Расчет режимов стыковой сварки - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 57
Обоснование выбора типа соединений, схемы сварки. Описание материала деталей и его свариваемости. Расчет параметров режимов сварки. Описание материала деталей и его свариваемости. Выбор оборудования, индуктивное сопротивление вторичного контура.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Контактная сварка представляет собой процесс образования неразъемного соединения, возникающего в результате нагрева металла протекающим через детали электрическим током и пластической деформации зоны соединения. Под термином «Контактная» сварка подразумевается нагрев деталей электрическим током (существование электрического контакта) и определенная роль контактных (переходных) сопротивлений. Наибольшее распространение из способов стыковой сварки получили стыковая сварка сопротивлением и оплавлением. В данном курсовом проекте при расчетах параметров режима сварки детали «Кольцо» применяется контактная сварка непрерывным оплавлением детали. Для стыковой сварки с непрерывным оплавлением детали «Кольцо» выбираем машину К-617 для стыковой сварки оплавлением кольцевых и прямолинейных заготовок.

Введение
Контактная сварка представляет собой процесс образования неразъемного соединения, возникающего в результате нагрева металла протекающим через детали электрическим током и пластической деформации зоны соединения.

Под термином «Контактная» сварка подразумевается нагрев деталей электрическим током (существование электрического контакта) и определенная роль контактных (переходных) сопротивлений. Контактная сварка объединяет большую группу способов, многие из которых широко применяют в промышленности. Основные отличительные особенности этих методов - надежность соединений, высокий уровень механизации и автоматизации, высокая производительность процесса и культура производства. Около 30% всех сварных соединений выполняют контактной сваркой.

Область применения контактной сварки чрезвычайно широка от космических аппаратов до миниатюрных полупроводниковых устройств и пленочных микросхем. Видное место занимает этот способ и в самолетостроении. На современных лайнерах насчитывается до нескольких миллионов сварных точек и несколько сотен метров швов, выполненных шовной сваркой.

Стыковая сварка - способ контактной сварки, при котором детали соединяются по всей площади их касания.

Наибольшее распространение из способов стыковой сварки получили стыковая сварка сопротивлением и оплавлением.

В данном курсовом проекте при расчетах параметров режима сварки детали «Кольцо» применяется контактная сварка непрерывным оплавлением детали.

1. Обоснование выбора типа соединений, схемы сварки

Способ стыковой сварки выбирают в зависимости от материала, размеров и формы поперечного сечения свариваемых деталей, требований, предъявляемых к качеству, и от масштабов производства.

Форма детали должна обеспечивать возможность надежного закрепления в губках (электродах) машины. Необходимо создать условия для равномерного нагрева и одинаковой пластической деформации - обеих заготовок, форму и размеры сечения которых, следует выполнять примерно одинаковыми. Различие в диаметрах не должно превышать 15%, а по толщине 10%.

Деталь имеет форму кольца D=500 мм, выполненного вальцеванием из листа стального толщиной д=20 мм и шириной h=120 мм.

2. Описание материала деталей и его свариваемости

Таблица 1. Физические свойства свариваемых металлов

Материал Температура плавления, 0С Плотность, КГ/м3 Удельное сопротивление, МКОМ м Уд.теп-лоем-кость, Дж/КГ0С Теплопроводность средняя, вт/м ОС Температурный коэффициент сопротивления

При 200С Среднее, в интервале 0 - Тпл

Тпл g r0 RT с l a Ст3сп 1500 7850 0,25 0,6 669 33,4 3,8 х10-3

Сталь 3сп - сваривается без ограничений; способы сварки: РДС, АДС под флюсом и газовой защитой, ЭШС, КТС. Для толщины более 36 мм рекомендуется подогрев и последующая термообработка.

3.

Расчет параметров режимов сварки сварка индуктивный стыковой

Под режимом сварки следует понимать совокупность параметров процесса сварки, устанавливаемых соответствующими органами управления сварочной машины, а также форму и размеры используемых электродов, которые обеспечивают получение сварных соединений требуемых размеров и качества. Режимы сварки зависят от физических свойств свариваемого металла и типа сварочного оборудования, а иногда и от конструкции свариваемых деталей.

Параметры режима выбирают по таблицам, номограммам, рассчитывают или устанавливают опытным путем. Выбранные или расчетные режимы проверяют и уточняют для конкретных условий.

Данная деталь изготавливается путем сварки непрерывного оплавления.

Параметрами режима стыковой сварки оплавлением являются: 1) средние скорости оплавления Vопл и осадки Voc;

2) припуски на оплавление lопл,, подогрев lпод и осадку loc, в том числе осадку под током loct и осадку без тока lосбт;

3) установочная длина l и длина закрепления S;

4) усилие осадки Рос и зажатия Рз;

5) средняя величина тока оплавления Іопл.

Среднее значение скорости оплавления и осадки для различных свариваемых материалов находятся по таблице 2.

Таблица 2.

Металл Скорость оплавления, мм/с Скорость осадки, мм/с средняя Перед осадкой

Малоуглеродистая сталь 0,5-1,5 2-5 15-20

Низколегированная сталь 1,5-2,0 4-5 20-30

Аустенитная сталь 2,5-3,5 5-7 30-50

Для стали 3сп согласно табл.2 принимаем: Vопл =2,5 мм/с; Voc=15 мм/с.

Припуски на подогрев lпод и оплавление lопл,, должны быть достаточны для равномерного разогрева деталей и создания на торцах слоя расплава.

Обычно lопл составляет 0,7…0,8 от общего припуска l, а припуск на осадку loc = (0,3…0,2)l.

Припуск на осадку под током loct составляет (0,5…1,0) loc. l = 23 мм;

lопл (0,7…0,8) l = 0,7Ч23=16,1 мм;

loc = (0,3…0,2)l = 7 мм;

loct = (0,5…1,0) loc = 7мм.

Рис.1. Схема установки детали и направление действия усилий зажатия Рз и осадки Рос при стыковой сварке оплавлением

Установочная длина с учетом припуска на оплавление и осадку определяется по формуле: , (1) где д - толщина листа, мм;

lопл - припуск при сварке на оплавление, мм.

Длина закрепления определяется по формуле: , (2)

Усилие осадки Рос рассчитывается для различных свариваемых металлов как произведение площади сечения изделия на давление осадки, которое выбирается по таблице 3.

Таблица 3

Металл Давление осадки, МПА для сварки

Непрерывным оплавлением Оплавлением с подогревом

Малоуглеродистая сталь 80-100 40-60

Низколегированная сталь 100-120 40-60

Аустенитная сталь 160-250 100-180

Для сварки непрерывным оплавлением малоуглеродистой стали согласно табл.3 принимаем: Рос= 100МПА.

Усилие зажатия определяется в зависимости от усилия осадки по формуле: , (3)

Средняя величина тока при оплавлении рассчитывается по формуле: , (4)

где Vопл - скорость оплавления, м/с; Vопл =2,5 мм/с;

F- площадь сечения изделия, м2; F = 0,024 м2;

g - плотность, кг/м3; для стали g =7850 кг/ м3;

l - средняя удельная теплопроводность, Вт/(м 0С); l = 37,6 Вт/(м 0С);

с - средняя удельная теплоемкость, Дж/(кг 0С); с = 710 Дж/(кг 0С);

Топл - средняя температура капель металла, вылетающих из стыка, для стали Топл = 1500 0С;

Тпод - температура подогрева изделия, при сварке стали непрерывным оплавлением принимается равной 1000 0С;

DT/dx - градиент температуры у стыка (для стали принимается в пределах

4•105 - 8•105 0С/м); DT/dx = 6•105 0С/м.

Rопл- сопротивление стыка при оплавлении, Ом.

Сопротивление стыка при оплавлении определяется по формуле: , (5) где i - плотность тока (при сварке стали принимается в пределах

5 - 15•106А/м2). i = 10•106А/м2.

4.

Выбор сварочного оборудования

Для стыковой сварки с непрерывным оплавлением детали «Кольцо» выбираем машину К-617 для стыковой сварки оплавлением кольцевых и прямолинейных заготовок.

Машина К-617 с Wн = 150КВ*А (ПВ = 50%), U20 = 4,05…8,1В, Рос= 160КН, Рзаж=320 КН, vопл = 0,2…4 мм/с, voc = 80 мм/с рассчитана на сварку импульсным и непрерывным оплавлением кольцевых деталей с минимальным диаметром 200 мм из низкоуглеродистой стали сечение 4000мм2 и аустенитной стали сечением 1500 мм2.

Машина состоит из неподвижной 2 и подвижной 11 колонн, соединенных между собой осью 1 на роликовых подшипниках (рис.2). На колоннах смонтированы рычажные механизмы зажатия 6 с приводом от гидравлических цилиндров 5. В передней части рычагов зажимных механизмов расположены плавающие зажимные губки 7, которыми свариваемые детали прижимаются к жестким выступам 8 на корпусах колонн. Подвижная часть машины колеблется относительно неподвижной с частотой до 20 Гц и амплитудой колебания 0,5 - 1,2 мм. В неподвижной колонне жестко закреплен силовой гидравлический цилиндр 4 оплавления и осадки. Его шток З соединен двойным шарниром со штоком 10 вспомогательного гидроцилиндра 9, обеспечивающего вибрацию во время оплавления. При осадке фланец штока упирается в крышку цилиндра и она перемещается вместе с штоком. Сварочный трансформатор машины, расположенный за корпусом, соединен токоведущими шинами с нижними зажимными губками (электродами).

Машина комплектуются отдельной гидронасосной станцией.

Рис. 2. Машина К-617 для сварки кольцевых заготовок

5. Расчет вторичного контура контактной машины

Вторичный контур образуется элементами, соединяющими контактные колодки трансформатора с электродами машины. Элементы вторичного контура изготавливаются из меди или медных сплавов, для обеспечения высокой тепло и электропроводности контура.

Для сварки заданного изделия и выбранной машины стыковой сварки оплавлением, вторичный контур которой изображен на рис.3.

Рис. 3. Вторичный контур машины стыковой сварки оплавлением: 1 - губки; 2 - шина жесткая; 3 - шина гибкая левая; 4 - скоба; 5 - шина гибкая правая; 6 - колодка

Расчет вторичного контура необходим для определения напряжения холостого хода трансформатора U20 на номинальной (расчетной) ступени регулирования. Величина U20 определяется по формуле: , (6) где I2н - номинальный вторичный (сварочный) ток;

, (7)

Zm - полное сопротивление вторичного контура, включающее сопротивление элементов контура, свариваемых заготовок и обмоток трансформатора.

, (8) где rв - активное сопротивление элементов вторичного контура машины и их контактных сопротивлений;

хв - индуктивное сопротивление вторичного контура;

RT, XT - активное и индуктивное сопротивление обмоток трансформатора, приведенное ко вторичной цепи;

rээ - активное сопротивление зоны сварки.

Расчет rв и хв производится после определения геометрических размеров вторичного контура контактной машины и выбора сечений его элементов.

Номинальный длительный вторичный ток I2 дл, который в зависимости от способа сварки рассчитывается по вторичному току I2, ( ) по формуле:

, (9)

Номинальный сварочный ток 9000 А, продолжительность включения

ПВ = 50%, длительный вторичный ток равен

Из номинального ряда длительных токов по ГОСТ 297-80 принимаем

I2 дл = 6300А.

Определение сечения элементов вторичного контура

Минимальное сечение любого элемента вторичного контура выбирается исходя из допустимой температуры нагрева элемента, которая определяется плотностью тока d i, соответствующей длительному значению тока. Сечение элемента qi рассчитывается по формуле: , (10) где I2 дл - длительный вторичный ток, А di - плотность тока, А.

Губки 1 из меди М3, допустимая плотность тока - 2,0 А/мм2;

Длина губок при сварке полос l ? 10д = 10•20 = 200 мм.

Плиты стыковых машин из латуни Л62, допустимая плотность -

1,6 А/мм2;

Принимаем q2 = 3900 мм2;

Неподвижные контакты: шина жесткая 2 из меди допустимая плотность - 1,0 А/мм2;

Гибкие шины 3, 5 из меди М1М, допустимая плотность - 3,0 А/мм2;

Колодки 6 из меди М3, допустимая плотность тока - 4,5мм2.

Определение активного сопротивления вторичного контура

Значение активного сопротивления элементов вторичного контура rв слагается из активных сопротивлений отдельных элементов ri и сопротивлений переходных контактов rk, т. е.

.

Активное сопротивление элемента определяется по формуле: , (11) где li - длина элемента, м;

qi - сечение элемента, мм2;

- удельное сопротивление материала элемента в функции температуры его нагрева;

ri 0 - удельное электросопротивление материала;

Т - температура нагрева элемента, 0С (для всех элементов контура принимается Т= 80 0С);

Кп - коэффициент поверхностного эффекта.

Для массивных токоподводящих элементов контура Кп можно приближенно определить по формуле:

, где f - частота тока, Гц;

r0 - сопротивление 1м токопровода, Ом.

Для шин Кп можно принять равным 1,0 - 1,5.

1. Два электрода (губки) из меди М3: q1 = 3150 мм2; r10 = 0,03 Ом мм/м;

li = 0,2 м.

;

2. Две плиты из латуни Л62: q2 = 3900 мм2; r10 = 0,071 Ом•мм/м;

l2 = 0,3 м.

3. Две гибкие шины 3 из меди М1М: q4 = 2100 мм2;

r10= 0,0175 Ом•мм/м; l4= 0,52 м; Kn = 1,5

4. Две гибкие шины 5 из меди М1М: q5 = 2100 мм2; r10= 0,0175 Ом•мм/м; l5= 0,4 м; Kn = 1,0.

5. Колодки 6 из меди М3 q6 = 1400 мм2; r10= 0,03 Ом•мм/м; l6= 0,2 м.

Активное сопротивление всех элементов при Т=20 0С ra= r1 r2 …r8 = (6 6 9 6,7 1,3)Ч10-6 = 29Ч10-6 Ом;

Активное сопротивление всех элементов токопровода, приведенное к рабочей температуре Т=80 0С

Число переходных контактов n=10, из них два контакта медь-сталь и восемь медь-медь. Контакты неподвижные. Принимаем активное сопротивление одного контакта соответственно 5х10-6 Ом и 2х10-6 Ом, тогда Активное сопротивление всех элементов и переходных контактов вторичного контура составит:

Определение индуктивного сопротивления вторичного контура машины

Индуктивное сопротивление Хв определяется по формуле: , (12) где Lв.к. - индуктивность контура.

Величину Lв.к определяют, используя метод расчета по площадям и метод отдельных участков. На основании опытных данных по замерам индуктивностей контуров контактных машин установлена зависимость индуктивности контура от его площади при частоте 50 Гц.

где Sв.к.- площадь, охватываемая сварочным контуром машины, см2.

Sв.к= 1040см2

Определяем полное сопротивление вторичного контура, включающее сопротивление элементов контура, свариваемых заготовок и обмоток трансформатора по формуле 8.

(8) где rв - 62,7Ч10-6 Ом;

хв = 160Ч10-6 Ом;

RT = 32,8Ч10-6 Ом;

ХТ = 16,7Ч10-6 Ом;

rээ = 183000Ч10-6 Ом;

Требуемое вторичное напряжение холостого хода трансформатора, соответствующее номинальной ступени:

Список литературы
1. Соколов, В.А. Технология и оборудование контактной сварки: методические указания / В.А. Соколов, Н.Е. Дмитриев. ОМГТУ, 2003. - 31 с.

2. Орлов, Б.Д. Технология и оборудование контактной сварки: учебник для машиностроительных вузов / Б.Д. Орлов, А.А. Чакалев, Ю.В. Дмитриев. - 2-е изд, перераб. и доп. - М.:»Машиностроение», 1986. - 352 с.

3. Кабанов, Н.С. Сварка на контактных машинах: учеб. для сред. ПТУ / Н.С. Кабанов. - 4-е изд., перераб. И доп. - М.: Высш.шк., 1985 -271 с.

Размещено на .ru

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?