Расчет статистического распределения продольных нагрузок, действующих на грузовой вагон, и оценка критериев эффективности с учетом эксплуатационных факторов - Статья
Расчет надежности элементов вагона, определение оптимальных параметров амортизаторов удара. Расчет статистического распределения продольных сил, действующих на подвижной состав через автосцепку. Влияние температуры окружающей среды на износ деталей.
Аннотация к работе
Расчет статистического распределения продольных нагрузок, действующих на грузовой вагон, и оценка критериев эффективности с учетом эксплуатационных факторовРассчитано статистическое распределение продольных нагрузок, действующих на грузовой вагон, с учетом температурного фактора и времени эксплуатации. Расчет надежности и долговечности элементов вагона, определение оптимальных параметров амортизаторов удара и решение ряда других задач требуют знания статистических распределений продольных сил, действующих на подвижной состав через автосцепку. Так как события (различные массы, скорости соударения, температура окружающей среды и срок эксплуатации поглощающего аппарата) не являются зависимыми, то вероятность возникновения данной ситуации представляет собой произведение вероятностей возникновения сил для отдельных расчетных ситуаций: p=p1·p2·…·pi. Вагон описывается двухмассовой расчетной схемой, позволяющей разделить упругодиссипативные свойства вагона и его поглощающего аппарата. Для эксплуатационных факторов в модель были введены следующие зависимости: для температурного фактора: вагон износ продольный температура где для фактора износа (времени эксплуатации): где T - время эксплуатации поглощающего аппарата в годах; 0,105 - начальная затяжка аппарата, мм.