Расчет авиационного генератора с параллельным возбуждением. Расчет трехфазного асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором и выпрямительного устройства. Выбор схемы выпрямителя. Зависимость плотности тока в обмотках от мощности трансформатора.
2), выбираем число пар полюсов и диаметр якоря: Рис. 4), определяем магнитную индукцию в воздушном зазоре B? и плотность тока в обмотках А. Сечение обмотки якоря определяем как: , где jя - плотность тока, для машин с продувом равна jя=20 [А/мм2]. Сопротивление обмотки якоря определяется по формуле: (1.9) где - удельное сопротивление меди обмотки при температуре 120о С; Внутренний диаметр якоря Dвн определяется высотой спинки якоря ?я: , (1.12) где Вя=1,5 (Тл) - магнитная индукция в спинке якоря, определяется по таблице №5.В ходе проведения курсовой работы мною были получены основные массогабаритные и параметрические показатели авиационного генератора с параллельным возбуждением и трехфазного асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором.
Вывод
В ходе проведения курсовой работы мною были получены основные массогабаритные и параметрические показатели авиационного генератора с параллельным возбуждением и трехфазного асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором. Расчетные характеристики удовлетворяют поставленным условиям в исходных вариантах заданий и основным нормативно-техническим допускам по проектированию электрических машин.
Был также произведен расчет выпрямительного устройства и построены временные графики работы схемы выпрямителя, соответствующие варианту задания.
Данная курсовая работа позволяет сформировать комплекс основных методологических знаний в области проектирования авиационных электрических машин, принципах организации систем электроснабжения, что является неотъемлемым знанием авиационного инженера. Полученные знания в ходе выполнения курсовой работы будут неразрывно согласовываться с принципами проведения технической эксплуатации авиационного оборудования.
Список литературы
1. В.И. Дъяков. Типовые расчеты по электрооборудованию. М., «Высшая школа», 1980 г.
2. М.П. Костенко. Электрические машины. М., «Энергия», 1973 г.
3. М.М. Кацман. Расчет и конструирование электрических машин. М., «Энергоатомиздат», 1984 г.
4. М.Г. Чиликин. Общий курс электропривода. М. «Энергия», 1971 г.
Размещено на .ru
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
