Расчет сухогрузного судна с удельным погрузочным объемом 1.8 м3/т и возможностью перевозки стандартных контейнеров TEU в трюмах и на палубе - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 251
Расчет многоцелевого сухогрузного судна, предназначенного для перевозки генеральных грузов. Основные характеристики судна; построение эскиза бокового вида и эпюры вместимости. Определение предельного водоизмещения, дедвейта и полезной грузоподъемности.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Состав работы и исходные данные 1.2 Тип судна по назначению 1.3 Дополнительные исходные параметры и расчеты Определение основных характеристик судна 2.1 Построение эскиза бокового вида судна3.3 Проверка остойчивости и удифферентовка при перевозке контейнеров1.1 Исходные данные: Длина судна L - 133.2 м 1.2 Тип судна по назначению: В данной работе приведены расчеты для многоцелевого сухогрузного судна, предназначенного для перевозки генеральных грузов с удельным погрузочным объемом q - 1.8 м3/т и возможностью перевозки стандартных контейнеров TEU в трюмах и на палубе. Общее число контейнеров, которое может быть принято на палубу и в трюмы, можно предварительно рассчитать по формуле: NTEU = 0.02 Lпп B D 1.3 Дополнительные исходные параметры и расчеты: В данных указаниях предполагается, что между средней эксплуатационной и сдаточной скоростью существует зависимость, выражаемая приближенной формулой: Vсд.Для построения эпюры вместимости производится расчет площадей теоретических шпангоутов і = BD? Произвели построение эпюры вместимости и определили ее площади, соответсвующие грузовым помещениям, включая площади в районе комингсов. Значение этих площадей с учетом масштабов по длине и по высоте отразили теоретические объемы соответсвующих помещений. Значения вместимости грузовых помещений свели в таблицу: № Наименование грузового помещения Вместимость W, м3 Чистая грузоподъемность судна Ргр. в тоннах определяется по полезным объемам всех грузовых помещений, разделив их суммарный объем на заданный удельный погрузочный объем груза: ?Wtp.Аппликата ЦТ судна zg находятся по формуле: zg = , где = , а zi - составляющие нагрузки и аппликаты их ЦТ. При расчетах большое значение для достоверной оценки аппликаты zg имеет возможно более точное определение возвышения ЦТ судна. Удифферентовка судна проверяется для случая посадки судна по проектную ватерлинию сопоставлением абсциссы ЦТ судна xg в рассматриваемом случае загрузки с абсцыссой ЦВ xc. Абсцисса ЦТ судна определяется по формуле: xg = , здесь = , а хі - абсцисса ЦТ составляющих погрузки судна. Абсцисса ЦТ судна порожнем xg пор. при отсутствии данных по близким прототипам может определяться приближенно по рекомендациям Л. М.4.1 Предельное водоизмещение, дедвейт и полезная грузоподъемность. dk = D - F, dk = 10.941 м где F - надводный борт , F = 1.959 м. Предельное водоизмещение определяется по формуле: пред.Проектируемое судно является многоцелевым сухогрузом, который должен удовлетворять правилам BV и требованиям Регистра. Судно предназначено для перевозки генеральных грузов и контейнеров.

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?