Определения передаточного отношения редуктора, его разбивка по ступеням. Подбор чисел зубьев планетарной передачи. Расчет делительных диаметров и построение схемы редуктора. Определение аналогов скоростей ползунов и приведенного момента движущих сил.
Министерство образования и науки Российской Федерации Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЗАОЧНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТОсновным механизмом ДВС является шестизвенный кривошипно-ползунный механизм (КПМ), который содержит кривошип, шатуны и ползуны. От коленчатого вала движение через коробку передач (редуктор) передается ведущим колесам. Цикл движения КПМ соответствует двум оборотам кривошипа и включает четыре такта: расширение, выхлоп (выпуск), всасывание (впуск) и сжатие. Такт расширения - происходит сгорание топливной смеси, ползун перемещается из верхней мертвой точки (ВМТ) в нижнюю мертвую точку (НМТ). Такт всасывания - ползун перемещается из ВМТ в НМТ, через впускной клапан в цилиндр поступает топливная смесь, клапан открывается при угле 360° и закрывается при угле 540°.редуктор планетарная передача n1 = 2600 мин-1 - частота вращения кривошипа; В проекте задана схема двухступенчатого редуктора: а, б - зубчатые колеса, 1-центральное колесо, 2-спутник (сателлит), 3(0)-центральное колесо, Н - водило. I-я ступень непланетарная, образована колесами а и б, II-я ступень планетарная, состоит из центральных колес 1, 3, однорядного сателлита 2 и водила Н.При подборе чисел зубьев планетарной передачи используются пять условий: обеспечение заданного передаточного отношения, отсутствие подрезания зуба, соосности, сборки и соседства Используя условие не подрезания зуба, Zб > 85 , примем zб = 96, тогда za = zб /Uаб = 96 / 4,8 = 20 Используя выражение для передаточного отношения U1Н = 1 z3 / z1 , подберем z3 >85 , затем z1 = z3 / U1Н - 1 = z3/ 2 примем z3 = 96, тогда z1 = 48 > 17Редуктор собирается из нулевых зубчатых колес, поэтому для построения схем необходимо рассчитать делительные диаметры d I di= m · zi da= m · za= 3 мм · 20 = 60 мм dб= m · zб= 3 мм · 96 = 288 мм d1= m · z1= 3 мм · 48 = 144 мм d2= m · z2= 3 мм · 24 = 72 мм d3= m · z3= 3 мм · 96 = 288 ммD= 0,086 м определяем ход h поршня: h = 0,086 м · 0,95 = 0,0817 м и длину кривошипаВ исходных данных отношение длины кривошипа к длине шатуна ? 1/3,8 ? 1/3 , поэтому для определения аналога скоростей можно воспользоваться приближенными формулами: ползун С: х’С = - l1 (sin?1 ?/2·sin2?1) и рассчитываем значения аналогов скоростей при изменении угла ?1 от 0° до 360°, при расчетном шаге 30°.Эти диаграммы строятся на основании таблицы исходных данных.Расчеты сведены в таблицу 1 , а на листе 2 чертежей построен график.Расчеты показывают, что Мдпр величина переменная, что приводит к колебаниям скорости кривошипа (коленвала).
План
Оглавление
1. Описание работы машины и исходные данные для проектирования
2. Расчет схемы редуктора
2.1 Определение передаточного отношения редуктора
2.2 Разбивка передаточного отношения редуктора по степеням
2.3 Подбор чисел зубьев
2.4 Расчет делительных диаметров и построение схем редуктора
3. Определение размеров звеньев КПМ
4. Определение аналогов скоростей ползунов
5. Построение индикаторных диаграмм
6. Расчет приведенного момента сил движущих
Список литературы
1. Описание работы машины и исходные данные для проектирования
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
