкости технического обслуживания и ремонта, увеличения межремонтных пробегов автомобилей и их агрегатов, что обеспечивается развитием материально-технической базы автотранспортных предприятий, широким применением средств механизации и автоматизации производственных процессов, автотранспортный ремонтный техническое обслуживаниеДля расчета производственной программы основными исходными данными служат: Количество автомобилей, подлежащих обслуживанию и ремонту. Норма пробега до капитального ремонта l1 определяется исходя из нормы пробега подвижного состава (таблица 2.3) [4] с учетом результирующих коэффициентов: l1 = l *к1 *к2 *к3 к1 - выбрать из приложения 7; 3.2 После капитального ремонта норма пробега автомобиля должна составлять не менее 80% от пробега до КР, т.е.: l2 = l1 * 80% l2=270000*0,8=216000 км. Нормативы трудоемкости работ, скорректированные в зависимости от условий эксплуатации автомобилей, от их модификации, от природно-климатических условий и др. Планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта предполагает следующее: Ежедневное обслуживание (ЕО)При расчете численности производственных рабочих различают: - численность основных ремонтных рабочих;Расчет количества основных ремонтных рабочих по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава производится по формуле: где-действительный (режимный) годовой фонд рабочего времени, час; КВН-коэффициент выполнения норм, 1-1,5; Fд = (ДК-Дв-Дп-ДНЕВЫХОДА)* Scm где Дк-количество календарных дней в году; 2014 г. ДНЕВЫХОДА-планируемые потери рабочего времени, 10-13 % (см. задание)Расчет численности вспомогательных рабочих (Рвсп) производим по формуле: ТВСП = 30% * ТТО и ТР где ТВСП-трудоемкость вспомогательных работ, планируется в размере 30 % от общей годовой трудоемкости, чел-час; Принятое расчетное число основных и вспомогательных рабочих распределяется по разрядам, таблица 1 Средний тарифный разряд основных и вспомогательных рабочих определяется по формуле: где Ri-разряд рабочих;Численность руководителей и специалистов рассчитывается по формуле: Ррук = А · НПТС · ПРУК / 100 · 100 где ПРУК-процент руководителей и специалистов, 30-40% НПТС-норматив производственно - технической службы на 1 автомобиль, 5% Расчетную численность работающих сводим в таблицу 2.Фонд (ФОТ) оплаты труда промышленно производственного персонала участка включает: - фонд оплаты труда основных рабочих; В фонд заработной платы основных рабочих (Фо) включаются фонды основной (тарифной) заработной платы (Зо), дополнительной (Зд), премия (Пр) и сумма по районному коэффициенту (Кр) Фонд основной заработной платы (Зо) включает все виды оплаты труда за фактически проработанное время Фонд дополнительной заработной платы (Здо) включает оплату отпусков, выполнение гос. обязанностей и т.д. Премия (Пр) начисляется за выполнение основных показателей работы участка в пределах 35-60 % от основной заработной платы.Фонд заработной платы руководителей и специалистов (Фр) рассчитывается на основе расчетной-численности руководителей и специалистов с учетом установленных должностных окладов (Приложение 5) и включает в себя: заработную плату по установленным окладам (З); сумму по районному коэффициенту (Кр) Расчет заработной платы по установленным окладам (З): З=?ЗI*Pi*12 где Зі-установленный оклад i-го руководителя, руб; Сумма премии (Пр) определяется: ПР=З*%ПРЕМИИ/100 Сумма по районному коэффициенту (Кр) определяется: КР=(З ПР)*15/100Сумму страховых взносов (Осн) определяют от фонда оплаты труда работающих ОСН=ОСН О ОСН ВСП ОСН РУКРасчет выполняется на основе данных об общем годовом пробеге автомобилей и норм затрат по каждому виду ТО и ТР на 1000 км пробега. Нормы затрат установлены по маркам автомобилей. 4.1 Общие затраты по материалам на ремонтные работы (Мо) определяются Затраты на запасные части определяются по формуле: Мз.ч. Норматив запасных частей на 1000 км пробега (руб), корректируется в 50 раз, т.к. нормативы 1988 года.Общепроизводственные расходы включают в себя затраты на производство, которые сложно отнести к какому-либо отдельному виду услуг и относятся к процессу производства в целом: - фонд оплаты труда вспомогательных рабочих, з

СОДЕРЖАНИЕ

Введение

Раздел 1. Расчет производственной программы технического обслуживания и ремонта автомобилей

1.1 Расчет количества всех видов технического обслуживания и ремонтов автомобилей

1.2 Расчет общей годовой трудоемкости технического обслуживания и ремонта автомобилей

Раздел 2. Расчет численности работающих на участке

2.1 Расчет численности основных ремонтных рабочих

2.2 Расчет численности вспомогательных рабочих

2.3 Расчет численности руководителей и специалистов

Раздел 3. Расчет фонда оплаты труда ППП

3.1 Расчет фонда оплаты труда основных рабочих

3.2 Расчет Фот вспомогательных рабочих

3.3 Расчет фонда оплаты труда руководителей и специалистов

3.4 Расчет суммы страховых взносов

Раздел 4. Расчет затрат на запасные части и материалы

4.1 Общие затраты по материалам на ремонтные работы

Раздел 5. Расчет общепроизводственных и общехозяйственных расходов

Раздел 6. Расчет себестоимости ТО и ТР, цены, рентабельности, фондоотдачи, фондоемкости

6.1 Смета затрат

6.2 Расчет цены, рентабельности, фондоотдачи и фондоемкости

Раздел 7. Сводные технико-экономические показатели

Заключение

Список использованной литературы

Приложение 1

Приложение 2

Приложение 3

Приложение 4

Приложение 5

Приложение 6

Приложение 7

Приложение 8

Приложение 9

Диаграмма смета затрат

Диаграммы численности ППП и ФОТ