Расчет стоимостных показателей транспортной организации - Курсовая работа

2.1 Расчет по статье «Заработная плата ремонтных рабочих» 2.2 Расчет по статье «Затраты на материалы и запасные части» 2.3 Расчет по статье «Накладные расходы»Экономика автомобильного транспорта как экономическая дисциплина, изучаемая в органической взаимосвязи с такими специальными техническими дисциплинами, как «Автомобильные перевозки», «Техническая эксплуатация автомобильного транспорта», «Ремонт автомобилей», способствует формированию инженеров-механиков автомобильного транспорта как высококвалифицированных специалистов, которые должны уметь выявить и использовать резервы для систематичного повышения эффективности автомобильного транспорта за счет улучшения качественных показателей его работы, роста производительности труда, снижения себестоимости перевозок, более эффективного использования подвижного состава и других производственных фондов автомобильного транспорта. транспортный стоимость издержка финансовый Транспорт как часть общественного производства также изучается с технической стороны и со стороны общественных отношений. Экономика транспорта изучает общественные отношения на транспорте и закономерности их развития. Большой комплекс вопросов, связанных непосредственно с транспортным процессом и эксплуатацией транспортных средств, является объектом изучения соответствующих транспортных технических наук. Экономика транспорта, в том числе автомобильного, изучает действие и формы проявления экономических законов на транспорте, частные экономические закономерности, присущие транспорту, экономическое своеобразие отдельных транспортных подотраслей внутри транспорта как отросли народного хозяйства.Количество ремонтных рабочих, необходимое для выполнения запроектированных работ определяется по формуле : , чел (5) где Т - годовая производственная программа по производственному подразделению, чел.час [2]; Средняя часовая тарифная ставка определяется по формуле: , руб (8) где - часовая тарифная ставка рабочего высшего и низшего из двух смежных разрядов, руб [1]; Доплата за работу в вечернее (с 18 до 22 час) и ночное (с 22 до 6 час) время определяется по формуле : , руб (10) где - количество часов работы в вечернее и ночное время за сутки, час [1]; Сумма премий производственным рабочим из фонда оплаты труда определяется по формуле : , руб (11) где - размер премии из фонда оплаты труда, % [1] Фонд дополнительной заработной платы ремонтных рабочих определяется по формуле : , руб (14) где Пдоп - процент дополнительной заработной платы, % [1]Размер дохода подразделения определяется по формуле : ,руб (57) где - коэффициент, учитывающий условный уровень рентабельности (Кр=1,1?1,3). Налог на добавленную стоимость определяется по формуле : ,руб (58) где - процент налога на добавленную стоимость, % Налог на недвижимость определяется по формуле : ,руб (61) где - процент налога на недвижимость, %;Прямое негативное воздействие автомобилей на окружающую среду связано с выбросами вредных веществ в атмосферу. Косвенное влияние автомобильного транспорта на окружающую среду связано с тем, что автомобильные дороги, стоянки, предприятия обслуживания занимают все большую и ежедневно увеличивающуюся площадь, необходимую для жизнедеятельности человека. Работа по охране окружающей среды в каждом зоне постового ТР должна предусматривать выполнение следующих основных мероприятий: •Обучение персонала зоны постового ТР и водителей основам экологической безопасности. • При наличии на территории зоны постового ТР действующей котельной нужно предусматривать меры по снижению загрязнения атмосферы вредными выбросами (дымом, сажей, газами), в перспективе - ликвидация котельной на территории и переход на центральное отопление. •Находится на автомобиле при его передвижении с поста на пост запрещается.Получены навыки: в определении зарабатной платы различным категориям работающих, себестоимость работ в отделении, в расчете налогов и отчислений, работы со справочной литературой и нормативными документами. Из расчеов видно, что в зоне постового ТР работает 21 ремонтый рабочий из которых: 7 рабочих второго разряда, 7 рабочих третьего разряда, 5 рабочих четвертого разряда и 2 рабочих пятого разряда.