Условия эксплуатации поршней автотракторных двигателей. Общая характеристика поршня, воспринимающего высокие газовые, инерционные и тепловые нагрузки. Определение напряжения изгиба в днище, сжатия, максимальной разрывающей силы, температуры цилиндра.
Перспективным является армирование элементов поршня керамическими волокнами из оксида алюминия Al2О3 и диоксида кремния SIO2, что способствует высокой термической стабильности поршня. Значительная часть теплового потока от днища и огневого пояса поршня быстро уходит в стенку цилиндра через поршневые кольца и только часть теплоты передается в бобышки, а затем и в юбку поршня. В результате по оси бобышек поршень расширяется значительно больше и становится овальным (рис. Изменение температуры по высоте поршня и зазоров между поршнем и зеркалом цилиндра в разных сечениях: а - изменение температуры по высоте поршня; б - изменение зазоров между поршнем и зеркалом цилиндра; в - изменение площади поперечного сечения поршня; --окружность цилиндра; - - - профиль холодного поршня; .-.-.- применение специальных конструктивных и технологических элементов, улучшающих смазку и уменьшающих износ пары: поршень - цилиндр.
Список литературы
1. Расчет автомобильных и тракторных двигателей: Учеб. Пособие для вузов. / А.И. Колчин, В.П. Демидов - 3-е изд. перераб. и доп. - М.: Высш. шк., 2002. - 496 с.: ил.
2. Двигатели внутреннего сгорания. Устройство и работа поршневых и комбинированных двигателей / Под ред. А.С. Орлина и М.Г. Круглова. М.: Машиностроение, 1990. 283 с.
3. Двигатели внутреннего сгорания. Теория поршневых и комбинированных двигателей / Под ред. А.С. Орлина и М.Г. Круглова. М.: Машиностроение, 1983. 375 с.
4. Двигатели внутреннего сгорания. Системы поршневых и комбинированных двигателей / Под ред. А.С. Орлина и М.Г. Круглова. М.: Машиностроение, 1985. 369 с.
Размещено на .ru
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
