Расчет нагрузок на оси шасси КамАЗ 41118 для эффективного использования крано-манипуляторной установки - Статья

бесплатно 0
4.5 187
Построение схемы расстановки центров масс узлов машины, оснащенной крано-манипуляторной установкой. Координаты расположения центров тяжести относительно передней оси. Расчет нагрузки снаряженной машины и максимально возможной массы перевозимого груза.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Пермский национальный исследовательский политехнический университет г.На сегодняшний день значительная роль в развитии промышленности отводится подъемно-транспортному машиностроению. Перед данной отраслью ставятся комплексные задачи по автоматизации производственных процессов, а именно ликвидации ручных погрузочно-разгрузочных работ и исключения тяжелого ручного труда при выполнении основных и вспомогательных технологических операций. Насыщенность производства средствами механизации трудоемкости и тяжелых работ, уровень механизации трудового процесса определяют собой степень совершенства технологий. Одним из аналогичных решений для транспортных перевозок является не только постановка задачи перевозки груза из начального пункта в конечный с наименьшими затратами, но и оперативно выполнить погрузку и разгрузку, занимающую порой значительную часть времени, не привлекая дополнительную технику. Для кранов-манипуляторов на базе грузового автомобиля, важными характеристиками будут грузоподъемность борта, длина и ширина погрузочной площадки (т.е. максимальные габариты перевозимого груза), используемые аутригеры (опоры), от которых зависят грузоподъемность крана и безопасность работы.Нагрузка на переднюю ось от снаряженной массы шасси Ра 5035 кг Нагрузка на заднюю тележку оси от снаряженной массы шасси Рб 3760 кг Технически допустимая нагрузка на переднюю ось Rac 5800 кг Определение максимально возможной массы перевозимого груза Мгр производится исходя из технически допустимой нагрузки на заднюю тележку, составив уравнения моментов: Определение нагрузки на переднюю ось для машины полной массы (с учетом груза в кузове). Определение полной массы автомобиля: Проверка нагрузки на переднюю ось по условиям управляемости исходя из требований для полноприводного автомобиля: Автомобиль не проходит проверку, поэтому необходимо уменьшение массы максимально перевозимого груза.

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?