Конструктивные размеры шестерни, колеса и корпуса редуктора. Проверка долговечности подшипников и прочности шпоночных соединений. Выбор сорта масла и муфты для привода. Посадки основных деталей редуктора. Кинематический и силовой расчет двигателя.
Аннотация к работе
Цель курсового проектирования - систематизировать, закрепить, расширить теоретические знания, а так же развить расчетно-графические навыки студентов. Основные требования, предъявляемые к создаваемой машине: высокая производительность, технологичность, минимальные габариты и масса, удобство в эксплуатации и экономичность.привод редуктор двигатель подшипник муфта Мощность на рабочем валу Р3=3,4 КВТ. Частота вращения рабочего вала n3=120 об/мин Синхронная частота вращения электродвигателя nc=1000 об/мин Принимаются следующие значения КПД по таблице[1,с.5]: Клиноременной передачи - h1=0,95;Определяется общее передаточное число привода по формуле [1.c8]: Производим разбивку [1, с7] общего передаточного числа на частные составляющие. Определяем передаточное число ременной передачи: Определяем частоты вращения валов привода: I вал n1=nдв = 1420 об/мин; Определяем угловые скорости валов привода: I вал ;Мощность на валах привода определяется по формуле [1,с.107]: I вал ; Определяются вращающие моменты на валах привода по формуле [1,с.189]: I вал ; Силовые и кинематические характеристики привода заносятся в таблицу.По номограмме [1,с.134] по частоте вращения ведущего шкива и передаваемой мощности принимается клиновой ремень типа А Определяется диаметр ведущего шкива по формуле [1, с130 (ф7.25)]: По ГОСТ 20898-75 принимается d1=100 мм. Определяется межосевое расстояние по формуле [1,с.137]: Минимальное где То - высота сечения ремня, То=8 мм (тип А). Определяется расчетная длина ремня по формуле [1,с.137]: По ГОСТ1284.1-80 принимается длина ремня 1800 мм тип А. Определяется угол обхвата ведущего шкива по формуле: а=134о > 120о - угол обхвата достаточный. Определяется число ремней в передаче по формуле [1,с 137 (ф7.29)]: где СР=1,2 - коэффициент, учитывающий режим и условия работы передачи, принимается по таблице 7.10 [1,с.136];Определяется внешний делительный диаметр колеса по формуле [1.с.341 (ф.3.29)]. где Kd =99 - коэффициент для прямозубых передач; Определяем число зубьев на колесе по формуле [1, с.341]: Принимаем z2=63 Определяем действительное передаточное число по формуле[1,с.341]: Определяем внешний окружной модуль по формуле[1, с.341]: Определяем углы делительных конусов ctgd1= u = 2,5 d1 = 21о48/ d2 = 90о - d1 = 90о - 21о48/ = 68о12/ Определяется внешнее конусное расстояние по формуле[1. с.342]: Определяется длина зуба по формуле[1, с.342]: принимается по ГОСТ 12289-76 b=24 мм Определяется внешний делительный диаметр окружности шестерни по формуле [1,с342]: Определяется средний делительный диаметр шестерни по формуле[1,с342]: Определяются внешние диаметры шестерни и колеса по формуле [1,с342]: Определяется средний окружной модуль по формуле[1,с342]: Определяется коэффициент ширины шестерни по среднему диаметру по формуле[1,с342]: Определяется средняя окружная скорость и степень точности колес по формуле [1,с342]: Для такой скорости следует принять 7-ю степень точности изготовления конических зубчатых колес.Шестерню выполняем за одно целое с валом, ее размеры определены выше: d1=54 мм Диаметр вала под подшипник принимается DП1=30 мм. Колесо кованое, его размеры определены выше: dae=161,8 ммОпределяется толщина стенки корпуса редуктора: d = 0,05Re 1 = 0,05*84,72 1 = 5,23 мм Определяется толщина пояса корпуса: в = 1,5d =1,5*8=12 мм Определяется толщина пояса крышки: в1 = 1,5d =1,5*8=12 мм Определяются диаметры болтов крепящих крышку к корпусу у подшипника. d2 = (0,7…0,75)d1 = 11,2…12 мм. Определяются диаметры болтов соединяющих крышку к корпусу. d3 = (0,7…0,75)d1 = 8…9,6 мм.Силы, действующие в зацеплении: Ft = 548 H Fr1 = Fa2 = 185 H Fr2 = Fa1 = 74 H Нагрузка на вал от ременной передачи Fв = 585 Н. Составляющие этой нагрузки Fвх=Fву = Fв sin45о = 585*sin45о = 413 Н. Первый этап компоновки дал: f1= 46 мм, С1 = 65 мм, l3 = 60 мм. Суммарные реакции: Осевые составляющие радиальных реакций конических подшипников, по формуле [1,с.216, ф (9,9)]: здесь для подшипников 7206 параметр осевого окружения e=0,365 (таблица 2)Первый этап компоновки дал f2=40 мм; С2=87 мм Суммарные реакции: Осевые составляющие радиальных реакций конических подшипников, по формуле (8.1): S3 <S4 Так как в качестве опор ведомого вала применены одинаковые подшипники легкой серии 7208, то долговечность определим по для более нагруженного правого подшипника. , поэтому следует учитывать осевую нагрузку. Подшипники размещаем в стакане, толщина стенки которого где D - наружный диаметр подшипника, D = 82 мм.Размеры сечений шпонок и пазов и длины шпонок по СТ СЭВ189-75 [1,с169, табл.8.9]. Материал шпонок - сталь 45 нормализованная.
План
Содержание
Введение
1. Выбор электродвигателя. Кинематический и силовой расчет