Динамическая и статическая грузоподъемности - основные критерии работоспособности подшипников качения. Методика определения расчётных напряжений для шпоночных соединений ведущего и ведомого валов. Выбор конструкции и расчет параметров зубчатых колес.
Индивидуальные задания для выполнения курсового проекта представлены в табл.ширину зубчатых колес b1 и b2, причем b1 > b2 приблизительно на 5 мм. b2 = km, где к - коэффициент, зависящий от способа обработки зубчатых колес, и выбирается в пределе 10…15, так, чтобы выполнялось условие 30 <b2<50. b1 = b2 5. Схема сил действующих на зуб: b - длина зуба или ширина зубчатого колеса; Pn - усилие, действующее по нормали к зубу; Т= Рnsin? - сжимающее усилие; P0 = Pncos? - окружное усилие, Pn = P0/cos? Номинальная долговечность (ресурс) подшипника (в миллионах оборотов) - срок службы подшипников, в течение которого не менее 90% из данной труппы при одинаковых условиях должны проработать без появления признаков усталости металла. При расчете надо следить за тем, чтобы С и Рэ были выражены в одних и тех же единицах измерения - Н или КН. n1 - частота вращения ведущего вала, равная оборотам электродвигателя. n2=n1/upac - частота вращения ведомого вала.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
