Расчет технико-экономических показателей деятельности организации на примере работы экипажа теплохода за круговой рейс в навигации - Курсовая работа

Федеральное агентство морского и речного транспорта ФГОУ ВО "Волжский государственный университет водного транспорта" Специальность 38.02.01-Экономика и бухгалтерский учет (по отраслям) Тема: Расчет технико-экономических показателей деятельности организации на примере работы экипажа теплохода за круговой рейс в навигации 2016 г..2 Расчет эксплуатационных расходов по содержанию судна в рубляхПроизводственные показатели работы судна включают в себя производственные и финансово-экономические показатели, которые составляют систему эксплуатационно-экономических показателей. Они служат для рейсового планирования, анализа и оценки труда коллектива судна.Объем транспортной работы экипажа судна:;а круговой рейс в тоннах определяется по формуле: Афиз. Где Qэ.осн - норма загрузки в основном направлении, Т Нормы загрузки теплохода в основном и в обратном направлениях принимаются по: "Нормативам обслуживания транзитных судов и составов в портах пароходств Центральных и Северо-Западных бассейнов в навигацию 1990г." (1) и приводятся в табл.Основным производственным показателем работы судна является объем транспортной работы в нормо-часах, который определяется по формуле: Ан-ч = ткр.р. Из формулы следует, что объем транспортной работы судна в нормо-часах за круговой рейс равен плановой продолжительности кругового рейса в соответствии с нормами графика движения флота. Объем работы судов в нормо-часах позволяет наиболее правильно оценить работу экипажа судов на внутренних рейсах независимо от того, где будет работать судно, с грузом или без груза. Предварительно, при определении продолжительности кругового рейса, вычерчивают схему с отражением на ней элементов составляющих круговой рейс. Результаты нормы времени обслуживания судна в портах за круговой рейс приводятся в табл.Их величина зависит от типа и мощности судна, продолжительности эксплуатационного периода, цен на топливо, смазку и другие материалы, численности и должностных окладов членов экипажа, соотношения времени, затраченного на движения и стоянки, установленных норм амортизационных отчислений и других показателей. Заработная плата включает должностные оклады членов экипажа, доплату за работу в ночное время и вечерне-утреннее время, премии, единовременное вознаграждение за выслугу лет, оплату за отгулы и оплату отпусков и определяется по формуле: Эзп. Дсм - норма расхода топлива на стоянках, кг/ЧАСДСМ= 10 кг/час tx - время, затраченное на ход за круговой рейс, частх= 276 час тм - время, затраченное на маневры за круговой рейс. частм= 74 час tcm - время, затраченное на стоянки за круговой рейс, частсм=76 час Стоимость зимнего отстоя судна включает заработную плату членов экипажа, оставленных на судне для охраны, очистки территории, проведения противопожарных мероприятий, а также расходы по ограждению и освещению каравана, околки льда. В состав прочих судовых расходов входят: Расходы по мелкому ремонту судового инвентаря, расходы по дезинфекции, расходы на приобретение книг, навигационных карт, почтово-телеграфные и др. расходы.На основании выполненных расчетов, сопоставляя доходы, полученные от перевозок грузов, которые составляют: Д = 2962825 руб. и расходы, которые составляют: Эр =2340180,14 руб.

Содержание

Введение

1. Производственные показатели работы судна

1.1 Общая характеристика производственных показателей

1.2 Определение объема транспортной работы судна в тоннах

1.3 Определение объема транспортной работы судна в нормо-часах

2. Финансово-экономические показатели судна