Расчет показателей безотказности и эксплуатационной технологичности воздушных суден и двигателей - Курсовая работа

Расчет показателей безотказности и эксплуатационной технологичности воздушных суден и двигателейВертолет оборудован системой отопления и вентиляции, которая обеспечивает подачу подогретого или атмосферного воздуха в кабины вертолета с целью поддерживания в них нормальных температурных условий. Система отопления и вентиляции обеспечивает обогрев ног пилотов, обдув передних стекол и блистеров кабины экипажа, а также фильтра-отстойника воздушной системы вертолета. Керосиновый обогреватель КО-50 установлен с внешней стороны правого борта фюзеляжа перед правым подвесным топливным баком и закрыт специальным капотом-обтекателем. Принципиальная схема работы керосинового обогревателя КО-50: 1, 33 - переключатель; 2, 3, 5, 6, 32 - реле; 4, 34 - контакторы; 7, 28 - фильтры; 8 - вентилятор; 9, 19, 37 - сигнальные табло; 10 - пусковая катушка; 11 - электрическая свеча; 12 - форсунка; 13 - термовыключатель; 14, 16 - термопереключатели; 15 - датчик температуры; 17-подогреватель топлива; 18 - микровыключатель подогревателя топлива; 20 - пневмореле; 21, 22, 23 - электромагнитные топливные клапаны; 24" - регулятор давления топлива; 25 - топливный фильтр; 26-электромагнитный топливный кран 610200А; 27-топливный насос 748А; 29 - блок управления регулятора температуры; 30 - задатчик температуры; 31 - приемник температуры; 35 - выключатель; 36 - пусковая кнопка.Наработка до отказа форсунки (ti), ч 514, 679, 719, 803, 948, 1012, 1285,1498; значения интенсивности отказов для остальных элементов каждого из блоков системы: л*10-4 1/ч = 5,1; 1,4; 6,7; 8,5; количество элементов под присмотром, N = 58; количество отказов: 3, 1, 2, 4, 2. Рассчитаем величину ?t с учетом количества интервалов К, которое примем К = 5, отсюда: Рассчитаем значения интенсивности отказов по формуле Если наработка до отказа данного элемента разделяется по экспоненциальному закону, то вероятность безотказной работы рассчитаем по формуле: Составим таблицу наработки до отказа агрегата по интервалам.Рассчитаем вероятность безотказной работы первого элементов первого блока: Рассчитаем вероятность безотказной работы элементов второго блока: Рассчитаем вероятность безотказной работы элементов третьего блока: Рассчитаем вероятность безотказной работы элементов четвертого блока: Результаты расчетов сведем в таблицу 2. Рассчитаем вероятность безотказной работы блоков, учитывая способ их соединения (последовательно или параллельно). Рассчитаем вероятность безотказной работы первого блока: Рассчитаем вероятность безотказной работы второго блока: Рассчитаем вероятность безотказной работы третьего блока: Рассчитаем вероятность безотказной работы четвертого блока: Результаты расчетов сведем в таблицу 2. Анализ расчетов оценок показателей показал, что наименьшую вероятность безотказности работы среди блоков системы имеет II блок элементов системы отопления и вентиляции. Среди агрегатов ІІ блока наименьшую вероятность безотказной работы имеет вентилятор.Составим алгоритм поиска и устранения неисправностей системы отопления и вентиляции Ми-8: Рис.На основе анализа структурной схемы системы, безотказности и эксплуатационной технологичности агрегатов системы необходимо провести выбор стратегий ТО для каждого агрегата системы. На современных ЛА применяются: 1) ТО по наработке - для наиболее ответственных элементов системы, которые значительно влияют на безопасность полетов и которые не имеют достаточного резервирования; 2) ТО по состоянию с контролем параметров - для агрегатов с достаточным уровнем резервирования и большой наработкой до отказа, имеют средства диагностики; 3) ТО по состоянию с контролем уровня надежности - для агрегатов с достаточным уровнем резервирования и большой наработкой до отказа, имеют средства диагностики. Составим таблицу потребных стратегий ТО агрегатов системы.В этой курсовой работе я изучил назначение и конструкцию системы отопления и вентиляции вертолета Ми-8.

Содержание

Введение

1. Расчет вероятности безотказной работы элементов и системы в целом

2. Расчет вероятности безотказной работы других элементов, блоков и системы в целом

3. Разработка алгоритма поиска неисправного элемента в системе

4. Рекомендации по усовершенствованию системы отопления и вентиляции кабин вертолета Ми-8

5. Выбор стратегий технического обслуживания агрегатов системы

Выводы

Список использованной литературы