Расчет привода и выбор электродвигателя - Курсовая работа

Задание на курсовой проект по дисциплине «Детали машин и основы конструирования». Схема привода подвесного цепного конвейера. Исходные данные: Окружное усилие на тяговых звездочках: 11 КН;Расширить и углубить знания, полученные при изучении предшествующих теоретических курсов. Приобщить студентов к элементам научно-исследовательской работы путем более глубокой проработки отдельных вопросов. Усвоить общие принципы расчета и конструирования типовых деталей и узлов с учетом конкретных эксплуатационных и технологических требований и экономических соображений.Определим требуемую мощность электродвигателя по формуле КПД открытой зубчатой передачи с цилиндрическими колесами КПД открытой зубчатой передачи с коническими колесами (= 0,93); Подставив значения КПД в формулу 2, получаемОпределяем частоту вращения ведомого вала привода или ведущего вала ведомой звездочки Производим разбивку передаточного числа по ступеням согласно рекомендациям таблицы 4,1, а также рисунку 4,3 [1, с. Принимаем стандартное значение передаточного числа 2,8. Принимаем стандартное значение передаточного числа uбыст = 3,55. Принимаем передаточное число открытой зубчатой передачи с коническими колесамиДля получения сравнительно недорогого редуктора и небольших габаритов, выбираем для изготовления колес и шестерен второй ступени сравнительно недорогую легированную сталь 40Х, которая относится к группе материалов с твердостью НВ 350.Допускаемые контактные напряжения вычислим, используя таблицу 4.5 [1, с. 48]) для первой ступени определяется: SH = 1,2; для второй SH = 1,1. Число циклов напряжений для колеса второй ступени при с = 1 определяется по формуле , (21) где n - частота вращения того из колес, по материалу которого определяют допускаемые напряжения, об/мин; 50]) определим для колеса первой ступени НВ = 260 (среднее) = 1,92 107, для шестерни второй ступени HRC 50…59, HRC = 57 (HB = 585) = 10,5·107.Определяем допускаемые напряжения изгиба по формуле (25) где - предел выносливости зубьев по напряжениям изгиба; определяется по таблице 4.5 [1, с. 48]: для колес обеих ступеней HB =1,8·260 = = 468 МПА; для шестерни первой ступени при азотировании поверхности 12HRC 300 = 12·28 300 = 636 МПА; для шестерни второй ступени HB = 1,8·275 = 495 МПАПредельные напряжения изгиба для обоих колес определяем по таблице 4.5 [1, с. коэффициент ширины колеса относительно межосевого расстояния; принимается по рекомендации таблицы 4.6, = 0,315. коэффициент концентрации нагрузки; определяется по графику (рисунок 4.9) [1, с. Делительные диаметры шестерни и колеса определяются по формулам d1 = z1m; (37) d1= 42·2,5 = 105 мм. d2 = z2m; (38) d2 =118·2,5 = 295 мм. , (39) где - коэффициент расчетной нагрузки; определяется по формулеРазмеры зубчатых цилиндрических колес заносим в таблицу 1. Таблица 1 - Размеры зубчатых цилиндрических колес Шестерня Колесо Шестерня Колесо Диаметр ведущего вала d1, мм Диаметр промежуточного вала d2, мм Диаметр ведомого вала d3, мм Выбираем предварительно подшипники [1, с.коэффициент, учитывающий форму зуба; коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по ширине венца; ; Принимаем число зубьев шестерни согласно рекомендации в литературе (2, с. (72) где - коэффициент, учитывающий проявление погрешности зацепления на динамическую нагрузку, принимаем по таблице 10.6 = 0,016 [2, с. коэффициент, учитывающий влияние разности шагов в зацеплении зубьев шестерни и колеса, принимаем по таблице 10.4 = 56 [2, с.коэффициент, учитывающий форму зуба; коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по ширине венца; [1, c.51]; Принимаем число зубьев шестерни согласно рекомендации в литературе (4, с. Тогда число зубьев колеса определим по формуле z2 = z1uоп1; коэффициент, учитывающий влияние разности шагов в зацеплении зубьев шестерни и колеса, принимаем по таблице 10.4 = 73 [2, с.Рисунок 2 - Схема нагружения зубчатых колес цилиндрического редуктора и силами, действующими в зацепленииСтроим расчетную схему сил, действующих на вал 1, и эпюру крутящих моментов. Рисунок 3 - Расчетная схема ведущего вала и эпюра крутящих моментов Определяем силы, действующие в зацеплении редуктора с прямозубыми ступенями окружная сила Строим эпюру изгибающих моментов от силы Ft1, Fm действующих на вал в вертикальной плоскости (рис. По результатам расчета строим эпюру изгибающих моментов от сил и , действующих в вертикальной плоскости (рисунок 4).Строим расчетную схему сил, действующих на вал 2 (рисунок 6). Рисунок 6 - Расчетная схема сил, действующих на промежуточный вал Строим эпюру изгибающих моментов от сил , действующих на промежуточный вал в вертикальной плоскости (рисунок 7). Рисунок 7 - Эпюра изгибающих моментов от сил Fm и Ft1, действующих на вал II в вертикальной плоскости и эпюры изгибающих моментов Строим эпюру изгибающих моментов от сил , действующих на промежуточный вал в горизонтальной плоскости (рисунок 7).Строим эпюру изгибающих моментов ведомого вала в вертикальной плоскости от действия сил , (рис.

Содержание

Задание №2

Введение

1. Расчет привода и выбор электродвигателя

1.1 Выбор электродвигателя

1.2 Кинематический расчет привода

2. Расчет редуктора

2.1 Выбор материала

2.2 Определение допускаемых напряжений

2.3 Определение допускаемых напряжений изгиба

2.4 Определение допускаемых напряжений при кратковременной перегрузке

3. Расчет второй тихоходной передачи

3.1 Определяем межосевое расстояние а2 и другие параметры

3.2 Выполняем проверочный расчет на усталость по контактным напряжениям

3.3 Выполняем проверочный расчет по напряжениям изгиба

3.4 Выполняем проверочный расчет на заданную перегрузку по формулам

4. Расчет первой быстроходной ступени

4.1 Определяем геометрические параметры

4.2 Выполняем проверочный расчет на усталость по контактным напряжениям

4.3 Выполняем проверочный расчет по напряжениям изгиба

4.4 Выполняем проверочный расчет на заданную перегрузку по формулам

5. Выполнение компоновочного чертежа

6. Расчет открытой цилиндрической передачи

7. Расчет открытой конической передачи

8. Расчет валов на прочность

8.1 Расчет ведущего вала

8.2 Расчет промежуточного вала

8.3 Расчет ведомого вала

9. Определение запаса прочности валов

10. Подбор подшипников качения

11. Определение основных размеров крышки и корпуса редуктора

12. Выбор шпонок

13. Выбор посадок деталей

14. Выбор смазки

15. Выбор муфты

16. Порядок сборки редуктора

Литература