Расчет параметров обмотки статора и ротора асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором. Расчет механической характеристики асинхронного двигателя в двигательном режиме по приближенной формуле М. Клосса и в режиме динамического торможения.
При низкой оригинальности работы "Расчёт механических характеристик асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
2) Произвести расчет механической характеристики асинхронного двигателя в двигательном режиме по приближенной формуле М.Клосса. 4) Построить механические характеристики исполнительного механизма и асинхронного двигателя в двигательном и тормозном режимах. Примечание: 1) Технические данные двигателей нормального исполнения представлены в табл. и 2) Динамическое торможение асинхронного двигателя производиться по схеме соединения обмоток статора в звезду табл. Механической характеристикой называется зависимость частоты вращения ротора двигателя или скольжения от момента, развиваемого двигателем при установившемся режиме работы: n=f(M) или s=f(M).[4] Одной из важных точек механической характеристики, представляющей интерес при анализе работы и выборе АД, является точка, где момент, развиваемый двигателем, достигает наибольшего значения.В результате проделанной работы были рассчитаны параметры обмотки статора и ротора АД с короткозамкнутым ротором, произведен расчет механической характеристики АД в двигательном режиме по приближенной формуле М.Клосса , произведен расчет механической характеристики АД в режиме динамического торможения, построены механические характеристики исполнительного механизма и АД в двигательном и тормозном режимах. Результаты расчетов сведены в таблице1 и таблице2: Таблица1 Режим электромагнитного тормоза возможен в тех случаях, когда исполнительный механизм, или добавочный двигатель, присоединенные к валу асинхронного двигателя, могут вращать ротор машины в сторону, противоположную вращению поля статора.
План
Содержание работы:
Вывод
В результате проделанной работы были рассчитаны параметры обмотки статора и ротора АД с короткозамкнутым ротором, произведен расчет механической характеристики АД в двигательном режиме по приближенной формуле М.Клосса , произведен расчет механической характеристики АД в режиме динамического торможения, построены механические характеристики исполнительного механизма и АД в двигательном и тормозном режимах.
Результаты расчетов сведены в таблице1 и таблице2: Таблица1
Таблица2
Общие данные для любых токов возбуждения Данные для Іэкв = 3Іон
Примечание: цифрами обозначены следующие колонки таблицы:
1- ; 2- ; 3- ; 4- ; 5- ; 6- ;
7- ; 8- ; 9- ; 10- ; 11- .
При 0 < n < n1 скольжение находится в пределах 0 < S < 1.
А.Д. работает режиме двигателя, преобразуя электрическую мощность в механическую, которая поступает к исполнительному механизму. Режим электромагнитного тормоза возможен в тех случаях, когда исполнительный механизм, или добавочный двигатель, присоединенные к валу асинхронного двигателя, могут вращать ротор машины в сторону, противоположную вращению поля статора. Кроме того, этот режим легко осуществить, поменяв местами подключение двух фазных зажимов обмотки статора в процессе работы машины. При этом произойдет переходной процесс реверса двигателя. В обоих случаях скольжение ротора будет равным: , а в общем случае: 1 < S < ?.Режим электромагнитного торможения не эффективен еще и потому, что при больших частотах тока в обмотке ротора резко возрастает индуктивное сопротивление X2S и очень мал коэффициент мощности машины.
Полная шкала скольжений асинхронной машины показана на рисунке 5.
Список литературы
1) Чиликин М.Г., Сандлер А.С. Общий курс электропривода.- М: Энергоиздат, 1981 г.
2) Богословский А.П. и др. Судовые электроприводы. Справочник. Т.1,2 - Л.: Судостроение,1983 г.
3) Назаренко В.Н. методическое пособие для выполнения расчетно-графической работы по курсам «Основы электропривода» и «Автоматизированный электропривод». «Расчет механических характеристик асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором»