Расчет статистического распределения продольных нагрузок, действующих на грузовой вагон, и оценка критериев эффективности с учетом эксплуатационных факторов - Статья
Расчет надежности элементов вагона, определение оптимальных параметров амортизаторов удара. Расчет статистического распределения продольных сил, действующих на подвижной состав через автосцепку. Влияние температуры окружающей среды на износ деталей.
При низкой оригинальности работы "Расчет статистического распределения продольных нагрузок, действующих на грузовой вагон, и оценка критериев эффективности с учетом эксплуатационных факторов", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Расчет статистического распределения продольных нагрузок, действующих на грузовой вагон, и оценка критериев эффективности с учетом эксплуатационных факторовРассчитано статистическое распределение продольных нагрузок, действующих на грузовой вагон, с учетом температурного фактора и времени эксплуатации. Расчет надежности и долговечности элементов вагона, определение оптимальных параметров амортизаторов удара и решение ряда других задач требуют знания статистических распределений продольных сил, действующих на подвижной состав через автосцепку. Так как события (различные массы, скорости соударения, температура окружающей среды и срок эксплуатации поглощающего аппарата) не являются зависимыми, то вероятность возникновения данной ситуации представляет собой произведение вероятностей возникновения сил для отдельных расчетных ситуаций: p=p1·p2·…·pi. Вагон описывается двухмассовой расчетной схемой, позволяющей разделить упругодиссипативные свойства вагона и его поглощающего аппарата. Для эксплуатационных факторов в модель были введены следующие зависимости: для температурного фактора: вагон износ продольный температура где для фактора износа (времени эксплуатации): где T - время эксплуатации поглощающего аппарата в годах; 0,105 - начальная затяжка аппарата, мм.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
